油车换新M7值不值？8000 公里使用心得分享

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座购车经销商：鸿蒙智行·聊城体验中心来自：汽车之家Android版

聊城车友1982136

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座认证

2025-05-09 首次发表

8000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
20.0kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
28.98万

裸车购买价
2025-02

购买时间
聊城

购买地点

最满意

之前开的油车，可能是有点“年老”了，加的油费越来越多，养车成本太高了，就打算置换一台车。BBA都看了一遍，舒服是舒服，就是智能配置差点意思。想起我们这边对新能源车型政策利好还挺多，还是决定换辆新能。看了好多款，最后选择了问界新M7。它空间大，坐进去很舒服，而且座椅填充厚实，支撑性很好，还有按摩加热通风等功能，可以做到冬暖夏凉，闲暇时间还可以开按摩享受一下。而且它是增程式的，能用油也可以用电，平常上下班纯电就够，百公里电费才几块钱，跑长途切换用油，完全没有续航焦虑，简直太适合我了。

最不满意

刚开始不适应，感觉这辆车后备箱有点高，搬点重物有点麻烦。后想可能是因为以前开的是轿车，现在已经习惯了。除开重物的情况，后备箱开口大挺方便拿取的，而且不用弯腰。

空间

5

选的五座版，比我以前的车大，我175身高坐在前排头顶离车顶还有三拳的距离，因为新M7的车顶是平直的，感觉后排头顶和前排一样宽敞。后排的腿部空间也很充足，膝盖离前排座椅能两拳多，随便翘个二郎腿没问题。另外后排地台是纯平设计，三个人并排坐，中间那位放脚也舒服，朋友们坐在后排都说比家里沙发还得劲儿。前排可以放倒连接后座成沙滩椅模式，这时候打开按摩别提有多舒服了。

驾驶感受

5

开起来还是挺舒服的，方向盘转向精准，阻力也不大，单手操作也没什么大问题。我喜欢阻力稍微大些，所以常用的是运动模式。动力很强劲，开起来也很平稳，平常超车稍微深踩一下油门动力就上来了。底盘调校其实还可以，滤震还有支撑效果都很到位，行驶起来很稳，乘坐很舒适。

续航

5

纯电续航能到170公里，对我来说完全够用了。毕竟每天通勤代步，从单位到宿舍来回才15公里，一周才充一次电。周末回老家用油跑，满油满电能跑1200公里，用油用电丝滑切换，既不用频繁充电，也没有续航焦虑。

外观

5

新M7改掉了大面积的格栅，前脸是封闭式，加上贯穿式日行灯和发光车标，晚上看真的很帅，很符合新能源的科技感。但是车屁股就有点呆了哈哈，我感觉没有很惊艳，从后面看有种老实人的感觉。

内饰

4

中控台、门上都有用皮质包裹，奢华感十足，大屏加上星环散射体让整个座舱都有科技感，再加上氛围灯和香氛系统，虽然说是家用车，但也不缺乏精致格调。

性价比

5

二十来万的车，该有的全给你配齐：1200公里高续航、通风加热座椅、大屏车机、华为ADS 智驾辅助系统等等，连隔音都做得贼扎实。身边的朋友们都说我这钱花的值，性价比直接拉满了。现在还有限时权益，至高2.6万元现金补贴（包含官方限时2万现金权益和部分地区6000补贴），1.2万元的选配金和不同版本的智能驾驶礼包（pro 5000、Ultra2万），全部综合下最高有5.8万了，错过就没机会了。

智能化

5

鸿蒙车机这点很好，我的手机是华为的，可以跟车机做联动，平板、手表等设备都能无缝链接，还有很多丰富的功能。如果上车前手机打开导航，上车后就会自动跳到车机大屏，连路线都不用重新设置。小艺更是厉害，可以听懂部分方言和一连串的指令，在车里基本上都用小艺调节一些功能，不用分心点击屏幕，行车安全提高不少。最后就是华为ADS 3.0智能辅助驾驶系统，辅助我开车停车，再也不费心了～