chili0707：
零跑B10新车初体验
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零跑B10新车初体验
零跑B10 2025款 510激光雷达版
2025-05-07 首次发表
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500km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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510公里春秋续航
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11.78万裸车购买价
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2025-04购买时间
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杭州购买地点
最满意
选车的条件: 当初也是做了很多功课才选了这辆车。毕竟要价格合适，空间大，好操作，又要颜值，可选的空间就不多了。 预算: 最开始是想买辆八九万的小车开的，2月底已经对比好，定好要买了，后来看到3月B10要上市，就想等等看。毕竟才贵个两三万，就能买个正儿八经的车，四米五，女士开也友好。B10上市前看过C10，车不错，但是对我来说太大，新手女司机还是不敢开。 油车vs电车: 个人不喜欢油车，首选新能源，零跑又是新势力里面为数不多盈利的车企，感觉前景比较好，不用担心倒闭啥的。再加上零跑向来是以价格屠夫著名，所以还是很能打的。8295+8650芯片，还有 DeepSeek 大模型，贼好用，年轻人可玩性很强。平时上班不开车，主要就周末出去，偶尔车里听听歌啥的。 驾驶体验: 新手开起来很友好，好操控，试了自动泊车，侧方停车非常优秀，好多年没开车了，能泊车就毫无压力。 开了动能回收，中午出去跑了一圈17公里，实际耗电15公里。中间开了车道保持和智驾，很平稳。直到掉头，提示我接管。nice。 开了舒适模式，加速可以很快，但也不会猛冲，设置好以后，刹车时不用一直踩着，可以松开，不累人。
最不满意
电池二线，但毕竟价格在这。如果让我加一万换更好的电池，我可能也不会加。
空间
4
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
购车7个月后评价 | 2025-11-26
700km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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