外观大气,智驾升级
海狮05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 115KM尊荣型
2025-04-07 首次发表
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暂无行驶里程
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12.28万参考价格
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2025-03探店时间
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桂林探店地点
新车好评
要说对海狮05dmi智驾版哪点最满意,那必须是它的外观设计。从看到实车的第一眼,我就被它吸引住了。整体造型时尚大气,线条流畅且富有力量感,有一种独特的运动气息。前脸的设计很有层次感,封闭式格栅搭配犀利的大灯,看起来特别精神,科技感十足。车身侧面的线条简洁明快,大尺寸轮毂也增添了不少运动感。车尾部分,贯穿式尾灯设计独特,点亮后辨识度超高,在路上开着回头率肯定不低。我觉得开着这么一辆外观亮眼的车出门,心情都会变好。
新车槽点
我不太满意的是它的内饰细节做工。比如说,有些内饰部件的装配工艺还有提升空间。像车门内饰和中控台的衔接处,缝隙不是特别均匀,虽然不影响使用,但仔细看的话,会觉得有点粗糙,和它外观的精致感不太匹配。
空间
5
空间方面,前排对我这个178cm身高的人来说非常宽敞。驾驶座可以轻松调整到舒适的位置,头部和腿部都有充足的空间,长时间开车也不会觉得压抑。后排空间也相当不错,腿部空间很充裕,我坐在后排,膝盖离前排座椅还有挺大一段距离,而且后排中间地台几乎是平的,中间乘客的脚也能舒服地放置,这一点在长途出行时能大大提升后排乘客的舒适性。后备箱空间也比较规整,容积很大,日常购物或者出去自驾游,装几个大行李箱和各种杂物都没问题,实用性很强。
驾驶感受
5
动力输出强劲又平稳,起步的时候很轻快,稍微踩下油门,车子就迅速启动,加速过程中电机和发动机配合得非常默契,几乎感觉不到顿挫。在城市道路上超车很轻松,只要稍微给点油,就能迅速超过前车。高速上动力也源源不断,再加速也不疲软,驾驶起来特别畅快。方向盘转向精准,操控起来得心应手,转向力度适中,低速时轻盈,在市区里转弯、掉头都很灵活;高速时沉稳,给人很强的信心。底盘调校得也很好,过弯的时候车身很稳,侧倾很小,过减速带或者坑洼路面,震动过滤得不错,坐在车里不会觉得颠得难受。
续航
5
能耗这块,在市区日常通勤中,表现非常出色。官方宣传的亏电油耗在实际驾驶中基本能达到,就算在堵车的情况下,油耗也没有明显增加,还是比较稳定的。满油满电的综合续航里程也很可观,完全不用担心续航问题。在高速上,油耗会稍微高一点,但考虑到动力表现,也在可接受的范围内。总体来说,这样的能耗表现对于一款混动车型来讲,是很优秀的,后期使用成本也能降低不少。
外观
5
外观很大气,而且各个部分配合的都非常的协调细节,部分也处理的到位,车漆也是比较细腻有光泽感的。
内饰
5
内饰走的是简约科技风,中控台配备了大尺寸的高清触控屏,操作非常流畅,车机系统内置的软件也很丰富,像常用的导航、音乐、视频软件都有,满足日常出行的各种需求完全没问题。座椅材质很舒服,包裹性和支撑性都不错,长时间坐着也不会觉得累。
价格政策
5
从性价比来看,我觉得这款车在同价位车型里很有竞争力。它有好看的外观、强劲的动力、出色的能耗表现,还有丰富的智能化配置。 而且新能源车现在还有一些政策优惠,算下来真的挺划算,对追求性价比的消费者来说,是个不错的选择。
智能化
5
自动泊车入位功能对停车技术不太好的人来说,简直是福音。在商场那种车位紧张的地方,按个按钮,车就能自己精准地停进车位,不管是侧方停车还是倒车入库,都停得稳稳当当的。哨兵模式也很实用,停车的时候可以实时监控车辆周围的情况,保障车辆安全。自动变道辅助在高速上很好用,打转向灯后,系统会自动检测周围车辆的情况,确认安全后就平稳地完成变道,让驾驶轻松不少。
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