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青淮2006: 回家过年开享界S9全程轻松舒适
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回家过年开享界S9全程轻松舒适

享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家iPhone版

青淮2006

享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

2025-01-17 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 17.6kWh
    冬季电耗
  • 480公里
    冬季续航
  • 45.00万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

对享界S9整体的表现都是很满意的,没有明显的短板,给我带来了不错的用车体验。车内配置丰富、空间宽敞,还有很多智能辅助功能,我今年开着它回老家过年的路上都没那么累了。

最不满意

让我不太喜欢的一点是一些功能要点进车机屏幕的二级甚至是三级菜单才能找到,刚开始不太熟悉,得多找一会,所以我都是让语音助手小艺帮忙。

空间
5

空间的表现还不错,坐着很宽敞,高个子的人坐进去也不会觉得拥挤。车里还有很多配置是标配的,舒适性也非常的不错。零重力座椅绝对是车里最舒适的位置了,坐上去就感觉没啥压力,能调节的角度也很大,放到最大之后完全就是能让我躺着休息的状态。这次回老家跑长途可算是发挥大作用了,我要是开车累了,在服务区休息的时候还能躺在上面睡一会觉再继续开车。后备箱的空间也比较大,而且像买的年货、回家行李啥的好拿好放,挺实用的。

驾驶感受
5

驾驶感也是非常不错的,加速很快,而且是感觉随踩随有的那种,一点都不用担心动力不足的问题,加速的时候也特别顺畅。操控起来也不错,车身比较灵活,底盘调校的也舒适一些,平时路上的一些震动都可以很好地过滤掉,舒适性比较高,过烂路、减速带这种都没有啥不舒服的感觉。这车还有个晕车舒缓模式,打开之后,给我的感受就是加减速没那么激进,非常平稳。

续航
5

续航对我来说完全够用了,满电的情况下最起码可以跑600多公里,不止是够我平时上下班开了,就是周末休息的时候带着老婆孩子去周边转一转都不会有任何续航的问题。这次回老家就更不用担心了,全程四百多公里完全够跑了。再说了这车还有800V快充平台,平时用快充桩,充电速度也很快,中间休息的时候随便充二十分钟,能恢复一大半的续航。

外观
5

外观看起来挺时尚的,两侧的大灯加上贯穿式的灯带,看起来很有辨识度,还有无边框车门和隐藏式门把手都是很流行的设计,同时车子看起来高端大气,车身线条平缓、流畅,加上金色的配色,显得非常优雅。

内饰
4

车内算是充满了科技感和豪华感了,中控台上的按钮全都集中在了中控大屏上,显得前面整洁了不少。选了电子外后视镜,中控台左右两边各有一块小屏幕,用来观察后方的情况,感觉比起以前的那种后视镜,看起来更方便,以前的死角现在也看的很清晰。全车座椅都用了真皮,做工也非常细心,看上去很有质感。还有氛围灯、华为音响,在车里听歌、看电影都是一种享受。

性价比
5

对比过奔驰E级、宝马5系还有一些同级别的纯电车型,感觉享界S9整体的实力都是很出色的,驾乘感、科技体验给我的感觉都很不错,价格也没超出我的预算,性价比还算可以。再说我买车的时候还有不少的购车权益,提车的时候也送了很多礼物,比如我选的金色车漆和电子外后视镜,就用了当时的选配权益,所以省了不少。我看现在权益还在,1.5万的选配权益可以选喜欢的轮毂、颜色或者配置啥的,要是入手的话还是很合适的。

智能化
5

华为智能驾驶辅助功能挺厉害的,在很多路况下都能够辅助我驾驶,回家过年开车再合适不过了,路上轻松一大截。还有就是2万元的智驾权益也还在,买华为智驾的话,相当于是直接减免2万了,再加1万就能买断智驾,很划算。如果想买S9,用其他车置换的话,还能再有2万补贴,再加上内置的ETC、华为家充桩等等,现在最多能有6.1万的权益,算是非常合适了。

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