Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 海豹06> 海豹06 口碑> 2025款 DM-i 智驾版 120KM尊荣型
长河与晚风: 智能驾驶初体验
  • 68
  • 0
快速回复
发表口碑

智能驾驶初体验

海豹06 2025款 DM-i 智驾版 120KM尊荣型 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

长河与晚风

海豹06 2025款 DM-i 智驾版 120KM尊荣型

2025-04-08 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 11.98万
    参考价格
  • 2025-04
    探店时间
  • 荆门
    探店地点

新车好评

这次试驾路程不算短,涵盖了城市拥堵路段、快速路以及一段小高速。让我惊喜不已的是,海豹06DM-i智驾版的油耗真的很低。在城市拥堵时,纯电模式悄无声息地运行,完全没有燃油车走走停停时的顿挫和高油耗。当切换到混动模式跑高速时,发动机和电机默契配合,油耗依旧控制得相当出色,基本稳定在2.9L。

新车槽点

在静谧性方面,这款车还有进步空间。试驾途中我留意到,当车速超过80km/h,风噪就开始明显起来,呼呼地灌进耳朵,尤其是在高速行驶或开窗的情况下,对驾乘体验的影响尤为显著。此外车辆经过不平整路面时,胎噪也会清晰地传入车内,与风噪交织,让车内环境有些嘈杂。希望后续能在隔音材料或车身结构上优化,提升车内静谧性。

空间
5

我身高 175cm,调整好驾驶座后,头部还有一拳多的距离,完全不会觉得压抑。来到后排,腿部空间也很充裕,轻松可以翘起二郎腿,一家人出行,后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且后备箱空间也不小,日常购物、放几个行李箱都没问题,实用性很强。

驾驶感受
5

启动车辆,纯电模式下,车内非常安静,几乎听不到任何噪音。加速很线性,轻轻踩下油门,动力就源源不断地输出,在城市中超车、并线轻松自如。切换到混动模式后,发动机介入时的震动和噪音控制得不错,不仔细感受都不太能察觉到。底盘调校得也挺好,过减速带或者坑洼路面时,能明显感觉到减震过滤得很干脆,没有多余的颠簸,整体驾驶感受很舒适。

续航
5

算下来,这一趟试驾综合油耗低得超乎我的想象,以后日常通勤和长途出行,在油费上能省下不少钱,这一点真的太让我满意了。

外观
5

整车线条流畅,有一种向前俯冲的运动感。犀利的大灯组,搭配上独特的进气格栅设计,让前脸看起来很有辨识度。车身侧面的腰线很有力量感,轮毂的造型也很别致。车尾的贯穿式尾灯在点亮后效果非常棒,晚上开车辨识度极高,走在路上回头率挺高的。

内饰
5

通过中控大屏,能以 3D 视角全方位查看车辆状态,车门有没有关好、车窗是否紧闭,动动手指在屏幕上旋转车辆模型就能看得清清楚楚。甚至还能远程控制车辆一些基础操作,要是大夏天提前在手机上打开车内空调,等上车时就能享受凉爽,这感觉别提多棒了。

价格政策
5

同价位的燃油车,在油耗和配置上很难与它抗衡,而一些同级别新能源车型,价格往往要高出不少。海豹06DM-i智驾版在各方面都能满足我的日常需求,还能为我省钱,性价比这块真的没得说。

智能化
5

一上高速,我就迫不及待地开启了高快领航功能。当时车流量不算小,但海豹06DM-i智驾版应对得游刃有余。它能按照导航规划的路径,稳稳地保持在车道中央行驶,哪怕遇到弯道,也能顺滑地转弯,对路线了如指掌。而且它的跟车功能特别智能,通过方向盘上的车距按钮,我能轻松调节跟车距离。当前方车辆速度变化时,它也能迅速做出反应,平稳地加速或减速,始终和前车保持安全距离,完全没有那种急刹带来的不适感。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title