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Under_IF: 喜提捷途自由者顶配,说说我的看法
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喜提捷途自由者顶配,说说我的看法

捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服 购车经销商: 捷途山海西安润悦捷丰 来自:汽车之家Android版

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捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服

2025-04-24 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 13.50万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

本来购车计划是看的旅行者,但是旅行者的空间表现一直是很不如意的。正在犹豫之际,3月份凑巧看到了捷途自由者发布会,同样的配置动力,但是后排及后备箱表现超越了旅行者也恰好切中了我的痛点。发布会后果断去了附近的4s店看了实车并且试驾。方方面面都很满意!果断谈优惠,交定金! 整车最满意的地方一个是方盒子造型的外观,在一个就是配置了这个价格配置基本拉满了。

最不满意

目前开下来满意的地方也很多,但是也有一些差强人意的地方,第一点,车机导航虽然使用的也是高德,但是在智能化及精准度上还是不如手机版,在立交桥上多次出现车机线路在桥下实际在桥上且频繁切换影响驾驶的问题。第二点,辅助驾驶在这台车上的表现只能说也就是个高级版的定速巡航,完全感受不到所谓的l2级别。

空间
5

自由者定位紧凑型suv,但是空间表现来说完全是越级的。 后排空间坐姿正常情况下能有两拳多的腿部空间而且头顶还有很多富裕(本人175),后备箱空间在保证了前排腿部空间的前提下竟然也是非常宽敞的。后备箱容积为480L,后排座椅放倒后可扩展至1200L,足以满足日常出行和长途旅行的需求。

驾驶感受
4

自由者的2.0加8at动力配置对于我来说足够了,本身并不喜欢激烈驾驶,对动力的要求就是可以不用但是不能没有,这一点在我几次的跑高速过程中得到了非常好的验证,超车非常从容,并且这款奇瑞自研变速箱在换挡逻辑上也是偏平顺的,并不会出现过多的顿挫问题。 至于捷途独有的xwd四驱系统在满足基础的越野能力的同时又能摒弃繁琐复杂的使用方式,对于我这样的越野小白来说,无疑是最好的选择。

油耗
4

目前因为开的公里数不是很多所以油耗暂时没办法测算等后面公里数上来了在来补充。

外观
5

自由者的外观个人觉得还是非常满意的,整体的设计兼具优雅与实用性。前脸以简洁的线条和大尺寸的进气口为特色,搭配细长的LED大灯,整体效果大气。进气格栅采用镀铬饰条装饰,与两侧的LED大灯组融为一体,使得整个前脸更加大气磅礴。车身侧面采用了高腰线的设计,搭配流畅的车顶线条车身姿态非常硬汉。车尾设计则以简洁的尾灯和饱满的车尾造型为亮点,内部采用LED光源,点亮后呈现出均匀细腻的光影效果。 对了,提车后还去做了整体彩绘改色,虽然本人性别男,但是奈何家里有个喜欢库洛米的媳妇儿和孩子,happy wife happy life!

内饰
5

捷途自由者的内饰精致且科技感十足,是我喜欢的科技范,中控台采用大面积软性材质触感柔软,质感不错。中控区域保留了部分物理按键,便于操作,这一点得大大的点个赞。中央扶手下方、副驾驶前方皮质扶手下均设计了储物空间,充分满足储物需求。

性价比
5

总体来说,捷途自由者在外观、配置、动力以及空间等多个方面都表现出色。在加上15.58万的价格使得其具有极高的竞争力,对于想选择方盒子造型的越野车又不想太过于硬派无法兼顾家用的人群,捷途自由者无疑是一个值得考虑的选择。

配置
5

自由者的座椅是我个人非常满意的,发布会上宣传的0甲醛云感座椅对于家中有小孩的家庭来说值得点赞。中控屏幕,15.6英寸的尺寸搭载8155芯片,车机流畅也不卡顿,唯一一点问题就是应用也太少了,希望后期更新车机可以有更多的应用。 副驾的“女王座椅”,还有专属LED化妆镜,家里有媳妇的都知道这里头门道有多深。 再就是风冷手机无线充电、SONY音响系统、L2+级驾驶辅助功能等这些越级配置基本拉满。

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