出乎意料全尺寸美系大块头道朗格太浩 TAHOE 玩出新花样
TAHOE太浩 2025款 2.7T 高地版
2025-04-17 首次发表
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暂无行驶里程
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72.80万参考价格
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2025-04探店时间
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上海探店地点
新车好评
第一次认识雪佛兰是从美剧里面的特工专用车开始的,每次看到那些大尺寸 SUV 的精彩画面都留下了深刻印象。 《纸牌屋》作为近年来大火的美剧之一,其精细入微的剧情和人物关系刻画备受赞誉。虽然剧中大场景不多,但细心的观众会发现,政客们出行的座驾与现实中的选择颇为相似,其中雪佛兰SUV就频频亮相。 春日渐暖,正是出游的好时节。想要了解太浩,于是我前往道朗格上海静安体验中心,体验了备受关注的TAHOE(太浩)。 展示中心位于上海市静安区,设计现代,玻璃幕墙反射春日阳光,展厅内TAHOE停在中央,深灰车身在灯光下熠熠生辉。走进店内,工作人员热情接待,带我直奔主题,展厅环境宽敞明亮,车辆展示整齐,营造出专业氛围。 太浩的设计无疑散发着美系豪华SUV的气息,但它又绝非凯雷德或萨博班的翻版。整车线条笔直且宽大,从腰线到车顶结构,再到踏脚板,均呈现出一种平直的美感。然而,在细节上,太浩却展现出了别具一格的未来感,无论是异形组合灯组的设计,还是全黑格栅的涂装,亦或是尾灯在后风挡下形成的贯穿式装饰条,都让人眼前一亮。
新车槽点
品牌认知度低:道朗格进入中国市场的时间相对较短,相比奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌,其在品牌知名度和影响力上存在较大差距,消费者对其品牌的认知和信任度需要时间积累。
空间
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舒享空间 进入车内,2025款TAHOE太浩以驾驶员为中心的横向环抱IP设计带来更为开阔通透的座舱空间。精致的软质包覆材料配合精湛的切割缝合工艺,带来无处不在的质感体验。大三排真七座的2+2+3剧院式座椅布局,营造出宽敞阔绰的内部空间,于广阔天地间,畅享超越期待的舒适奢享体验。 宽敞的二排通道与可一键电动折叠的二排座椅,为第三排乘客进出提供便利。
驾驶感受
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这次试驾主要在上海市区城市道路上进行,行驶约几公里,发动机动力储备充沛。起步时油门响应线性,轻踩就能感受到推背感,但不会突兀,非常适合城市驾驶。方向盘转向力度适中,指向性好,尽管车身庞大,但在窄路或停车时借助360度全景影像和自动泊车功能,操作并不费力。悬挂调校偏舒适,过减速带时能很好过滤颠簸,整体乘坐体验平稳。 在上海城市道路上,TAHOE的庞大车身需要适应,尤其在拥堵路段,但其精准的转向和多视角摄像头系统缓解了很大的压力。让你开大车也不觉得害怕。座椅的包裹性和空间感在动态驾驶中依然是亮点,副驾和后排乘客都表示坐得很舒服,完全没有压迫感。只是下地库需要注意一下。
油耗
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道朗格太浩(TAHOE)的油耗表现如下:国内版本的道朗格太浩搭载了2.7T四缸发动机+10AT的动力组合,在WLTC工况下的综合油耗为12.12L/100km。虽然其加速性能不算突出(官方百公里加速为8.5秒),但油耗表现相对合理。
外观
