最满意

作为零跑T03的老车主，可能在零跑所有车系的车主中是最佛系的，但是当看到B10出现的时候，我心动了。虽然在B10发布之前，也看过icar V23、领克Z20、深蓝S05、比亚迪天神之眼的元Up甚至海豚等等很多当下热门的小车，但是每辆车身上或多或少都有让自己觉得能够彻底拒绝他的点！但是当B10出线后，去4S店看了无数遍，试驾了两次，每一次都对这台车有了更深的认识和更多的喜爱！当预售价格公布后，毫不犹豫的选择了小订，毕竟权益给的真的太有诚意了，当3月25号内部提前大定的时候又一次毫不犹豫的交了5000元下定！因为那时候起，这台车已经成为当下我的不二之选！ 从我的看车经历可以看出我看的都是小车，因为家里有传祺GS8燃油7座可以满足全家人日常远途出行，家里有T03可以部分满足家人城区出行，而且真的很方便！但是他是4座的，有些情况下需要5人出行确实不太方便，所以我的目标就是一辆纯电五座的小车，而且是SUV最好！最最重要的是带高阶辅助驾驶！！ 综合考虑下来唯有B10最符合我的需求！而且作为零跑老车主，这款车给到的真是太多了！ 不论是4000的老车主补贴，还是整车终身质保，亦或是副驾为人所诟病的六个洞（我真的很欣赏这个设计），每一个点都深深地打动了我！ 我订的车是紫外紫内510激光雷达版本，紫色高雅，紫内耐脏，510续航城区和近郊高速出行无压力，激光雷达顶配在安全和后期升级上都有一定保障！所以我选择了他！ 空间和舒适配置可谓麻雀虽小五脏俱全，座椅通风加热，希望后期OTA主驾座椅记忆，唯一不满意的是二排座椅角度无法调整，这点实在感到疑惑！但是二排空间真的宽敞到夸张，跟我GS8五座状态下的二排比也毫不逊色，但是他只是一台4.5米长的紧凑型车！ 驾驶感受我非常满意，虽然底盘用料不可谓一般，但是调教的真的很好，没有开船的感觉，很紧实，加上更宽尺寸轮胎的后轮驱动，操控性和驾驶乐趣都能得到保证！马力和扭矩数据虽然不突出，但是7秒左右破百的电车的驾驶感受在日常使用中也已绰绰有余！ 关于智驾，我4月25日刚刚提车，晚上刚学习完通过app里的考试，还没有实际体验，但是相信目前肯定是不能让人满意，不过我相信随着越来越多B10的交车，已经即将上市的新的系列车型的交付，数据迭代会让智驾体验更上一层楼！ 在4月25日，也就是今天提车的日子里，写了很多我自己的真实感受，我不是零跑的水军和无脑吹，只是一个目前拥有两台零跑的普通车主。希望零跑能够继续大卖，这样作为车主我们才会更有信心去支持第三台，第四台甚至更多！

最不满意

如果说最不满意的，可能就是后排座椅角度和副驾没有通风两个点了！

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

5