

Q8一个月驾驶体验
奥迪Q8 2024款 55 TFSI 豪华动感型

-
1700km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
67.57万裸车购买价
-
2025-02购买时间
-
北京购买地点
最满意
这款车从提车到现在开了1700公里左右,Q8真的是我开过驾驶乐趣及体验最好的,乐趣在于车的驾驶操控上,可闲可甜,闲的时候可以单手盘方向盘,慢悠悠的驾驶,欣赏路上的人文风景,有人说Q8低扭很拉胯,确实有些拉,起步过于线性,升档太快,转速起不来,踩多深也就2000多转左右,根本发挥不出EA839的实力,中后段逐渐展露锋芒,但对于佛系车主或上下班通勤的车主其实影响并不大,毕竟有全时四驱和空悬的加持,让驾驶感觉更舒服惬意。 !!!这里我要重点说下这辆车的可甜内容,首先我要声明下我是喜欢开快车的,见不得前面有车挡着的那种,只要红绿灯第一个必须油门踩到底,开高速得一路超车,可能是以前开的是A6瓦罐,对于Q8的车长加操控让我驾驶起来更加得心易手,Q8甜就甜在这辆车能会让你有开车操作的体验,因为这款车的性能是需要驾驶者根据自身的需求去全面操作的,而不只是光用脚控制油门深浅就能实现快乐的,这款车各个驾驶模式风格非常明显,至少不像我以前的A6瓦罐,D与S挡体验不是那么特别明显,有时候倒觉得切S挡反而多余;但Q8如果你想体验快乐,加速的快感,除了油门外,还有挂S档或直接拨片,别看是这么一个额外的小动作,带给你的快乐可是大大的,当你挂入S档后,发动机转速始终保持在2000以上,随时待命;动态模式下会让你感受到轿车吸地驾驶体验,但只能无限接近轿车,肯定还会有些区别,不过已经非常棒了,快速转弯时的车身倾斜,空悬硬度,很牛*,当你全力油门时,转速直接拉到6000,完全感觉换了一辆车;M档就更不用多说了,如果追求极限速度的话,一定要M档,6000-7000转左右升挡,控制升挡速度,动力源源不断,机械感拉满。 总之,这款车是可以带给你驾驶激情的,但前提是需要额外的操作,对于一些人来说,这些操作太繁琐,太鸡肋,不如一脚油门来的实在,但对于我来说,这些都是带给我驾驶乐趣的体验;如今在这个动力过剩的年代,新能源崛起,驾驶激情就是一脚深浅的事,但我还是特别喜欢那种车随着我的节奏迸发出来的激情,尤其是那种S挡往后一拉手枪上膛的声音或者手指弹拨片咔咔发出的声响,激情的感觉。 油耗这个确实没必要太攀比,低油耗我确实做不到,也不想太控制,毕竟随性,长期油耗11.0,短期市区上下班通勤12-13,环城或高速8-9,最低也就7.8,我开车习惯一年四季开空调及通风,不怎么开窗户,所以油耗会偏高些,但能接受,其实就相对于我以前A6瓦罐开了动态模式; 加油的话,推荐爱跑98,无论从发动机压缩比到性能都比较符合,尤其对于ea839低扭的输出,会有些小区别,只是推荐,主要还是看各人需求。









最不满意
目前发现这款车油箱有个通病,本人对于声音非常敏感,时不时会溜车静下来听车的异响的声音,找出声源、油箱在怠速时会哒哒的异响,后续找找解决方案,目前看过很多类似的帖子是垫胶套或者加装油箱通风阀,但貌似要去改装店或修理店施工,后续还是希望奥迪能有所回应,因为这个问题绝不是我一辆车,从老款到新款应该不少
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
配置
4

-
开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
连接问题
- 电子设备-手机互联/映射-连接问题
-
动力系统
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
VR视角看口碑
-
喜欢就好
2024-05-17
-
好开又实用的Q8
2024-02-29
-
奥迪Q8开起来是非一般的感觉
2024-01-04
-
走心的选择就是奥迪Q8
2024-01-04
-
心中的豪车-奥迪Q8
2024-01-04
相关车系推荐
-
途锐55.88-79.38万
-
悬架减震舒适
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪Q760.98-80.48万
-
加速强劲
-
储物空间小
询底价 -
-
宝马X561.50-83.00万
-
油耗低
-
刹车异响
询底价 -
-
宝马X7103.90-136.90万
-
车身霸气
-
音响效果不好
询底价 -