最满意

最满意：智驾与性价比的完美结合作为一款主打年轻市场的纯电SUV，2025款元UP智驾版最突出的亮点在于其全系标配的“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，涵盖高快领航、自动泊车、博弈式变道等功能，硬件配置达到同级天花板，尤其是在10万级车型中普及高阶智驾，堪称行业首创。（综合置换补贴1万元），配合401km续航和丰富的智能座舱配置，性价比直接拉满。

最不满意

最不满意：悬架与动力选择的局限尽管整体表现优异，元UP智驾版仍有一些不足。其后悬架采用扭力梁非独立结构，虽然调校偏舒适，但面对颠簸路面时滤震效果稍显生硬，影响长途乘坐体验。此外，入门版车型搭载70kW电机（0-50km/h加速4.6秒），动力表现中规中矩，若追求更强性能需选择130kW版本（0-100km/h加速7.9秒），但价格也随之攀升。

空间

5

空间：表现优异，家用无忧短悬长轴设计，元UP智驾版后排腿部空间达到1拳4指（身高1.80米实测），头部余量4指，横向宽度可轻松容纳三名成年人（有点拥挤）。后备厢常规容积340L，后排座椅支持4:6放倒，扩展能力满足日常出行需求。细节上，后排空调出风口、中央头枕及四门车窗一键升降（带防夹）进一步提升了实用性。

驾驶感受

4

驾驶感受：灵活轻快，操控友好130kW电机版本动力响应迅捷，红绿灯起步轻快，转向轻盈且转弯半径仅5.25米，狭窄路段掉头灵活。底盘调校以舒适为主，滤震表现优于同级扭力梁车型，但高速过弯时侧倾明显。智驾系统表现稳定，自动泊车精准度较高，尤其遥控泊车功能在狭窄车位中实用性突出。

续航

3

续航与补能：稳定可靠，快充高效全系标配45.12kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航401km，支持30%-80%快充（30分钟完成），日常通勤上下班及短途出游无压力。实测显示，从满电到20%城市4月份不开空调速度控制在60~80之间实际续航280Km，满电到14%续航310Km左右，2560多公里实测，夏季开空调和冬季低温环境下估计仍有缩水现象，建议控制电量。

外观

5

外观：年轻化设计，细节彰显科技感元UP智驾版延续家族式“元气龙颜”设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，车尾新增“天神之眼”标识，强化科技属性。悬浮式车顶、半隐藏门把手及16英寸花瓣轮毂增添时尚感，4种配色精准契合年轻用户的个性化需求。车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，虽定位A0级，但视觉体量接近A级车，兼顾灵动与实用。

内饰

4

内饰：科技与实用兼备车内采用电子怀挡设计，释放中控区域空间，配备12.8英寸旋转屏+8.8英寸液晶仪表（顶配车型新增8英寸HUD），搭载DiLink 100智能座舱，支持四音区语音交互、3D控车及OTA升级。50W风冷无线充电、NFC钥匙、VTOL外放电等功能彰显科技感，但入门版座椅为手动调节，通风/加热仅顶配专属，配置梯度明显。

性价比

4

性价比：元UP智驾版凭借全系高阶智驾、长续航及DiLink智能座舱形成碾压优势。即使顶配11.98万元的版本，配置水平仍可对标20万级车型，加之比亚迪三电终身质保政策，用户后期用车成本进一步降低。 总结 2025款比亚迪元UP智驾版以“入门即顶配”的策略，重新定义了10万级纯电SUV的价值标准。尽管悬架素质和动力选择存在局限，但其智能驾驶、空间实用性及综合性价比仍使其成为年轻用户的首选。若预算充足，建议直接选择130kW版本，以解锁更完整的驾控体验。

智能化

5