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东风纳米01 330plus智+三个月使用体验分享 不知不觉，我的东风纳米01 330plus智+已经陪伴我三个月啦，今天来和大家分享一下这段时间的用车感受。 一、购车原因 家里原本有一辆油车，但日常上下班通勤距离短，油车的成本就显得有些高了，而且在市区找停车位也麻烦。考虑到新能源汽车的使用成本低，小区又能安装充电桩，所以就打算添置一辆新能源小车用于日常代步。在众多车型中，纳米01吸引了我。它的外观圆润可爱又不失时尚感，车身线条流畅，隐藏式门把手和贯穿式尾灯的设计，让整车看起来科技感十足。而且它空间表现也不错，对于我这种偶尔需要载人载物的需求来说，完全能够满足。试驾之后，感觉车辆的动力、操控都挺合我心意，最终就选择了它。 二、续航表现 我日常上下班的路程往返大概40公里，城市道路和快速路各占一半，路况还算可以，基本不怎么堵车。目前正值春夏交替，气温比较舒适，不开空调的情况下，续航达成率相当高，基本能达到1:1 ，充满一次电，按照我的日常使用频率，一周充一次就足够了，完全没有续航焦虑。 之前跑过一次小长途，全程高速，速度保持在100 - 110码左右，全程开着空调，续航大概打了7折 ，不过这也是电车的正常水平。整体来说，纳米01的续航表现我还是比较满意的，日常通勤和偶尔的周边游都能轻松应对。 三、动力与操控 70KW的电机，160N.m的扭矩 ，对于这样一款小型车来说，动力完全够用。起步轻快，在市区超车也很轻松，红绿灯起步时，常常能把旁边的油车甩在后面。虽然它的动力比不上那些高性能车，但满足日常出行需求绰绰有余。 操控方面，纳米01的方向盘很轻盈，转向精准，即使是新手也能轻松驾驭。底盘调校得也还不错，过弯的时候侧倾感并不明显，给人很稳的感觉。刹车也很灵敏，215的宽胎提供了不错的抓地力 ，在湿滑路面上只要控制好车速，也不会有太大问题。不过，由于车身较轻，如果遇到大风天气，高速行驶时还是能感觉到一些影响，但只要集中注意力，也不影响正常驾驶。 四、空间感受 车宽1.81米 ，轴距达到2.66米 ，这样的尺寸让纳米01在同级别车型中有着出色的空间表现。前排调整好驾驶位后，头部和腿部都有充足的空间，不会觉得压抑。日常家用完全没问题。而且后排座椅还可以放倒，这样后备箱的空间就变得非常大，上次帮朋友搬家，装了不少东西，实用性大大增强。 五、内饰与配置 内饰是我喜欢的简约风格，整体看起来很舒服。中控台采用了大量的软性材质包裹 ，摸起来质感不错。12.8英寸的中控大屏显示清晰，操作流畅 ，车机系统虽然不算特别智能，但基本的导航、多媒体等功能都很实用。而且它还支持语音控制，开车的时候直接用语音就能操作，非常方便，不过语音识别的灵敏度还有待提高，有时候需要重复说几遍才能识别准确。 配置方面，纳米01 330plus智+还是很丰富的。像无钥匙进入、一键启动、倒车影像、定速巡航这些常用配置都有。最让我满意的是它的540全景影像 ，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是神器，倒车和侧方停车的时候，通过屏幕能清楚地看到车周围的情况，再也不用担心刮蹭了。主驾座椅还支持通风加热和记忆功能 ，在不同的季节都能提供舒适的驾驶体验。另外，还有手机无线充电功能，让车内不再有杂乱的充电线，整洁又方便。 六、不足之处 1. 车机系统：虽然基本功能都有，但智能化程度还有提升空间。比如语音控制的识别率有待提高，有时候会出现识别错误的情况。而且车机的反应速度也不是特别快，偶尔会有卡顿现象。 2. 隔音效果：在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，会对车内的静谧性产生一定影响，需要把音乐音量调高才能掩盖这些噪音。 3. 座椅舒适度：前面提到过，后排座椅偏窄，长时间乘坐会感觉不太舒服。 4. 后备箱关闭：后备箱需要稍微用力才能关好，如果力气小一点，可能关不上，这点不是很方便。 总体来说，这三个月的使用下来，东风纳米01 330plus智+给我带来了很多便利和乐趣。它的优点很突出，比如续航扎实、动力操控好、空间大、配置丰富，当然也存在一些不足之处。但考虑到它的价格，我觉得这些小缺点还是可以接受的。如果你也在寻找一款性价比高的新能源小型车用于日常代步，不妨考虑一下东风纳米01 。

最不满意

车机系统：虽然基本功能都有，但智能化程度还有提升空间。 后备箱关闭：后备箱需要稍微用力才能关好，如果力气小一点，可能关不上，这点不是很方便。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5