最满意

第14代轩逸通过家族化设计，成功摆脱了传统家用车的保守形象，贴近年轻消费者的审美需求。燃油经济性突出，轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机（第三代HR16）配合CVT变速箱，在优化镜面熔射缸孔技术、电动气门正时控制等黑科技后，日常通勤油耗普遍在7L/100km左右，舒适性与空间表现完美，座椅设计延续日产“大沙发”传统，长途驾驶不易疲劳。轴距2712mm，后排腿部空间充足（身高175cm乘客余两拳），风阻系数低至0.26cd，隔音优于同级，胎噪和风噪控制出色。

最不满意

人无完人，车也一样。轩逸也有它的小毛病。比如隔音不是很好，速度一快，风噪、胎噪就都传进车里了。还有车漆薄，不小心轻轻碰了一下，就留下了一道小刮痕，看着怪心疼的。另外，配置也不算丰富，像倒车雷达这些实用的配置，得自己后期加装。

空间

5

空间表现延续日产“大沙发”传统，人体工学座椅提供良好支撑，长途驾驶不易疲劳。后排腿部空间充足（身高175cm乘客余两拳），但头部空间对180cm以上乘客略显局促。风阻系数0.26cd，隔音优于同级，胎噪和风噪控制出色。

驾驶感受

5

低速轻盈但高速稳定性不足，需频繁修正方向，运动化调校牺牲了部分舒适性，小颠簸处理细腻，连续颠簸路段滤震生硬，廉价感明显。

油耗

5

7 L

外观

5

内饰

5

车上的内饰全黑色的，虽然觉得是塑料的，但是看上去也是质量挺好的塑料，摸着厚实，做工很精致，简约大方，耐看。晚上的时候，按键和仪表盘会亮很好看。特别是仿皮座椅，日产大沙发，特别舒适，日产座椅大沙发在众多汽车品牌中小有名气，前排座椅可以上下移动、高低调节、头枕调节，驾驶位的座椅还可以调节靠背角度，这样驾驶感受更舒适。

性价比

5

总体性价比适合家用。

配置

5

配置还不错，车顶有双层天窗，方向盘是真皮的，平时开车握着很舒适，方向盘上面还有很多按钮，功能也多，经常按的键就是ok键和上下左右功能键，7寸仪表盘屏幕很清晰，大小适合，数显颜色柔和不刺眼，仪表盘上的车速、油耗、里程等数据信息都能通过方向盘上的按钮查看。方向盘左边的灯光操作杆功能也很多，比如要打开自动大灯，这样在进隧道或者晚上开车大灯就会自动亮起来，也可以手动关闭的。