新车好评

整体试驾下来还是比较满意的，各方面在同级别车里，性价比还是挺高的。

新车槽点

第三排座椅立起时，后备箱空间虽然能放下五个20英寸登机箱，但如果要装一些大尺寸、不规则的物品，受限于后备箱开口形状和内部布局，会比较费劲。

空间

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腾势N9车长超5.2米，轴距达3125mm，车内空间十分宽敞。采用“2+2+2”的六座布局，每一排的腿部和头部空间都很充裕，即便满载也不会觉得拥挤。前两排座椅通风、加热、按摩功能一应俱全，主驾座椅的主动侧翼在转弯时包裹感十足，副驾零重力浮感座椅配上四向女王腿托，宛如头等舱。第二排独立航空座椅堪称“王炸”，14向电动调节，还有电动双腿托、双桌板以及双50W无线充电，左右横移联动调节方便第三排进出。第三排座椅也不敷衍，六向电动调节加上加热功能，长时间乘坐也不累。车内还有800+种座椅组合，“私享影院”“露营大床”等模式，满足各种出行需求。

驾驶感受

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由2.0T发动机与三电机组成的插混系统动力十分强劲，官方说零百加速有望进入3秒级，实际体验推背感十足，超车轻轻松松。底盘调校扎实，过弯时侧倾控制得很好。云辇-A+预瞄技术能够提前识别前方路面，毫秒级阻尼调节让滤震效果更好。而且它的转弯半径不到5米，圆规掉头、智能蟹行等功能让它在狭窄空间内也能灵活应对。

续航

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外观

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N9的外观设计让人眼前一亮，将近5米3的车长，线条硬朗，气场十足。顶天立地的前脸搭配双星冕大灯，极具辨识度；隐藏式门把手和多辐大尺寸轮辋，不仅美观还降低风阻；车顶的激光雷达和流媒体外后视镜，科技感直接拉满。车尾独特的尾灯设计灵感来自中国古代建筑窗棂，点亮后层次分明，辨识度超高。

内饰

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内饰的豪华感也扑面而来，NAPPA真皮座椅、木纹饰板、水晶按钮，触感和视觉效果都很高级。11.5L双层压缩机冰箱、17.3英寸吸顶屏、全车四个50W无线快充，这些配置让出行体验更上一层楼。

价格政策

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腾势N9官方指导价在38.98 - 44.98万之间，在同级别豪华新能源SUV中，这个价格还算比较有诚意。它的配置丰富，入门即高配，相比一些竞品，性价比优势明显。而且现在购车还有一些优惠政策和售后服务保障，进一步降低了购车成本和使用成本。

智能化

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智驾系统是腾势N9的一大亮点，全系标配天神之眼B-高阶智驾，配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12颗摄像头等32个传感器 。在城市道路试驾时，早晚高峰路况复杂，但它能精准识别各种障碍，像占道停车、非机动车抢道逆行、锥桶等，都能及时变道绕行，自动调整车速和方向，完全不需要我频繁操作，驾驶压力瞬间减轻。遇到红绿灯，它能自动识别并做出反应，复杂路口的转弯、变道也能完成得很精准。自动泊车功能更是“停车困难户”的福音，成功率高达99% ，支持自动泊车、取车、锁车，在停车场只要启动这个功能，车辆就能自己识别车位并完成泊车，真的太方便了。车机搭载AI智舱，八屏互联，操作流畅，语音交互响应也很迅速。