享界 s9 使用分享，对他非常满意

享界S9 2024款纯电 Ultra 四驱旗舰版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

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享界S9 2024款纯电 Ultra 四驱旗舰版认证

2025-03-05 首次发表

4000km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
600公里

春秋续航
44.98万

裸车购买价
2025-02

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

买享界S9主要是为了日常上下班代步以及休息的时候和家里人到处转转，现在开了快一个月的时间，对它的表现还是相当满意的。要说最满意的地方，我自己是觉得的它的智驾挺厉害的，搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，在哪里都能用，我开车出门的时候全程都在辅助驾驶，而且前段时间还升级到了ADS 3.2版本，感觉使用起来更棒了。我就用手扶着方向盘就行，它自己控制车速和跟车的距离，也能识别红绿灯跟路上的行人、车子等障碍物，操作的都非常溜。有时候下班遇到堵车的情况，也是让智驾开，跟车、变道的时机都把握的很好，像个老司机一样，省了我不少麻烦事。

最不满意

唯一不太满意的点就是跑高速的时候胎噪明显，有时候听着挺烦，所以我就打开音乐听一听，稍微遮盖一下。

空间

5

空间真的相当大，我180坐在前排腿基本上能伸直，完全不会觉得憋屈，后排正常坐姿的情况下膝盖离前排还有一定的距离，头顶更不用说，完全不用担心磕碰到。车内储物空间挺多，手套箱、前后杯架还有冷暖箱，拿取东西都挺方便的。前几天孩子开学之后老婆都专门在冷暖箱里放了些牛奶、果汁，让他在路上喝。

驾驶感受

5

动力很强劲，起步加速都特别快，轻踩一脚都能跑老远的距离，不过我开车算是比较稳，很少大脚踩，偶尔脚下使点劲还有一点小小的激情，而且它的防误踩加速踏板也给我的激情一点“保底”。底盘悬挂做的挺扎实的，遇到烂路、起伏都能很好地过滤掉震动，车身不会跟着摇摇晃晃，乘坐的舒适性还不错。另外都说电车坐着容易晕，我们一家三口倒是没出现这个问题，一来我开车不猛，二来S9的晕车舒缓模式也起了不小的作用。

续航

5

相比前段时间续航提升了不少，现在满电的情况下续航大概在600公里左右，还算不错，日常通勤完全够用，周末开车带着家人出去玩，也只是趁着吃饭休息的时间充一会电就行，没咋为续航担心过。

外观

5

车身修长、线条也很流畅，看起来挺有气场的。车头看上去很有辨识度，星河大灯加上贯穿式的灯带，点亮后特别醒目。无边框车门、隐藏式门把手也增加了不少时尚度。

内饰

4

全车纳帕真皮座椅加上做工精致，车里的质感还是很高级的。座椅也都带了通风加热这些，还有零重力座椅，坐着很舒服。唯一的麻烦是浅色的内饰不怎么耐脏，现在我车里都常备清洁工具。

性价比

5

S9各方面表现都很顶，性价比算是很高了。如果有买车计划的，我是真心推荐这车，而且我看到月底之前还有购车权益，3万置换补贴、2万的高阶智驾补贴等等，算了下能享受价值6.5万的权益呢，早买早享受。

智能化

5

S9的智能化程度相当高了，开车有智驾辅助，停车也能帮忙，我很喜欢用泊车代驾功能，在一些我不熟悉或者是大型的停车场，车子自个找车位停车，要用车的时候还能在手机上召唤到我要上车的位置，用起来太方便了。车里的语音助手小艺也很聪明，车窗、音乐还有导航啥的都能让它控制，我要干啥直接说出来就行，每次带着小孩出门都是小艺在干活，一会给孩子放歌、一会调音量等等，完全不用我动手。