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极氪007 GT提车10天2000km总结
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极氪007 GT提车10天2000km总结
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-05-07 首次发表
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2000km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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19.90万裸车购买价
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2025-04购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的就是这个外观与内饰设计了，旅行车的车尾帅呆了，内饰设计一贯的高水准，银色车漆质感也很不错。
最不满意
刹车点头有些明显，高速状态下能明显感觉车尾比较重，影响乘坐与操控体验
空间
5
驾驶感受
4
操控：后驱版5秒级别的破百够用了，运动转向比试驾的版本重不少，车头响应快，但是前段转向比比较大，中段有一个明显变小的节点，还需要适应下。高速上120变道会觉得车屁股很重 ，屁股要费点劲才能过来，过来之后还有惯性会左右摆一下。
续航
4
续航：75度电，19寸，米其林e聆悦。实测高速100-120km/h+空调，平均能搞不超过16度/百公里，速度稍微慢点甚至能14，反而市区的电耗也差不多在14-15的样子，就比高速低一点点，很神奇。第一次充电在小鹏的超充桩，10分钟充了50%，普通快充桩要20分钟左右。
外观
5
内饰
5
舒适性配置：座椅通风透心凉，香氛好闻。后备箱空间很大。风噪隔绝的很好，显得路噪很明显，不过在正常范围内。有个槽点，刹车点头比较明显，乘客容易晕车。
性价比
5
总结：低配20万还是很香的，瑕不掩瑜。有ccd，底盘和刹车点头后续再ota一下就完美了。
智能化
4
车机与智驾：车机丝滑度90分，偶尔会卡一下。智驾过弯偏左，有时看的让人心惊，但不接管也能顺利通过，堵车跟车跟的挺近，可以安心看看手机（别学）
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