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这个车第一感觉就是大,远比电影中我们看到的要大。近些年看多了日系所谓的SUV,在看这辆雪佛兰太浩太喜欢,高大的底盘,超长的车身,对我这样喜欢拉满后备箱的人,那真的是爱不释手。 外出露营你只需要把你的露营车连车带货直接塞进去就好,后备箱里,还有可以拴绳固定的地方非常实用。 TAHOE的外观气势磅礴,长五米多,宽两米,高也快两米站在它面前有种被“碾压”的感觉。前脸采用家族式设计,大尺寸镀铬中网搭配锐利LED大灯,视觉冲击力强。侧面线条流畅,轮毂也很大,提升豪华感,尾部设计简洁,双边单出排气低调中带野性。 太浩的车身尺寸达到了惊人的 5382/2058/1940mm,让我们再次领略到了美系SUV特有的“独立尾箱结构”。尽管车辆的轴距仅有3071mm,与其庞大的车身尺寸似乎并不对等,但这却使得车辆保持了一个与车体、车顶完美融合的C柱设计。视觉上,它巧妙地将乘员舱与后备厢分离,后者采用全黑涂装处理,形成一个环绕式的结构,仿佛在一台中型SUV的尾部加装了一个加盖的货箱。
内饰
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这辆车的内饰让我看来,还是很美式的那种豪华,满中控的按钮,给你一种不会因为电子屏幕失控车就无法控制的安全感。 在内饰材质、工艺等体现豪华的常规方面,太浩也拿捏得很稳。皮质的柔软细腻和实木装饰条的温润顺滑组合出人们最熟悉的豪华质感。再加上镀铬包边装饰与黑色内饰的撞色搭配,共同组成了太浩充满工业色彩,同时又充满高档格调的豪华氛围。 这辆TAHOE太浩,最有意思的也属这里了。他的后备箱玻璃竟然是可以打开的那种。这个小窗户简直不要太好玩了。看到这你是不是仿佛看见了FBI拿着步枪,从这伸出与悍匪对战的场景。
价格政策
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道朗格太浩的价格区间为64.80万元至72.80万元。这款车共有两款配置车型,分别是2025款2.7T经典版和2025款2.7T高地版,其中经典版的官方指导价为64.80万元,高地版的官方指导价为72.80万元。道朗格太浩是一款大型SUV,具有较高的性价比,适合那些追求豪华和舒适驾驶体验的消费者。其价格在同级别车型中处于较高水平,但考虑到其品牌影响力和车辆配置,这个价格区间是合理的。 基于市场的快速变化,道朗格现在为客户提供更灵活的意向金政策:1000元的意向金,随时可退,没有压力。确认意向后,销售会优先联系,持续提供产品最新进展目前显示的太浩、育空价格是参考价,不包含所有相关税费,最终成交价格以合同为准。
配置
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太浩搭载通用汽车2.7 L TurboMax可变缸涡轮增压发动机,可输出最大223 kW功率,在2 000 r/min时可爆发500 N·m最大扭矩,0~100 km/h加速时间仅8.5 s。也许还有人会说,太浩的加速能力算不上多劲爆,和那些新能源车不在一个级别上。但是,不要忘了这是一个拥有2.6 t的整备质量,满载质量超过3.3 t,装配20英寸275宽胎的全尺寸SUV。2.7T涡轮增压发动机低转速扭矩爆发的动力特性,能让你体会到蛮牛般磅礴的力量。同时,配合10挡手自一体高性能变速器,满足各种复杂路况和动力需求。能够成为美国警察部门的标配车辆,已经足以证明其超高的性能水平。 说到这款2.7 T发动机,也许会有人想到雪佛兰旗下声名显赫的5.3 L自然吸气V8发动机,那款拥有519 N·m,动力更加线性的庞大心脏是否更适用于太浩。事实上5.3 L V8发动机已经在雪佛兰萨博班等车型上展现过雄厚的实力,而对于登陆中国市场的太浩来说,2.7T发动机以毫不逊色的动力参数,涡轮增压发动机的动力特性,以及相对更低的油耗,在满足高水平动力性的同时,更符合中国市场和中国消费者的需求。 在配置方面,太浩的“豪华”并非空谈。除了电动感应尾门、固定踏脚板、无线充电板、后排隐私玻璃等舒适便捷的配件外,太浩在方向盘上还实现了换挡、加热、记忆等多功能集成;在娱乐系统上则配备了BOSE音响系统,为乘客带来高品质的音响体验。同时,车内还布局了全真皮座椅,并提供了前排12向调节、加热、通风以及二排4向调节、加热和三排电动放倒等丰富功能,进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。
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