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既能精打细算，也能偶尔“放纵”
汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型
2025-04-17 首次发表
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3562km行驶里程
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18.1kWh春秋电耗
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475公里春秋续航
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19.58万裸车购买价
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2025-01购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
最让我舒服的是它的动力平顺性。无论是纯电起步时的那种丝滑感，还是中途加速时发动机悄无声息地介入，整个过程几乎感觉不到任何顿挫。以前开油车，变速箱换挡多少有点感觉，尤其堵车时。现在开汉DM-i，动力输出就像水流一样顺畅，开起来特别轻松惬意，这种高级行驶质感真的让人上瘾。
最不满意
要说有点小别扭的地方，可能是中央扶手箱前面的杯架。设计得挺好看，但感觉对稍微胖一点或者形状特殊点的水瓶、保温杯不太友好，有时候放进去不够稳。
空间
5
我调节好驾驶位后，前排头部空间还相当充裕，一点不觉得压抑。另外，后备箱开口挺大，内部也比较规整，上次帮朋友搬家，塞了两个大整理箱和一些杂物，装载能力比预想的要强不少。
驾驶感受
5
驾驶感受总体不错。尤其喜欢它过减速带和坑洼路面时的底盘表现，感觉悬挂挺有韧性的，既能过滤掉大部分颠簸，又不会完全失去路感，车身姿态控制得比较稳健。另外，刹车脚感比较线性，踩多少有多少，容易掌控，给人信心。
续航
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纯电模式下，我发现驾驶风格对续航影响挺明显的，如果温柔点开，少急加速急刹车，达成率会高不少。这个80km的表显续航对我来说，跑个两趟短途办事或者一天通勤足够了。长途就用混动模式，完全不用操心充电桩，想走就走，自由度很高。
外观
4
我尤其欣赏它车身侧面的线条，很流畅，有点溜背的感觉，显得车身修长优雅。尾灯组的设计也很有辨识度，点亮后的视觉效果很独特，夜晚跟在后面一眼就能认出来。就是轮毂的造型容易卡石子，不是很好清理。
内饰
5
中控台和门板上大部分区域都用了软包覆盖，摸上去手感很好，缝线也工整。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富，科技感挺足。
性价比
5
除了买车时看得到的配置丰富外，长远来看，用车成本低是一大优势。平时主要用电，电费比油费省太多了，而且比亚迪的三电系统有终身质保政策，后期维护保养也让人安心不少。
智能化
5
跑高速时，ACC自适应巡航特别好用，设定好速度和跟车距离，它能自动加减速，大大减轻了右脚的负担，长途驾驶轻松多了。还有那个蓝牙数字钥匙，手机就能解锁启动车辆，有时候出门忘带钥匙也不怕，确实方便。
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