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30万以内驾控表现一流的纯电SUV
智己LS6 2025款 长续航灵蜥智享版
2025-05-09 首次发表
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1286km行驶里程
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13.0kWh春秋电耗
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560公里春秋续航
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24.49万裸车购买价
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2025-04购买时间
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太原购买地点
最满意
一是驾控表现，底盘扎实，超控一流，弯道侧倾控制的非常棒，LS6的后轮随动转向技术令其超控特别灵活，在舒适和运动之间拿捏到位，尤其在一些狭窄街巷挑头腾挪令人叫绝。二是电耗，83度的电池，我在30度气温，空调全程设置22度，顶着限速开294了公里，表显电耗14.9，剩余电量46%；城市日常通勤7～25度气温，表显电耗12.2，表现优秀。
最不满意
后排座椅配置太低，20万以上的车，后排座椅加热通风按摩一样没有，实在有点说不过去。
空间
5
空间总体不错，我178的身高，体重168，调整好前排座位，后排仍有三拳多，后排坐三个成年人毫无压力。后备箱空间总体不错，横向空间略小，为了后轮随动转向牺牲一点空间还是可以接受的。前备箱空间小，实用性不强。中控台留了一个放眼镜的洞，不如设计成手机充电座。
驾驶感受
5
驾驶感受是这个车最大的亮点，底盘超控表现一流，后轮随动转向技术加持，令车辆超控特别灵动，尤其是极小的转弯半径，一键贴边，一键循迹倒车等功能，对家里的女同胞非常友好。
续航
5
续航表现优秀，高速电耗15个左右，日常城市通勤12个上下，表显电耗我设置的是实际，还是比较准的。
外观
4
说实话一开始没有看上这个外观，感觉女性化倾向突出，试驾感觉满意后，又觉得能接受这个外观了，现在看着还蛮好看的。
内饰
5
内饰属于简洁明快的风格，座椅用料和造型设计很显高档，但高配车型没有上麂皮绒顶略显遗憾。
性价比
5
一流的超控，第一梯队的智驾，优秀的电耗，宽敞舒适的空间，还是对得起这个价格的。我对自己的选择还是很满意的。挺好的一台车，销量一般，厂家该好好反思一下了。
智能化
4
智能化LS6的智驾是一大亮点，高速领航丝滑平顺，体感舒适，但现在还不支持高速收费站自主通行；城市道路没有华为的顺滑，但掉头、环岛通行等难度大的路段都能顺利通行，仍属好用的水平。车辆配置雨夜模式真的非常实用，包括车辆转向辅助屏幕显示的功能都非常棒。但是车机对华为手机用户不友好，手机蓝牙解锁车辆常常需要手动连接，希望厂家后期能够ota解决。
购车2个月后评价 | 2025-06-04
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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