最满意

车主真实评价： 1. 能耗表现：日常通勤与长途实测，两个月行驶约3000公里，涵盖城市拥堵、高速及山路。馈电油耗稳定在 4L-5L/百公里。纯电城市早晚高峰通勤13-14kwh/百公里 2. 底盘操控：GEA全球智能架构，底盘调校兼顾舒适与操控，过减速带时滤震干净，山路弯道支撑性媲美运动轿车。1.5L混动专用发动机热效率46.5%，动力输出线性无顿挫，7.5秒破百的加速体验远超家用车需求。540°透明底盘+快充超大侧气帘，新手也能从容应对复杂路况；L2级智能驾驶辅助（ACC自适应巡航、车道保持）大幅降低长途疲劳感。 3. 舒适性配置： 智能座舱：Flyme Auto的“无界”体验14.6英寸大屏+Flyme Sound音响：16扬声器营造沉浸式声场，头枕音响实现导航与音乐互不干扰。车机支持手机应用无缝流转，高德导航三指分屏操作流畅。 Ai银河精灵语音助手：连续指令识别精准，开关车窗、调节空调等操作彻底解放双手。家用车的豪华感- 棉花糖SPA座椅：座椅通风/加热/按摩全配齐，长途驾驶3小时腰背无压力。棕色内饰耐脏且显档次，远超10万级车型预期。- 50W风冷无线快充：实测手机充电5分钟降温明显，避免高温降速问题。实用黑科技：用车更省心超清W-HUD抬头显示：车速、导航、车道信息一目了然，减少低头风险。 停车守卫模式：离车后自动监控周围环境，剐蹭纠纷时有据可查。 扣分项吐槽： - 表显续航很长，实际达成率要低很多，建议后期OTA - 双闪按钮在头顶，有点反人类，每次还要反应半天，后面习惯了应该会好很多。 总结： 相比之前我的福克斯感觉不是一个时代的产物，无论是空间还是智能化与安全配置上，国产车确实全方位领先了合资车。买之前觉得‘10万块要啥自行车’，开之后‘30万合资车也就那样’！通勤党闭眼冲！

最不满意

- 表显续航很长，实际达成率要低很多，建议后期OTA - 双闪按钮在头顶，有点反人类，每次还要反应半天，后面习惯了应该会好很多。

空间

5

驾驶感受

3

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5