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我一天吃六个鸡蛋: 腾势Z9——新能源豪华轿车领跑者
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腾势Z9——新能源豪华轿车领跑者

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版 购车经销商: 郑州东区明理路腾势中心 来自:汽车之家Android版

我一天吃六个鸡蛋

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版

2025-05-16 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 34.50万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

插混版电机最大功率640kW,零百加速3.6秒 。续航表现出色,纯电版CLTC续航630公里,插混版CLTC纯电续航201公里、综合续航1101公里,有效减少里程焦虑。智能配置丰富,多块大屏联动,支持语音分区控制、面部识别,DiPilot智能辅助驾驶系统保障行车安全。车内宽敞豪华,还配备20扬声器帝瓦雷音响等配置。底盘操控优秀,双叉臂与五连杆悬架搭配云辇底盘系统,结合后轮双独立转向,操控灵活,兼顾舒适与稳定。

最不满意

在360全景影像方面,问题也较为突出。一方面,画面虚位多、清晰度差,合成的全景图像不够精准,影像细节模糊,难以看清周围物体的准确轮廓和距离 。另一方面,该系统还存在盲区,在一些特殊角度和角落,无法完整呈现车辆周边状况。此外,还出现360全景影像卡顿、掉帧、反应迟钝的现象,大大降低了使用体验和安全性。

空间
5

的后排空间与座椅舒适度都非常出色。它拥有超过3米1的轴距,使得后排空间极为宽敞,即便是身材高大的乘客,腿部也能自由舒展,丝毫不会感到局促,跷二郎腿更是轻松。触感柔软细腻,透气性佳。并且具备多向电动调节功能,能满足不同乘客对坐姿的需求。同时,座椅还配备按摩功能,多种按摩模式可切换,能有效缓解旅途疲劳,如同有专属按摩师相伴 ,让后排乘客拥有极致舒适的乘坐体验。

驾驶感受
5

e三方+云撵,可以硕底盘是百万级别,底盘技术是我买它的主要关注点,再加上这个后轮转向,极致的转弯半径让我更是爱不释手。

续航
5

满油满电续航一千多,高速跑九十多续航最高,毕竟车重小三吨,如果跑120油耗就稍微高了点。市区电耗20左右,看驾驶习惯。

外观
4

车身线条流畅优雅,修长的车身比例搭配低矮前冲的车头与溜背造型,营造出优雅又动感的气质。前脸独特,分体式大灯组如闪烁星辰,独立LED灯带散发未来感光辉,DLP像素大灯璀璨夺目,搭配熏黑处理的车头和斜向导流板,既深邃神秘又彰显速度感。车身侧面,Z字形侧身设计精致,起伏式腰线增添肌肉感,隐藏式电动门把手、无框车门与全车电动吸合车门等细节,提升了整车的豪华感。车尾部分,标志性的时光沙漏尾灯如同流星划破夜空,鸭尾扰流板造型与发光品牌标识,辨识度极高,三厢溜背造型优雅尊贵,仪式感十足。

内饰
4

这个不说了,比gt强点而已。怀档用着很舒服,但是空调出风口确实还是挺丑的。我买的是米色内饰,很舒服很好看,就是有点不耐脏。

性价比
4

性价比还是很高的,这个轴距这个空间。比较了a6L和我5系,综合考虑下还是买这个,为中国汽车工业化尽了一份力。

智能化
4

比亚迪的车机还有待进步,逻辑不够清楚,比如不能一步打开电动车门。芯片没有采用主流芯片,性能有差距。智驾还可以,不比最好的但是也不是落后。

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