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本公主年芳18: 平民神车卡罗拉
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平民神车卡罗拉

卡罗拉 2023款 1.2T 先锋版 购车经销商: 德宏联亚丰田 来自:汽车之家Android版

本公主年芳18

卡罗拉 2023款 1.2T 先锋版

2025-05-03 首次发表
  • 14200km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 9.68万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 德宏
    购买地点

最满意

最满意的是油耗。作为普通家庭用车,最讲究性价比了,用车的时候非常在乎油耗,卡罗拉综合道路百公里六升的油耗非常友好。让中低收入家庭也可以养车。

最不满意

最不满意的是内饰。内饰太廉价,而且到处都是硬塑料。一看就是非常低廉。此外异味也很大,感觉对身体不好。

空间
4

车辆的空间吧,本来卡罗拉整车长度是够长了,前排坐下来也不感到拥挤,但是后排相对小了点,三个成年人就拥挤了,叫放下去后跟前排座椅留 的空间没多少了,好在我平时也不怎么带人,家人坐的时候也是主要是小孩,母亲个子也不大,所以还算是正常用。车辆的后备箱比较大,后排的空间应该是被后备箱压缩了。后备箱的载物能力对我这个普通家庭来说是足够了,买菜、时不时拉一下饲料啥的都没有问题。也符合它的定位是给家庭用车,家庭用就是需要后备箱大一些。

驾驶感受
4

动力和操控方面,我的这款排量只是1.2T的涡轮增压发动机,排量不大,但是爆发出的动力还是很不错的,起步也不感觉肉,因为车也不重吧,起步并不肉。加速的时候动力输出感觉也是可以的,小日子对发动机的调教还是真的。cvt变速箱换档感觉不到顿挫感。操控上,方向盘比较轻,不过感觉精准不够,方向盘之间有间隙一样,要适当的多打一点点。这个车真的适合家用,对那种要追求驾驶体验感的不适合。车辆的底盘我觉得还不错,调教的比较稳,悬挂系统减震效果也是可圈可点的,过减速带的颠簸感我觉得比家里的SUV小很多。

油耗
5

卡罗拉的亮点是省油,这个在买车之前也就是奔着省油去的,实际开下来,也确实很省,在城区开百公里综合油耗很不会高于6L。如果不开空调,甚至5升多。这个非常棒!我们这里姐告经济开发区还有境内关外的政策,可以开着车去加免税的油,每升比两桶油的便宜1元多点,这样算下来就更实惠了。

外观
5

外观还过得去,说不上多么犀利亮眼,但是也还耐看。算是比较标准的轿车样子。我个人还是很喜欢的。我的是白色的外观,比较耐脏。前后的大灯都是算加分项的。比起老款好看了很多很多。

内饰
4

内饰用料感觉比较廉价。硬塑料用的太多了。新车的异味还是非常明显的,用了三个月左右才基本感觉不明显了,这期间,在车里放过碳,也在太阳低下进行过暴晒。另外,车辆内饰用料方面,感觉有些比较低档次,方向盘、座椅的料子都是感觉很抵挡。

性价比
5

落地十一万多些,性价比还是可以的。当然不能跟现在又大降价了来比,买车的时候市场行情就是那样。性价比,卡罗拉随时都是可以跟别的车辆有一战之力。他最大的亮点就是耐用,所以,我觉得性价比是很不错的。

配置
5

车辆的配置还算是丰富的。这个价位给了L2的辅助驾驶系统,还算不错。不过我很少用这些驾驶辅助系统,一方面是现实中,道路并不是理想化的,比如,车道保持功能吧,我试过,才走几步路,道路的交通标志线的断断续续的,很多地方也不清晰,车辆根本识别不了,车辆居中保持功能,驾驶中,经常左腾右糯的,每次压线就提醒,很烦人。辅助驾驶只有在高速路上我才喜欢用,城市综合道路没法用,或者准确说是不习惯用,体验感不佳。车辆的后排空间有点小,中间又凸起多了,坐三个人的话中间位置很不舒服。此外,后备箱足够大了,但是高度不够,扁平扁平的,放东西还是难放些,这个需要底部再降低一点啊。车辆的音质不怎么好,我喜欢音乐,开车的时候就喜欢听歌,这个车才配置了4个音响喇叭,喇叭音质好像也不咋地,听歌效果不理想,希望厂家增加音响喇叭到6个,用点好材质的喇叭吧。行驶中,降噪效果不好,特别是在高速路的时候,胎噪和风噪都是很明显的,降噪处理的很不到位。车皮薄我猜肯定是有的,但是隔音棉应该多放点的啊。

购车1年9个月后评价 | 2025-07-11
14200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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