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深秋的绿叶: 狮铂拓界1.5t尊贵版CVVD技术加持值得拥有
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狮铂拓界1.5t尊贵版CVVD技术加持值得拥有

狮铂拓界 2023款 1.5T 两驱尊贵版 购车经销商: 深圳市森那美启悦 来自:汽车之家Android版

深秋的绿叶

狮铂拓界 2023款 1.5T 两驱尊贵版

2025-04-18 首次发表
  • 11006km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

狮铂拓界的1.5t和8AT变速箱动力组合,是我最满意的。 1.5t发动机源自于沃德十佳1.6t。 8AT变速箱的可靠性耐用性与爱信8AT有的一拼。

最不满意

(1)转弯半径5.9米,确实偏大,入库和调头得多打一把。 (2)红绿路口等车时候,如果旁边有电动汽车,狮铂拓界点前雷达会异常报警。 (3)4S店赠送的行车记录仪的WiFi信号对胎压监测系统有干扰造成异常报警,后来更换了行车记录仪问题得到解决。 (4)玻璃升降一键升窗开关偶尔会失灵,但过后又会恢复正常。

空间
5

乘坐空间和后尾箱空间都很优秀,与本田CRV,丰田荣放的空间有的一拼。

驾驶感受
5

全框式副车架的加持下,底盘很紧致Q弹,据说是起亚在欧洲的研发团队调校的底盘,跟宝马iX3的底盘感受有的一拼。 高速路上不发飘,很稳。 把模式调到运动,128的推重比让我超车有信心。

油耗
5

2024年10月22日提车,截至2025年4月17日,已经行驶了11006公里,表显平均油耗7.0L,感觉还不错。 平时在深圳上下班开快速路较多,60%为快速路。在不塞车情况,30km路程的油耗可以下探到5.3L左右。

外观
5

狮铂拓界的外观很前卫,我很喜欢。 外观仁者见仁智者见智,萝卜白菜,各人所爱,我不做过多评价。

内饰
5

内饰用软包搪塑比较多,仪表和中控大连屏的科技感满满。

性价比
5

买的是库存车,库龄10个月,底盘的铸铁件有些生锈,这是不可避免的,不过我能接受。 起亚虽然在中国网点很少,但我相信,自从2022年东风汽车退股以来,悦达起亚获得了重生的机会,起亚的话语权得到了提升,这对品控和起亚在中国产品的布局是非常有帮助的,以后起亚的车会越卖越多,网点也越来越多。 我曾在汽车整车和零部件公司工作了10余年,对汽车供应商比较熟悉。现代起亚的供应链模式与丰田很像,现代起亚对许多一级零部件公司互相持有股份,比如摩比斯提供发动机和车灯,坦迪斯提供变速箱,万都提供底盘部件。这能确保零部件公司保质保量地供货,也能让车辆开发更加深入且快速且有效。 风险管理是众多汽车整车厂的弱点,而丰田与现代起亚的这种供应链模式相比其他使得风险容易得到管控。 现代起亚在中国保养的政策是5年10万公里,而在美国是10年16万公里,虽然差别大,但说明现代起亚对自家的品控很有信心,作为全球销量第三的车企确实很厉害👍🏻。

配置
4

L2级辅助驾驶很实用,高速上跟车经常用。 2023款1.5尊贵版缺少360全景影像,对倒车入库确实不友好,据说2025款1.5尊贵已经添加了360全景影像。

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