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开着宋PLUS DM-i，开始蠢蠢欲动
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 75KM 豪华型
2025-04-24 首次发表
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6820km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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60公里春秋续航
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13.58万裸车购买价
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2024-12购买时间
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淮北购买地点
最满意
一念及此，动力即刻涌动，那“有力使不出”的无奈全然消散，当我转入运动模式，瞬间一股推背感猛烈袭来，宛如无形巨手猛烈地将我向后推挤，让我切实体会到了新能源车的澎湃动力，这份驾驶快感，简直是无比刺激，令人难以抗拒。
最不满意
此外，在我迫切地试图从导航界面切换至音乐播放界面，以期沉浸在旅途中的动人旋律中时，车机反应迟钝，显现出了短暂的迟疑，这无疑让习惯了顺畅操作的我们感到些许烦恼。此外LED大灯亮度一般。
空间
5
身高175厘米的我，置身驾驶席中，头部与腿部均享有宽敞的空间，感觉无比舒展，全然无束缚之感，调整完驾驶座椅后，我转至后排，惊喜地发现，膝盖与前排座椅之间相隔超过两拳，甚至可以轻松地翘起二郎腿，更为难得的是，后排中间的地板几乎是水平的，即便车内满座，中间的乘客也能将双脚舒适地伸展开来。
驾驶感受
5
起步时动力充沛，轻点油门即可轻松加速，在城市道路中，超车亦显得游刃有余，发动机与电机的匹配堪称默契，换挡过程几乎无任何顿挫，驾驶体验极为顺滑，转向手感轻盈且指向精准。
续航
5
就油耗表现而言，鉴于试驾的时长较短且行驶里程有限，我们仅能提供一种大致的体验，据4S店的销售人员所述，此款车型在城市复杂路况下的油耗大约在5升上下，这在同类车型中算是相当平均的表现。
外观
4
前脸沿袭了比亚迪一贯的家族设计风格，展现出独特的威严与气势，但是大灯亮度不是很足。
内饰
4
座椅设计遵循人体工程学原理，对身体提供恰到好处的支撑，即便长时间乘坐亦不觉疲劳，整个内饰将质感和科技完美结合，营造出一种极致舒适的驾驶与乘坐体验。尽管车机系统偶尔会有些许卡顿，但其所具备的强大功能依然让人叹服。
性价比
5
在配置与价格的权衡中，宋PLUS DM-i的性价比当之无愧地傲视群雄，在此价位范畴内，它搭载了众多实用至极的功能，加之作为新能源汽车。
智能化
5
宋PLUS DM-i的智能化水平，确实让我为之惊叹，不仅拥有导航、音乐播放等常规功能，语音控制更是便捷无比，只需轻启唇舌，我就能轻松完成导航、调整空调温度、切换曲目等操作，双手得以彻底解放，让驾驶变得更加专注与安全。
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