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但结局难更改: 比亚迪唐驾驶起来感觉很平稳,特别是刹车的脚感调校得不错。
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比亚迪唐驾驶起来感觉很平稳,特别是刹车的脚感调校得不错。

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊荣型 购车经销商: 其他经销商

但结局难更改

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊荣型

2025-05-03 首次发表
  • 1209km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 75公里
    春秋续航
  • 18.78万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 泉州
    购买地点

最满意

最让我满意的是这辆车跑高速时的表现。打开全速自适应巡航和车道保持功能后,车辆能很稳定地保持在车道中间,并根据前车速度自动调整车距,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。而且即使在高速行驶时,车内的静谧性也保持得不错,风噪和胎噪都抑制得可以,和家人在车里聊天或者听音乐都感觉很舒服。

最不满意

电动后备箱的开启和关闭速度感觉稍微有点慢。有时候下雨天或者手里拿着东西急着放进去,总觉得它那个升起和降落的过程有点“从容不迫”,要是能再快一点点就好了。

空间
5

这车的空间利用灵活性值得点赞。上次去花卉市场买了几盆比较高的绿植,把第二排座椅靠背角度调直,再把第三排座椅放倒,就能很轻松地把植物竖着放进去,不用担心会压坏。平时第二排座椅前后可调,也能更好地平衡第二排和第三排的乘坐空间,很人性化。

驾驶感受
5

驾驶起来感觉很平稳,特别是刹车的脚感调校得不错。从动能回收到机械刹车的衔接做得很顺滑,不会有那种很突兀的感觉,无论是在市区走走停停,还是需要比较重的刹车,都能给人很线性的反馈,开起来心里踏实,坐车的人也不容易晕车。

续航
5

有了家里的充电桩,用车模式变得很简单。日常通勤和接送孩子这些事,纯电模式完全能胜任,晚上回家插上电就行,基本告别了加油站排队的烦恼。关键是心里那份踏实感,知道就算临时有远途需求,或者忘了充电,混动系统也能立马顶上,完全没有续航方面的焦虑,出行自由度很高。

外观
4

这车从正面看过去挺有气势的,线条也比较硬朗。不过从侧面某些角度看,感觉车身中部稍微显得有点厚重或者说圆润,少了一点凌厉感。当然这只是我个人的主观看法,整体来说,外观设计还是符合大多数人审美的,比较耐看。

内饰
5

坐在车里感觉挺舒服的,用料和做工都比较用心。经常接触到的地方,比如门板内侧、中央扶手箱盖板,都用了软性材质覆盖,触感挺好的。晚上开车时,车内的氛围灯亮起,淡淡的光线营造出一种温馨舒适的氛围,让人感觉很放松。

性价比
5

综合考量下来,我认为这车的性价比很高。在这个价位上,它给到了诸如座椅加热、座椅通风以及品质不错的丹拿音响等舒适性配置,这些在日常使用中能实实在在提升驾乘体验。不用再额外花钱去加装,让人觉得买得挺值。

智能化
5

车机系统的语音控制功能挺强大的。开车的时候,我可以直接说“导航到公司并把空调温度调到22度”,系统就能连续执行这两个指令,不需要分开说,非常方便,也保证了行车安全。那个可以旋转的中控大屏在用某些应用,比如看视频或者分屏显示导航和音乐时,竖屏模式体验确实更好。

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