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ps_lee: #提车了,零跑B10大测评
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#提车了,零跑B10大测评

零跑B10 2025款 510激光雷达版 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家iPhone版

ps_lee

零跑B10 2025款 510激光雷达版

2025-04-28 首次发表
  • 65km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    春秋电耗
  • 450公里
    春秋续航
  • 12.00万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 朔州
    购买地点

最满意

喜提零跑B10也有一阵子了,这段时间的驾驶感受让我迫不及待想和大家唠唠。 先来说说动态驾驶体验,那感觉,就一个字,爽!它搭载七合一油冷电驱,后置单电机最大功率能达到160千瓦,峰值扭矩240牛米 ,官方百公里加速只要6.8秒 。实际开起来,动力响应特别快,轻点电门,速度就上来了,加速过程非常线性,没有丝毫顿挫感。在市区道路上,超车简直小菜一碟,轻轻松松就能完成。要是在高速上想提速超车,深踩电门,推背感瞬间就来,源源不断的动力给足你信心。底盘调校也很出色,前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,再加上零跑汽车与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校,50:50前后轴荷比 让车辆操控稳定性特别好。过弯的时候,车身侧倾控制得很棒,方向盘转向精准,虚位极小,开起来特别有信心。而且LMC一体化控制技术进一步提升了操控性能,就算在高速行驶或者路况复杂的路段,也能稳稳当当的。像过颠簸路面或者减速带的时候,底盘能很好地过滤震动,坐在车里几乎感受不到明显的颠簸,驾乘体验相当平稳舒适。 再讲讲静态体验。一坐进车里,14.6英寸2.5K悬浮中控屏就特别吸睛,显示清晰,操作起来也很流畅。车机搭载的Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,配合DeepSeek + 通义千问双AI大模型引擎,语音交互灵敏得很,就像有个随时待命的小秘书。说句“我有点热”,它马上就能把空调温度调低。车内座椅的舒适感真的没得说,采用优质皮质,填充物软硬恰到好处,对身体各个部位的支撑都很到位,就算长时间坐着也不会觉得累。车内空间也很宽敞,我身高[X]cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足的活动空间,后排乘客也能坐得很舒服,而且后排地板几乎全平,就算满载出行,中间乘客也不会觉得局促。车内还有很多贴心的小设计,像1.83㎡的全景天幕搭配电动遮阳帘,采光和遮阳都能完美兼顾;LeapSound 12扬声器音响系统,能带来沉浸式的视听享受 ,开车的时候听听音乐,简直太惬意。 最后重点讲讲续航,我买的是510km续航版本,对我来说完全够用。我日常主要就是上下班通勤,偶尔周末会和朋友出去周边游。工作日每天往返大概50km左右,按照一周五个工作日来算,一周也就250km,510km的续航轻轻松松就能应对,基本一周充一次电就够了,完全没有续航焦虑。而且它的充电速度也很快,最快支持19分钟就能从30%充到80% 。有时候临时要出远门,在服务区休息的时候,喝杯咖啡的时间,电量就能快速补充,特别方便。零跑B10还通过能量管理优化,让整车综合续航提升了10% ,在同级别车型里,这样的续航和充电表现真的很出色。 零跑B10不管是动态驾驶时的出色操控与强劲动力,静态时舒适的内饰空间和贴心配置,还是让我完全放心的续航能力,都让我觉得买它太值了,真心推荐给大家!

最不满意

拓展空间的配件还不是很多.希望后面多出一出配件,增加更多玩法。

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
5

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