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顾家男人首选，风里雨里，我的腾势N9
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-04-04 首次发表
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800km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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22.5kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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44.98万裸车购买价
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2025-03购买时间
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柳州购买地点
最满意
我的车是3月底提的，平时出行偶尔跑一次长途，而且之前一直开的轿车，想换个SUV开开，再加上害怕限号，范围就缩小了，之前经常在路上能看到腾势的另外一款大商务MPV，反正也买不起抱着去随便看看的心态，看到展厅的一台N9，内饰是真的很豪华，就体验一番，购车的种子就暗暗的种下了，回来就各种刷论坛看视频，空闲的时就去了4S体验，2.0的发动机配三电机，动力足足的，第二排还给配了商务小桌板很走心，在这个级别的SUV真的不多见，后备箱还有电源，出游也可以安排上，现在生活好了，咱们也该犒劳犒劳自己了，不能光低头赶路，不抬头看路不是，整~
最不满意
轿车开习惯了，猛的一换还真有点不习惯，坐姿都高了许多，A柱也有点大，多少有点拐弯的时候挡视线，好在我本人是个老司机，对于新手，就不会那么友好了，还是需要一段时间适应。
空间
5
我日常主要工作出行接待，当然第三排基本不坐人，偶尔周末带上孩子溜达一圈，空间完全够用，第三排放倒没用过，孩子在广场玩我都在后排上休息睡觉，很惬意。
驾驶感受
4
电车的加速真是油车不能比的，第一次开还真有点小晕，给点油就窜的狠，力度把握的还不是很近准，最近好多了，感觉慢慢找到了感觉，早高峰超车很轻松，踏板很轻，加塞狠随意
续航
5
目前开了800多公里，总结一下我的感受吧，我基本都是晚上放地库里充电，很少用油，续航上完全可以满足我的需求，唯一一次就是在带着孩子出去玩的路上发现发动机介入了，当时还纳闷，一看仪表才知道没电了，很智能，很大程度上让我生活车本也省了不少
外观
5
开机还有开机仪式，特别是他的大灯，晚上很有辨识度，大老远就能看到，尾灯会比前脸要耐看些，整体性很强，科技感十足。
内饰
5
中控氛围灯随着音乐变换，移动KTV不是白叫的，副驾和后排都是独立的屏幕，那是一个高端呀。
性价比
5
买绿牌就是考虑日常用车成本，给我舒适的同时还让我日常开车不像以前那么不舍得，鱼和熊掌有时候也是可以兼得的。
智能化
5
基本我能想到的操作都是语音控制，一句你好腾势，解放了双手，而且我这款有自动泊车的功能，还有一些其他高端的配置我都没有体验呢。
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