最满意

最让我满意的是这台车在城市里开特别轻松自在。动力响应很及时，电门踩下去车子就平稳地加速，没有顿挫感。每天上下班高峰期，在车流中穿梭很灵活，变道超车都很干脆。另一个让我特别喜欢的是它停车特别方便。我们公司停车场车位很紧张，很多车位都比较窄，开元UP基本上看到空位就能轻松停进去，省去了找车位的烦恼。

最不满意

内饰的用料确实一般，中控台上面都是硬塑料。虽然设计得挺好看的，配色也很年轻，但摸上去的手感就比较普通了。不过想想这个价位，也能理解。好在做工还不错，各个部件接缝均匀，开了这么久也没出现异响。

空间

5

空间比我预想的要大。我身高175cm，坐在驾驶位调整好姿势，头顶还有一拳多的空间。后排坐两个成年人完全没问题，膝盖不会顶到前排座椅。平时大部分时间都是我一个人开，周末偶尔带朋友出去吃饭，坐四个人很宽松。后备箱的深度足够，放个行李箱再加几个购物袋完全没问题。后排座椅可以整体放倒，这个功能很实用，上次帮朋友搬了个小家电，轻松就装下了。

驾驶感受

5

开起来感觉很舒服。动力对于城市道路来说完全够用，起步加速都很轻快。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得不错，不会觉得很颠。方向盘力度适中，转向精准，开起来很顺手。隔音效果在这个价位算不错的，市区行驶时车内很安静，高速上会有些风噪，但不影响正常交谈。

续航

5

我买的是401KM版本，实际开下来能跑350公里左右。我开车习惯比较好，不喜欢急加速急刹车，电耗一直保持在14.2左右。家里装了充电桩，晚上充电每度电才三毛多，算下来一公里不到五分钱。这个用车成本比我之前坐地铁还便宜，现在想去哪儿都不用考虑交通费用了。

外观

4

外观设计挺年轻的，线条流畅，整体造型很协调。前脸的设计简洁大方，LED大灯看起来很精神。我扣一分是因为觉得轮毂样式可以再时尚一点，现在这个造型略显普通。不过这只是个人审美问题，整体来说这台车的颜值还是在线的。

内饰

5

内饰设计风格我很喜欢，简洁明快，各种功能按键布置得很合理。虽然用料不算高级，但做工很细致。中控屏的反应速度不错，导航、音乐这些常用功能都很流畅。配置方面很实用，倒车影像清晰度高，自动驻车在等红灯时特别方便，还有手机无线充电功能，这些日常都用得上。

性价比

5

十一万多的价格，能买到续航实在、配置齐全的纯电SUV，我觉得很值。每个月的电费也就几十块钱，保养比油车简单便宜。对比同价位的其他车型，元UP在空间、续航和配置方面都很均衡，没有明显短板。

智能化

5