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wangzi490: 双擎车型才是真的混动车型,传祺M8
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双擎车型才是真的混动车型,传祺M8

wangzi490

传祺M8 2025款 宗师系列 超级混动版

2025-04-01 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 25.88万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

为了家人的乘坐舒适,所以我毅然购买了一辆国产商务车,当时在插电混动和双擎之间犹豫,考虑到稳定性的话还是双擎的好,插电混动虽然油耗低,但那需要充电,而双擎才是混动的精髓,不需要充电,油耗也低。

最不满意

内饰就2个颜色,说真的不怎么喜欢现在这个红黑的,棕色哪个马会庄园也不怎样。

空间
5

中大型mpv的空间不用去怀疑的,在不考虑第三排的空间下,第二排挪到最后面,1m八以上都可以半躺呢。

驾驶感受
4

这么大一辆车论灵活性的话肯定没有那些轿车强,这东西慢慢就会习惯。

油耗
5

我平时几乎是在县城或者市区用车,平均油耗7.7L,值得了。

外观
5

传祺E9和M8都是MPV里面的颜值天花板了,这气质肯定比那个GL8要高端呢

内饰
4

内饰就是传统汽油车的布局,不像那些新能源这么有科技感,当然传统有传统的好处就是实用。

性价比
5

厂家的指导价看起来高了一点,但是终端给了优惠,差不多符合这个级别的价格了。

配置
5

我们国产车型的配置都是可以的。我老爸喜欢半躺坐车,开启座椅按摩,老人家舒适购买这个车就值得了。

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