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广州车友3196100: 艾瑞泽8个人用车感受
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艾瑞泽8个人用车感受

艾瑞泽8 2024款 高能版 2.0T DCT劲 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

广州车友3196100

艾瑞泽8 2024款 高能版 2.0T DCT劲

2025-04-24 首次发表
  • 8807km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 10.80万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

这台车是我人生中第一台车,之前第一次看到这台车的时候就非常喜欢外观跟内饰,看了整整一年然后下手了,最满意的地方就是外观跟内饰了,外观设计非常有辨识度,特别是前脸跟尾灯,动态的解锁大灯动画跟尾灯动画,每次解锁跟锁车的时候都很有仪式感让人忍不住多看几眼,然后是内饰,很多人都说内饰像奔驰的,我觉得其实也还好,内饰非常精致,眼睛能看得到的地方都是做了皮质包裹的这一点就比合资车好的多了,还有这车的房间也是非常可以的像我一米七的人不高坐在后排有三拳的空间,平时亲戚朋友坐我车都说坐着很舒服

最不满意

最不满意的就是这个劲版本的八个扬声器差点意思,之前试驾的时候是开的御12扬声器环绕音非常可以,原车喇叭不用改听歌都很好听,像我是比较讲究听歌这一块的人觉得不是很可以,不过平时八个扬声器也是够用了

空间
5

空间身高不超过一米八的人坐着都不会很局促,如果是一米八的坐进去就会很局促,后排座椅靠背角度比较友好,长途坐久了也不会很难受

驾驶感受
5

这车动力非常足,运动模式超车的时候推背感拉满了,零百能去到六秒多,让你在高速上面超车一点压力没有,油门很跟脚唯一缺点就是悬挂差了点,大幅度转弯的时候车身侧倾比较严重,但是这车过滤震动的效果还是不错的

油耗
5

个人开车比较喜欢超车有点偏暴力驾驶,我现在开了八千公里8.6,原先是十一个油耗被我一点一点开下来了,过了首保之后我再怎么开油耗都没有超过八个了,过了磨合期油耗就下降了好多,过年期间开了四百公里回家全程油耗是六点四,这个车2.0t的这个油耗来说是非常可以了,主要还得是看驾驶习惯

外观
5

外观设计有特点非常有辨识度,2.0t的前中网侧面看非常好看,侧边腰线看着也非常显长

内饰
5

内饰在你看得到的地方都做了皮质包裹就很有质感,双联屏的设计看导航的时候也很方便,在中控台下面还有一个储物空间就很方便

性价比
5

总结来说这个价位该有的配置这个车都有了,而且2.0t的发动机只需要加92的油就很不错,相比较同价位其他的2.0都是得加95,用车费用这一块很少一些,然后网上说的那些毛病我开了快半年了目前一个问题都没碰到过,如果这台车不好不会销量这么高,理性购买,这台我人生中第一台车我非常喜欢非常满意,所以就算有点什么小毛病我也可以接受,至于网上说的毛病在22款之后就少了非常多,我也很少在车友群看有人吐槽

配置
5

配置这一块该给的都给了,合资车没有的艾瑞泽8也有,座椅加热通风,电动座椅记忆,还有开门座椅迎宾功能都是非常有仪式感跟实用的配置,360全景这些都是我经常用的停车的时候对新手很友好

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