跟随大众选择,有错吗?
星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动四驱望月版
2025-05-02 首次发表
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暂无行驶里程
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14.07万参考价格
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2025-05探店时间
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西安探店地点
新车好评
家里有台老奔奔,想置换一台纯油车,在汽车之家里看来看去,貌似只有星越L是六边形战士,从销量上来说就很无敌。本来是想换个品牌体验一下,发现貌似除了星越L,根本提不起兴趣。之前的L7是在别的店买的,体验不是很好,所以就到号称西安最大的店体验一下。不得不说,大店的体验确实要比小店好很多,不管是从接待,介绍以及服务上,都好很多。这个比较满意! 再就是星越L新款东方曜,真的要比老款舒服不少,再加上新款的加持,基本上属于性价比拉满,切无明显槽点的那种。
新车槽点
那就是燃油车不像纯电车,可以随心所欲的试驾,没必要非要按照试驾路线走,这不怪试驾员,只能说纯油试驾成本会相对高一些,这个也在理解范围之内,不像现在的新能源都可以上门试驾。
空间
5
空间上就像之前说的,基本无敌的存在,不管是前排还是后排,都属于那种200斤1.8米的胖子也不会觉得拥挤的那种。正常1.8米以内的人,后排都可以轻松驾驭,不会觉得拥挤,如果身材稍微小一点,那么后排基本可以当做行政级来使用。这个一点也不夸张,基本能当做现在网约车舒适性要求。 后备箱更是一个大,五个人全部使用大号行李箱也可以轻松驾驭,并不会因为远途导致行李箱没法放。空间上对于我这种一般家庭来说,基本算是戳戳有余。唯一的缺点就是现在的后排都不带置物板,这个我有点不太明白。
驾驶感受
5
驾驶感受这块,新款东方曜真的给了我不少的惊喜。这是我第一次开星越L,之前只是坐过。上手难度很低,油门跟脚不拖沓。舒适模式下,整体悬架舒适感很不错,该有的路感有,该过滤的细碎颠簸也过滤的几乎感觉不到。方向盘转向相对来说比较精准,并没有那种大车忽忽悠悠的感觉,指向性,跟随性都很不错。拐弯,闸道上也没有感觉到车身的侧倾,侧向支撑也很不错,并没有因为软而导致的侧向支撑不足。胎噪控制的也很不错,隔音降噪的水准要比我现在开的L7好不少,发动机的噪音也控制的很好,坐在车内几乎察觉不到发动机已经启动。 总体试驾感受,真的属于那种均衡到不行的水平。
油耗
4
油耗试驾车没有参考意义,试驾车油耗11升,试驾员也比较实在,告诉我城区基本9-10升左右,高速6-8升最右,这个取决于成员以及其他因素在内。2.0t高功率发动机,加上四驱,这个油耗算得上同级比标准水平,不好不坏,还算可以。
外观
5
外观上,星越属于那种比较中规中矩,算不上惊艳,也算不上平庸,总体很均衡,就像大众所说的六边形战士。整体给人感觉还是很大气,带一点点商务感。其实重点就是大,这也是碾压同级的那种大。星越L的外观属于那种老少皆宜,男女通吃,基本没啥特别的槽点的那种,我自己个人感觉宜商宜家,商用家用都可以的那种。
内饰
5
内饰营造的豪华感还算不错,大面积的翻毛皮覆盖,不管是看着还是摸着都很上档次,比传统的皮革相比,要高级不少。档把也换成了与领克同款的水晶挡把,虽然操作上不太习惯,但是握感还不错。三联屏很有科技感,虽然觉得用处不大,有总比没有好,车机也相比之前老款,流畅跟多。 重点要说新款的这个座椅,确实要比我之前做过同事的老款,舒适很多。他的这种舒适不仅仅是软了,他在软的同时还有不错的支撑性,就给人一种很敦实的感觉。座椅按摩虽然力度小,但是还算可以,可以放松一下的那种。
价格政策
4
目前厂家置换,同品2.0万,它品1.4万,现金优惠1.5万。送1666的选装加热包。再加上4.5年免费基础保养。再加上国补1万。真的在价格上也到顶了,基本算下来16.97-1.4-1.5-1=13.07外加4500的保险。那么这么一台五边形战士,落地价格13.5万,这就是为啥,跟着大众选择没错的原因。 我的目标车型是两驱,揽星版。西安这个城市四驱的意义真的不大。
配置
4
配置上真的已经算是到顶了,除了没有现在新能源的智能驾驶以外,该有的配置都有了,座椅通风,加热,按摩该有的都有。配置这款没什么可挑剔的。最吸引我的还是这个cdc可变阻尼悬架,我记得之前坐我同事的老款,那个感觉稍微有点硬,现在这个可变阻尼悬架,一下子让舒适感提升了不少。
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