24款380至尊
迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版
2025-04-21 首次发表
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10000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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19.00万裸车购买价
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2024-08购买时间
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邯郸购买地点
最满意
24款新迈腾,外观上较23款,造型上更加流线型,前大灯、后尾部贯穿式尾灯,更符合年轻人的审美。前后车标亮灯设计,更具有个性化特征,后尾部造型溜背设计,更具有运动风格。后部尾贯穿式反射器带,在晚上行车时,可以增加车辆轮廊特征,起到提醒后车的作用。
最不满意
自动泊车这块,还有待提高,自动泊车,左右侧都有停车位,但在车辆自动泊车时,将4s店大门空地,误认为是车位,没有识别到左右侧的空车位,目前比较成熟的自动泊车,会左右扫描停车位,扫描到有效车位后,会在屏幕上显示,供车主选择合适的车位,确认后,再自动泊入,这点建议厂家可以再完善功能。
空间
5
新迈腾的空间表现不错,以我1.65米的身高,将前排坐椅调好后,坐排离前排还有一个手臂的距离(约350毫米),后排坐3个成年人,很宽敞舒适。后备箱空间,也挺大,目测可以放3个20寸的行李箱,对于日常使用,出门旅游都是足够的。
驾驶感受
5
1.车辆在起步阶段没什么太大的亮点,加减速比较平稳,超车阶段只要肯给油,动力是相当的给力,超车只是想与不想的问题 2.在驾驶时支撑性很好,和迈腾底盘扎实有很大的关系,这方面必须要给好评。转弯、紧急变道、刹车、过减速带时支撑性不错,不会感觉拖泥带水。 3.刹车制动个人感觉行程较长,刹停需要踩的比较深,踩到经过舒适区后快到底时会比较沉。
油耗
5
个人认为比较正常,市区油耗10.4L/100km
外观
5
选择的是黑色车身,黑色内饰,个人比较喜欢。前脸个人感觉很帅气、车身侧面造型无敌、尾部造型属于越看越耐看的那一种,其实一开始觉得有点怪,不知道为什么要设计成这样,但是时间久了也觉得不错。
内饰
5
内饰为黑色皮坐椅,做工细腻,质感不错。方向盘采用真皮材质,无论是质感和手感,都是可以的。前排和后排,杯架的设计符合实用性要求。前排扶手箱储物盒,扶手盖为左右两边开关,这个设计倒是比较不常见,大多车型的扶手箱盖都是后翻式的,设计比较新颖。前排的杯架,设计有盖板,不放杯子时,盖板合起来后,看上去更美观。
性价比
5
虽然这次迈腾的换代主要是在外观、内饰和智能化三方面,没有对三大件做出改变,但是在目前燃油车市场被新能源车不断挤压的今天,保持稳定性和提升向电车靠拢的智能化就是燃油车的出路,毕竟比动力和燃油经济性,根本没法和电车相比,不如把短板补补足,而迈腾B9正式这样应时而生。
配置
5
迈腾B9的车机用上了8155车机芯片+科大讯飞的语音系统,智驾方面也搭载了和大疆联合开发的智驾方案,整体的车机水平不再是短板,车机的响应速度和流畅度都不错,功能和娱乐性方面也足够日常使用了。 最让我满意的是内置的高德地图的导航,比我凌渡 L上的那套车机导航好用太多了。车机的分辨率和显示细腻感都很好。 智驾方面我试了高架的拨杆变道,虽然不能和主流的电车智驾相比,但是合资车型内全速ACC+车道保持+拨杆变道辅助这些功能,高速驾驶还是会省力不少。
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