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IcarusX: 豪华运动,我努力得来的
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豪华运动,我努力得来的

IcarusX

仰望U8 2023款 豪华版

2025-05-10 首次发表
  • 1250km
    行驶里程
  • 23.5kWh
    春秋电耗
  • 80公里
    春秋续航
  • 109.80万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

这辆车最打动我的就是综合表现特别均衡。先说外观吧,每次把车停在路边都忍不住回头多看几眼,饱满的线条从车头延伸到车尾,就像一头蓄势待发的猛兽,特别是侧面看过去特别有力量感。这种大气设计不仅看着精神,开出去也特别有面子,当初在展厅第一眼看见它就挪不开步子了。

最不满意

不过要说说刚提车时的体验,新车皮座椅的味道确实有点明显。可能因为我是过敏体质,刚提车那周每天早上开车门都能闻到淡淡的皮质味。虽说不是刺鼻的化学味,但毕竟花了不少钱买的车,这方面要能再改进就更好了。另外跑高速时发现,速度超过110之后风噪会明显起来,平时在市区开倒是安静得很,这个反差刚开始还真有点不习惯。

空间
5

作为经常带着全家出行的奶爸,空间表现完全超出预期。我身高一米七六,坐进驾驶位头顶还能轻松塞进两个拳头,后排就更不用说了,家里长辈坐进去都能把腿伸直。最贴心的是后备厢设计得方方正正,周末带娃去郊游,折叠推车、帐篷睡袋这些大件往里塞完全没压力。上周和朋友去钓鱼,三个人的装备加上保温箱都装得妥妥的。

驾驶感受
5

说到驾驶感受,这车的动力储备完全不用担心。早晚高峰跟车时轻点油门就能顺滑地移动,要是在高速上想超车,深踩油门马上就能感受到推背感。最惊喜的是这么大块头的车开起来并不笨重,转弯时底盘稳稳当当的,过减速带也不会颠得难受。上周开去乡下遇到碎石路,悬挂处理得很从容,车里人坐着都说稳当。

续航
5

充电方面对我来说特别方便,自家车位装了充电桩,晚上回家插上电,第二天又是满血复活的状态。充满电能跑个百来公里,平时上下班通勤足够用两三天。电动模式启动时特别安静,有时候进小区都不好意思按喇叭,生怕吵到邻居。

外观
5

外观颜值很酷,我第一眼看到的就是就很喜欢了

内饰
4

内饰方面确实能感受到设计师的用心,座椅又宽又厚实,像坐在自家客厅的大沙发上。中控台的大屏幕用着顺手,语音控制识别挺精准,说句“打开天窗“反应特别快。要说美中不足就是新车味道散得有点慢,建议厂家在用料上再讲究些就更完美了。

性价比
5

这段时间用下来,这车已经成了我们家的全能伙伴。既能体面地接送客户,又能带着全家老小舒舒服服出游。虽然价格不菲,但想到它既能当商务接待又能当家庭用车,感觉这钱花得值。

智能化
4

语音指令下达之后可以很快精准的识别出来,而且车机很好用,就是手指点屏幕操作步骤还是有点多,有的菜单隐藏的比较深

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