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游骑侠沙狐柴油版踏实能扛的“硬核伙伴”
游骑侠Ranger 2025款 沙狐特别版 柴油
2025-05-05 首次发表
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1422km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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28.98万裸车购买价
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2025-02购买时间
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长沙购买地点
最满意
最让我心动的就是沙狐柴油版的“劲儿”。柴油机低速扭矩特别足，起步轻点油门就往前窜，拉满一车人爬山路也不费劲。心里特别踏实。底盘还是一如既往的稳，走烂路像粘在地上一样，后排放倒能当床，露营直接睡车里都行。
最不满意
要说小毛病，柴油机冷启动声音比汽油车大点，早上着车得等半分钟转速才下来。另外车机偶尔会卡顿，倒车影像加载稍慢。不过这些小问题跟它的优点比，完全能忽略，毕竟买柴油车就是图个皮实耐用。
空间
5
空间和汽油版一样实在！前排调好，后排还能跷二郎腿，中间地台几乎平的，满载五个人不挤。后备厢能装下全家人的行李，后排一放倒，搬家拉货都轻松。
驾驶感受
5
开起来特别有底气，柴油机低扭强，市区跟车超车都轻松，高速上后劲也足。方向盘轻便，女生开也不累，底盘滤震干脆，过减速带“咚咚”两下就过去，没有多余晃动。
油耗
5
柴油版的油耗太惊喜了！市区开空调也就9个油左右，高速能降到8个多，一箱油能跑八九百公里。虽然柴油单价便宜，但省油才是真本事，跑长途能少进两次加油站，省心又省钱。
外观
5
沙狐柴油版的造型更野性！前脸粗犷的进气格栅配上黑色轮眉，像套了越野套装。车身线条硬朗，车顶行李架和侧踏板都是实用配置，后挂备胎一看就是能豁的货色。洗车时总被大叔们围着问价格不便宜吧，其实价格挺接地气。
内饰
5
内饰走实用路线，中控台布局清晰，物理按键大，戴手套也能盲操。储物格设计贴心，挡把前能放手机，中央扶手箱能塞下单反相机，后排还有空调出风口，细节挺到位。
性价比
5
这个价格给了四驱、柴油机、大空间这些硬核配置，保养费用也不高，柴油车皮实耐造，开个十年八年不心疼，对于经常跑工地、自驾游的人来说，性价比直接拉满。
配置
5
配置没搞花哨的，但该有的都有。自动驻车、陡坡缓降这些功能对越野很友好，高配还有差速锁和AT胎，不过中配的配置已经完全够日常用了，属于“把钱花在刀刃上”的类型。
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