通勤、郊游、露营及轻越野的选择

捷途山海T1 2024款 150km 向湖购车经销商：捷途山海成都大展瑞途来自：汽车之家Android版

老树100

捷途山海T1 2024款 150km 向湖认证

2025-04-23 首次发表

2400km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.0kWh

春秋电耗
120公里

春秋续航
14.50万

裸车购买价
2025-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

换车前有一辆合资小排量油车，油耗7左右，日常用车需求为上下班通勤65KM，休息就成都周边游，露营，一年两到三次川西自驾，油车每月加油1200左右，车后备箱小了点，很多露营设备放不了，且底盘太低，出游好多次都被碰到底盘，所以考虑换一辆预算十五万左右混动轻越野，一开始考虑的车型有大狗25款和BJ45，后来无意中看到山海系列，立刻被大气的外观吸引，再通过各种渠道了解及试驾后确定这就是刚好满足我需求的车，提车到现在二十来天，行驶了两千多公里，跑了北川陈家坝看辛夷花，跑了峨眉山和成都周边游几次，说说我的用车感受。纯电标称150，实际续航120完全没问题（通勤来回65左右，可以两个来回还剩20%电），动力完全满足轻越野，在北川陈家坝那种大量180度转弯40度左右坡度，部分非铺装路，路宽不超过三米的情况下轻松驾驭（不建议新手司机去，前驱车在高坡度转急弯情况下都会出现前轮打滑情况）；车内空间宽敞，所有露营装备放完，还能再放几个行李箱后排放倒铺上气垫床完全就是个双人床，对外放电功能也非常实用，可以在外面煮火锅，烧烤，烧水泡茶，享受慢生活的惬意；最后说到用车成本，目前加了两箱油，还剩半箱，油的成本700左右，还没有安装充电桩，在外充电1.2左右一度，充电花了150左右，行程2400公里，高速大部分开启运动模式，约1500公里，整个用车成本每公里3毛多一点，纯电情况下为一毛五，对一个自重两吨的家伙来说完全能接受！最不满意的一是方盒子不可避免的风噪大，很大！二就是充电功率太低了，从20%到充满要一个小时多一点，别的车这个时间可以充五六十度电了；还有就是车机系统确实有点拉胯！总之，选择山海T1，我觉得很哇塞！