我的EZ6用车感受浅析，后悔买迟了！

马自达EZ-6 2024款增程200智尊版购车经销商：长安马自达银川瑞鼎来自：汽车之家Android版

裸奔的杆儿

马自达EZ-6 2024款增程200智尊版认证

2025-04-04 首次发表

1000km

行驶里程
3.6L

百公里油耗
15.1kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
14.98万

裸车购买价
2025-03

购买时间
银川

购买地点

最满意

三月份，我在抖音直播间刷到了马自达EZ6这款车，然后当月就到店里试驾了，销售给我讲的很细致，各种功能也都给我演示和讲解了一遍，随后回家考虑了两天，就直接去店里订了这台流光金的增程200顶配配。这款车可以说，要空间有空间，要配置也有配置，主要十几万的价格买到的还是一款后驱车型，B+级轿车，试驾过后，操控更是在线没得说，而且比他的李生兄弟"深蓝"要好的多的多，很多细节上面也比他要好，所以买车还是要去试驾试乘，不要人云亦云，如今网络上全是水军和杠精，很容易被带偏，自己喜欢就行。这是我家里的第四台车了已经，最早开过老马六，觉得操控各方面都非常不错，过来店里试驾后，就果断选择了下单购买，开启了我的EZ6用车之旅。下面我简单的说下我的用车感受，各位车友可以参考，如果有什么说的不对的地方，还请大家不吝指正。

最不满意

不满意的地方就是车内内饰是翻毛皮，显得高档，但后期打理的问题我也很担心，另一个就是内饰颜色后期建议选择颜色定制，这是一个亮点，还有就是建议提升续航里程到300，这样才更有产品竞争力，如果和大家都一样，那就没什么亮点可言了，不一样的才是最新颖的，最吸引人的！毕竟人无完人，物品也是一样，期望马自达变得更好！

空间

4

我178的个头，坐在后排还有两拳半的距离，跷二郎腿也可以，头部空间也非常不错，后排不像ct4坐到后排都顶头！而且将近2.9米的轴距，还有前50后50的黄金轴荷比加持，空间表现也非常不错。

驾驶感受

5

马自达味依旧浓郁，前50后50的黄金轴荷比配重比例，加上前麦弗逊，后H型多连杆的独立悬挂组合，让这台车在过弯时表现更稳定，而且操控就更不用说，非常丝滑，方向盘也很轻巧，转向精准，指哪儿打哪儿！

续航

4

纯电实际续航160公里的表现，完全满足我的日常代步需求！而且45升的油箱加持，满油满电1200多公里的实际续航，完全没有出远门的续航里程焦虑！

外观

4

外观非常饱满圆润，依然是马自达的“魂动”设计，非常喜欢，尤其那个米胖子的静音轮胎以及19寸大轮毂，非常漂亮，加之自适应悬浮的电动尾翼，对于玩车一族来说，非常拉风炫酷，而且采用的大掀背溜背式电动尾门设计，为这款车添色不少，轴距将近2.9米，实际乘坐空间也非常不错！

内饰

4

内饰是赤麂棕内饰，纳帕真皮+翻毛皮，显得很高档，摸起来手感也很不错，尤其映入眼帘的14.6英寸悬浮中控大屏，搭配高通骁龙8155车机芯片，反应也很迅速，操作流畅，全场景智慧应用座舱，车内车外都可以支持语音唤醒！

性价比

4

性价比高，作为一款新能源B+级别后驱车型，用料扎实，安全性更高，全车热成型钢占比达到86%，冷轧钢强度都在1500兆帕，而且前排也配备了远端气囊，让安全加倍升级，外观设计，内饰品质，动力性能，智能化配置方面都有不俗的表现。对于预算15万左右，想要一台颜值高，性能强，操控好，智能配置丰富的新能源B级轿车朋友来说，可以值得选择购买！