10万级“小卫士”!捷途自由者方盒子造型吸睛
捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服
2025-05-03 首次发表
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2000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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13.35万裸车购买价
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2025-03购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
颜值吸睛 - 方盒子造型+硬派越野元素(如外挂备胎、棱角线条)在同价位城市SUV中辨识度高,满足用户对“小路虎”的审美需求。 - 性价比突出 10-15万级价格区间,配置丰富:部分车型配备全景天窗、L2级辅助驾驶、8155芯片车机、座椅加热等,对比哈弗大狗、二代大狗等竞品有价格优势。 空间灵活 - 后排座椅放倒后可形成平整空间,后备箱容积大,适合露营、自驾游等场景;车顶行李架进一步扩展装载能力。
最不满意
要说最不满意的地方就是油耗,毕竟车大1.8吨自重,市区通行或拥堵时油耗偏高,平均9-10个油,跑国道省道平均8-9个油,自己大概算了一下,市区平时通行每公里可能到0.9元到1元,国道省道平时通行每公里可能到0.8元到0.85元,高速通行每公里可能道0.7元,这个也要看自己的开法~
空间
5
车身尺寸较大,轴距长,车内头部和腿部空间充裕,前后排乘坐舒适,后排座椅支持放倒,可灵活扩展储物空间,适合长途旅行和露营。
驾驶感受
5
目前已经驾驶车辆有一个月左右了,驾驶了2000公里,说一说驾驶感受吧,2.0T发动机搭配8AT变速箱,爆发力更强,深踩油门,推背感强烈,在运动模式下,降档迅速,能带来十足的驾驶激情。 操控上,它也表现出色。转向手感轻盈,指向精准,电子助力转向系统会依据车速自动调节助力力度,低速时轻便灵活,停车、转弯轻松容易;高速时沉稳可靠,让人驾驶更安心。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,调校兼顾舒适性与操控性,在城市道路中能有效过滤路面颠簸,即使经过减速带、坑洼路段,车内的震动感也不明显;高速过弯、并线时,车身侧倾幅度小,稳定性佳 。 另外,它的隔音效果也值得一提,高速行驶时,虽然能感受到一定风噪,但整体在可接受范围内,搭配上车内出色的音响系统,放点音乐就能很好地掩盖噪音,营造舒适的驾乘环境。
油耗
4
油耗嘛,前面已经讲过咯
外观
5
方盒子造型硬朗且充满力量感,车身线条流畅,进气格栅大气,大灯组犀利,整体外观极具越野气质和现代感,部分颜色独特,回头率高。
内饰
5
环抱式座舱搭配大面积软性材质包裹和金属拉丝饰板,质感出众。黑橙配色的内饰时尚耐看,橙色缝线提升精致感,副驾带318路线图的饰板能发光,增添独特氛围。 座椅采用Nappa真皮或云肤革材质,触感柔软,前排座椅支持加热、通风和记忆功能,舒云座椅技术能很好地贴合人体曲线。后排座椅可纯平放倒,形成超2米的纯平纵深空间。
性价比
5
捷途自由者官方指导价在12.49 - 15.49万元,有购车立减、置换补贴、免息贷款这些权益,算下来优惠力度挺大,性价比不错。 我提的是2.0T版本的,2.0T匹配8挡手自一体变速箱,动力强劲,要是你喜欢自驾游,偶尔走走非铺装路面,2.0T版本更能满足你对动力的要求 ,适配92号汽油,相比一些需要95号燃油的车型,加油成本更低,其WLTC综合油耗为8.75-9.18L/100km。 在配置上,标配集成式车身电子稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像+透明底盘等安全配置,日常开车安全感满满。还有L2级别的辅助驾驶功能,像车道偏离预警、主动刹车这些,能进一步保障行车安全,对新手司机特别友好。车内15.6英寸中控屏,显示清楚,操作流畅,还内置高通骁龙8155车机芯片,支持4G车联网、卫星导航系统等,用起来很方便 。 空间方面,它是紧凑型SUV,但车内空间宽敞,不管是前排还是后排,坐进去都不觉得挤,头部和腿部都有足够的活动空间。后备箱容积也不小,能装不少东西,要是把后排座椅放倒,还能进一步拓展空间,一家人出去旅行,放行李或者露营装备都没问题。 和同级别车型比起来,像哈弗大狗,捷途自由者在配置和越野性能上更有优势;对比长安CS75 PLUS,自由者独特的方盒子造型和越野属性是它的一大特色。
配置
5
12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控屏组成的双联屏,显示清晰、操作流畅。车机搭载高通骁龙8155芯片,响应迅速,功能丰富,还配备多功能方向盘、L2级驾驶辅助系统等。 配全景天窗与64色氛围灯,营造出豪华温馨的驾乘环境。新增的空调物理按键,方便行驶中操作,车门处的水杯槽、扶手箱内的储物格等设计,充分考虑了日常使用便利性。
购车2个月后评价 | 2025-05-12
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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