提车4个多月的分享

212 T01 2024款 2.0T 机械师购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

辣个仔

212 T01 2024款 2.0T 机械师认证

2025-04-10 首次发表

3628km

行驶里程
14.5L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2024-12

购买时间
普洱

购买地点

最满意

我最喜欢212T01方方正正的外观，尤其是配上青苍绿的颜色，看着特别顺眼。它没有那些花里胡哨的曲线，就是简简单单的直线条，像个大盒子一样，但反而显得很耐看。前脸两个圆灯和横条中网挺复古的，整体看起来有点老派军车的感觉，但又不会太过粗犷。平时开在路上，这方正造型还挺显眼的，而且特别实用，后备箱规整，装东西特别方便。

最不满意

作为一款硬派越野车型，油耗表现确实会比城市SUV略高一些，但考虑到它出色的通过性、脱困能力和可靠品质，稍高的油耗完全在合理范围内。对于追求极致越野体验的车主而言，这点油耗差异完全可以接受。毕竟鱼与熊掌不可兼得，想要征服复杂路况，就需在燃油经济性上做出适当妥协。总体来说，这样的油耗在可以接受的范围。

空间

5

212T01的车内空间对于日常使用来说完全够用，前排和后排的乘坐空间都比较宽敞，头部和腿部不会有局促感。不过，对于部分注重载物需求的车主来说，后备箱的空间可能会稍显紧凑，尤其是需要装载大件物品时可能会有些吃力。但考虑到它硬派越野的定位，这样的空间设计更多是为了保证车身刚性和通过性，而非纯粹的储物能力。总体来说，如果以越野和日常通勤为主要用途，212T01的空间表现还是能够满足需求的，但若经常需要装载大量物品，可能就需要权衡一下了。

驾驶感受

5

周末和朋友进山露营，山路坑洼不平，212T01底盘扎实，颠簸感比想象中轻不少。过碎石坡时挂上四驱，稳稳当当就上去了，发动机声音听着挺吃力，但始终没掉链子。在同行的车中表现丝毫不差。

油耗

4

油耗对开惯了城市车型的车主来说，相对会觉得高一点，但是在越野车型中，我觉得在能接受的范围内。

外观

5

212T01的外观设计充满硬派越野的经典元素，方方正正的造型棱角分明，展现出十足的硬朗霸气。前脸粗犷的线条搭配圆形大灯，复古中透着力量感，而旋转的防空灯更是点睛之笔，不仅实用性强，还增添了一丝军车般的独特风味。整体风格简洁硬派，没有过多花哨的装饰，却处处彰显着纯粹的越野基因。无论是城市街道还是野外丛林，212T01的经典方正造型都能让人一眼认出它的与众不同，完美诠释了“复古与现代交融”的设计理念。