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am8f4kpmk: 极氪,以极致性能氪服每一段驾驭渴望。
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极氪,以极致性能氪服每一段驾驭渴望。

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh 探店经销商: 极氪空间|宁波天一国购 来自:汽车之家Android版

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极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

2025-04-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 20.29万
    参考价格
  • 2025-04
    探店时间
  • 宁波
    探店地点

新车好评

极氪007 GT以猎豹般的流线型车身,将空气动力学与未来美学融合——凌厉的溜背曲线贯穿车顶至尾翼,隐藏式门把手与主动格栅悄然优化风阻,搭配悬浮式车灯与锋锐腰线,仿佛一道划破夜光的银色闪电,诠释电动时代的性能张力。一眼望去,满满的视觉享受,是男人梦里追求的车型,更是兜风畅玩的一辆车。

新车槽点

灯带线条偏纤细扁平,与激进的车身运动套件(如碳纤维前唇)对比稍显内敛,缺乏传统性能车的“攻击性”。 隐藏式设计白天存在感较低,可能弱化辨识度;夜间点亮后虽科技感强,但“过于未来感”或“像概念车”。

空间
5

空间不错,头部空间余量约3-4指(座椅调至最低),全景天幕提升了通透感,但未显著增加实际高度。后排腿部空间达到3拳,轻松翘起二郎腿。横向空间充裕,后排满座三人时,肩部无挤压感。靠背角度27°,可以微躺姿势更放松。悬浮岛台双层储物,上层放手机+钥匙,下层塞入女士手提包或折叠伞; 杯架带自适应夹紧,奶茶、咖啡瓶身稳固不晃动。 后备箱暗格盖板下隐藏56L储物空间,可收纳充电枪、工具箱等不常用物品。

驾驶感受
4

车子操控好,动力储备充足,无电机嘶吼声,红绿灯起步碾压其他车型。悬架硬度高,开起来路感清晰,弯道能感知重心转移,转弯半径小,窄路调头一把过。过弯时车尾跟随性好,完全没有推头感,感受到了驾驶乐趣。刹车感受偏软,堵车时轻踩容易点头。

续航
4

这个版本搭配75kWh磷酸铁锂电池,续航500多公里,打开空调,匀速行驶,可实现续航的85%-90%。平时城市代步每周充电1-2次即可,外出长途出行充电15分钟可补充约300km续航,上个厕所抽个烟就能满足需求

外观
5

外观颜值优秀,前脸以贯穿式锐利折线为核心,搭配棱角分明的碳纤维前唇和立体进气口,强调电动时代的科技感与攻击性。拥有保时捷圆润线条和下沉式引擎盖,通过曲面和比例传递优雅与力量感的平衡。尾部采用宽体肩线设计,小鸭尾碳纤维很吸引人,给人视觉重心下沉,有种“贴地飞行”的姿态。

内饰
4

中控台与门板采用了锻造碳纤维纹理饰板,保留了轻量化视觉效果。座椅真皮+翻毛皮拼接,感觉舒适暖心。门板扶手区与中央通道采用软性皮质包裹,缝线工艺细腻。车内配备可调环绕式灯带,支持随驾驶模式切换颜色,让人驾驶途中感到放松。

价格政策
4

赠送20000元选装基金, 终身免费充电,每月限1200度(指定充电站); 终身质保:三电系统+空气悬架; 免费车机流量:每月20GB(终身)。 金融贷款:首付15%,年利率2.99%(最长5年) ,有置换补贴8000元。

智能化
5

整车智能化配置高,语音交互功能灵敏,可控制空调、车窗、座椅加热/通风、导航等。支持华为、小米互联,并且能接入米家生态,可远程控制家居设备(如空调、灯光)。智驾方面支持高速/快速路自动变道、超车、匝道出入,导航路线覆盖国内主流高速路段。城市辅助驾驶,支持基础LCC(车道居中)+ ACC(自适应巡航)。自动泊车给力,支持垂直/侧方/斜列车位识别,还具有遥控泊车功能,手机App控制车辆进出狭窄车位,实用性较高。

购车2个月后评价 | 2025-06-19
6000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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