新车好评

后排空间舒适，后排空间设计堪称同级标杆。我身高182cm，调整前排后，腿部空间余量可达两拳以上，头部和肩部空间同样充裕，跷二郎腿也不在话下 后备箱容积可以轻松容纳滑雪板、行李箱等大件物品，满足家庭露营或长途旅行的装载需求。平时想去钓鱼也是轻松应对 百公里提速令我大为震惊，坐进领克09 的副驾时，我本以为它只是台舒适的家用SUV，但试驾陪同员按下“性能模式”的瞬间，电机和发动机的狂暴输出直接把我按进了座椅。破百的加速感比想象中更猛烈——没有燃油车的换挡顿挫，只有电机瞬间释放的推背感，像被一只无形的手狠狠推了一把。 爽是真的爽，这哪是家用SUV？分明是头披着羊皮的性能野兽

新车槽点

乘坐体验令我有一丢丢小失望，可能是座椅我没有调整好角度，令我这个不常晕车的人乘坐也有一些晕眩感

空间

5

我对它的空间表现相当满意。虽然车身尺寸不是同级最大，但精心的空间规划让每一寸都物尽其用。前排驾驶座调整到我的舒适位置后，我180身高，第二排依然能获得两拳以上的膝部空间。最让我惊喜的是后备箱的灵活性：7座状态下能竖着放下24寸行李箱，放倒第三排后直接变身超大储物间，平时露营，钓鱼都轻松满足

驾驶感受

4

一坐进领克09的驾驶座，我就被扑面而来的高级感惊艳到了。NAPPA真皮座椅的包裹性恰到好处，腰托调节让我瞬间找到最舒适的驾驶。百公里加速也给了我满足的动力体验。由于4s店不允许客户自己进行麋鹿实验，我就让销售员带我体验了一把。底盘之稳，我敢说在同级别友商中是No1的存在。试驾完再试驾别的友商旗下品牌，总觉得差一点意思…

油耗

5

外观

5

外观令我十分满意在这个满大街都是“套娃脸”SUV的时代，领克09的设计绝对算得上特立独行。分体式大灯、熏黑格栅、悬浮车顶，再加上肌肉感十足的腰线，它既有北欧车的简约冷峻，又带着点未来机甲风，开出去回头率绝对不低。 相比那些圆润中庸的竞品，09的棱角分明让它自带气场，双边四出排气（虽然是装饰）更是强化了运动感。如果你厌倦了千篇一律的“大众脸”，想要一台看起来不油腻、不跟风的中大型SUV

内饰

5

坐进领克09的驾驶舱，最先吸引我的是那个手感厚实的真皮方向盘。恰到好处的粗细和细腻的缝线，让每次转向都成为一种享受。电子档把的设计简直是我的心头好！小巧精致的造型不占空间，换挡时的阻尼感特别高级，P档的按键设计在顶端，用起来特别顺手。每次换挡时那种"咔嗒"的清脆反馈，都让我为之愉快。中控台的铝制饰板和软质包裹的触感，更是让整个内饰的高级感直接拉满。

价格政策

5

优惠力度，等出新款性价比就拉满了。不过现在这个价位，加上国家补贴，4s店1.5w元的优惠力度。我是真的想买

配置

5

领克09的配置完全超出我的预期！全系标配的NAPPA真皮座椅、14喇叭BOSE音响和L2级智能驾驶辅助，让每次出行都充满仪式感。这样的价位购买，划算，物超所值