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从睿翼到CX-50, 换马前行
马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版
2025-05-01 首次发表
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248km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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14.10万裸车购买价
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2025-04购买时间
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杭州购买地点
最满意
最满意CX-50的颜值，尤其是车头。车尾等地方或多或少都有些瑕疵，但是看到行也一下子就觉得非常合眼缘，设计大气上档次，铂钢灰有内涵，金属的色泽在阳光下有一种独特的美。操控性也好，非常抗造。2.5的排量，日常行驶绰绰有余， 深踩油门动力源源不断。
最不满意
车身宽度过宽， 后门把手部位凸起有点遮挡视线，需要时间适应。车机功能尚需提高。
空间
5
车身尺寸较大，长、宽、高分别为4785mm、1920mm、1638mm。 在空间方面，CX-50行也没得挑，本人身高176，前排还有一拳头的距离，后排座位坐进去距前排有两拳的距离。后备箱容积足够使用，特别是后排座椅放倒，空间巨大。
驾驶感受
5
驾驶体验堪称完美，360度的碰撞预警提高了很多的容错。加速起来表现良好，转弯也很平顺，悬挂系统也调得很好，驾驶起来既平稳又舒适。空调强劲，制冷效果非常好。
油耗
5
提车不久，主要用车是早晚高峰市区内行驶，目前油耗偏高。后续跑跑高速看看情况。
外观
5
CX-50的外观设计时尚、硬朗，具有独特的魅力。车身线条流畅，前脸风格优雅且具有运动气息。勺子灯名不虚传，炯炯有神。19英寸轮毂，增加了车辆的运动感。
内饰
5
内饰简洁，真皮用料，新车一点异味都闻不到。座椅舒适，包围感很强，像坐在沙发上一样。前排座椅加热在冬天真是雪中送炭，乘坐体验拉满。中控台中央至副驾驶一侧的平直线条，以及竖向空调出风口设计，简洁利落。
性价比
5
和同级别的车对比下来还是略胜一筹，另外可靠耐用，后期保养便宜，因此最终还是继续选了马自达（上一辆爱车马自达睿翼，除了换轮胎和电瓶，其它维修费用一分没花 ）。
配置
5
这台车全系提供了自动启停功能和L2级辅助驾驶系统。它的自适应巡航系统从时速30km以上就可以启动。无钥匙进入，一键启动，360度全景影像，车道保持， 偏离预警等等再日常使用中都非常便利，同时也保证了安全。 多功能方向盘上的物理按键，已经囊括了常用的大部功能，物理按键既容易识别，又非常的容易上手。 CarPlay CarLife全系标配， 好评！
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