超舒适AI大七座小鹏X9超适合大家庭出行

小鹏X9 2025款 740超长续航 Max 探店经销商：小鹏｜重庆经纬大道来自：汽车之家iPhone版

红姐聊车

小鹏X9 2025款 740超长续航 Max认证

2025-04-16 首次发表

暂无

行驶里程
37.98万

参考价格
2025-04

探店时间
重庆

探店地点

新车好评

对于小鹏X9这样一个大7座mpv来说，外观，空间，舒适度，智能化，这几个点是我最满意的。一般mpv个头都很大，很难兼顾实用与好看，但是x9外观给我感觉很有科技感。空间表现上，也不错，上车体验后，感觉不管前排，中排，后排，舒适度都有兼顾。最关键的，它很智能。

新车槽点

新款的x9舒适度比之前提升了很多地方，感觉目前没有体会到不满意的。奥，车顶的遮阳帘，车上一共有2个，前面的遮阳帘不像后排可以语音电动控制，只能手动开关，好奇前排的遮阳帘为啥不搞成电动的？

空间

5

25款小鹏X9的三排空间都很宽敞，而且体验下来很舒适。它的第3排，可180°躺平电动调节，不仅宽敞还能躺平；用的时候也很方便，按一下后备箱的按键，长按3秒就可以。开的时候，一样再反向长按，就可以自动打开。据说这个第三排座椅一键电动收纳，是小鹏全球首创哈哈。一键秒变1.8m双人床，出去露营还是午休，都能躺着睡一觉；三排座椅一键折叠后，最多可装下5辆自行车，以后我们带娃出去骑自行车，都不必再费力安装车顶行李架啦，任何时候都能说走就走；这次，新款x9还有一点值得点赞，全系标配了零重力座椅，之前可是要选装哒。过道是一台家用MPV的灵魂，零重力座椅则是必选项，但基于空间的限制，二者只能选其一。新款小鹏X9推翻原有设计，将一半以上的座椅零部件重新开发，全新升级过道版零重力座椅，让二者并存，纵享舒适的同时还能进出自由，这点确实不错。

驾驶感受

4

新车才到店，目前还不能试驾体验，不过我开过之前的x9，由于它标配了后轮转向，掉头，过弯，真的很灵活，这么大的车开起来也没压力。另外，现在全系标配了智能双腔空气弹簧以及智能可变阻尼器，将百万级豪华车的招牌配置带到了几十万；看媒体说，前中后三排座椅，在细碎烂路的颠簸能量，都比埃尔法小了40%以上，过减速带颠簸冲击感也比埃尔法小20%至50%；悬架调节范围最大支持90mm，上车门槛达到同级最低的37cm，老人和小孩也能轻松上车。

续航

5

我体验的这款，续航740，电池容量105kWh，电耗16.2，感觉这个续航已经和油车没啥区别了，即使续航打折，跑个4.5百肯定也没问题。休息下，充个电，（现在都是13分钟补能400公里，充的确实够快）继续走。

外观

5

外观上新款x9和之前变化不大，在我看来，主要有4个点变化比较大。第一，颜色，新款全新升级 3 款车色：星舰灰、星云紫、星系蓝，我体验的就是星舰会，感觉看起来很大气。第二，轮毂，20英寸星耀悬浮轮毂（新款的轮毂感觉更高级更好看）。第三，后视镜，现在是AI智驾小蓝灯（和想子一样，现在小鹏也加上了智驾的小蓝灯，智驾时会亮起，给周围车辆提示）。第四，前脸灯，X-Robot家族式前脸（新款采用了纯视觉智驾方案，原先前包围两侧的激光雷达被装饰板替换了）其他都和之前差不多。

内饰

5

内饰相比之前可以说全面精致升舱，全舱26.6平方米的柔软皮质包覆。官方内饰颜色，有3种，气宇灰，月影咖，深空灰；我体验下来有3个地方变化比较大，1，前排无限充电那里，现在是高级麂皮质感无线充电面板，摸着更舒服。2，按键、饰板材质有进行升级（现在是PVD真空镀膜工艺，看起来有金属光泽，而且耐脏，容易清洁）。3，冰箱，之前是塑料的，现在用的是高级皮质（包覆电动冰箱），看起来更高级。当然都是双温冰箱，温度在0-50度都可以调节，夏天吃冰棍，冬天喝奶茶，都能实现哈哈。对啦，现在，主副驾的门，都升级成电吸门啦，轻轻一关就可以。副驾也有座椅按摩通风加热啦。第2排的座椅除了零重力外，还有杯架，无限快充，不错。

价格政策

5

3年0息，这个政策不错。本品置换，少1万，其他车少5000。复购的话有6年免费点卡，一年1500度。算下来相当于9000块。

智能化

5

目前，新款小鹏X9用的系统是XOS 5.6.0.8906，最最新的系统，我的小鹏G9目前才是XOS5.5.5.8903,都要比它低一个等级，智能化在我看来，小鹏智驾一直是处于第一梯队的，目前5.6除和之前一样能城市智驾，还多了划线停车功能（我的G9后面也能升级）除了智驾外，小鹏的智能语音也不错，开空调，开窗户，看电视，听歌，导航，甚至打开零重力座椅，你动动嘴，他都能帮你实现。