浅谈使用感受
零跑C10 2024款 210激光雷达版
2025-05-17 首次发表
-
1200km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
-
15.7kWh春秋电耗
-
150公里春秋续航
-
14.70万裸车购买价
-
2025-04购买时间
-
成都购买地点
最满意
前段时间,我提了一辆零跑210增程智驾版展车,开了一阵子,想和大伙谈谈真实感受。 外观上,这车线条流畅,前脸设计简洁大方,贯穿式大灯很有辨识度,隐藏式门把手不仅好看,还降低了风阻。车身整体造型耐看,符合大众审美,我开出去回头率还挺高。 车内空间宽敞,轴距够长,我183cm的身高,坐在驾驶位头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个人也不觉得挤,全家出行很舒适。后备箱空间也能满足日常需求,装些行李啥的没问题。内饰质感不错,中控台的14.6英寸悬浮式触控屏很吸睛,操作流畅,车机系统搭载了高通骁龙8295芯片,反应速度快,语音控制功能也很实用,说一声“你好,小零”,就能完成导航、播放音乐等操作,开车时不用分心手动操作,方便又安全。 动力方面,它搭载的增程系统让我很满意。日常上下班纯电续航210km足够用,我每天通勤来回15公里左右,一周充一次电就行,费用比加油便宜太多。要是跑长途,没电了发动机还能给电池充电,综合续航1190km,完全没有续航焦虑。前段时间我跑了次300公里的小长途,出发前充满电,中途都不用找充电桩,轻松抵达目的地。而且它的动力输出很线性,加速平稳,超车轻松,驾驶感十足。 智驾功能是这车的一大亮点。高速上打开NAP智驾系统,车辆能自动保持车道、调整车速和跟车距离,我只要稍微注意下路况就行,大大减轻了驾驶疲劳。不过在一些复杂路况下,比如道路施工或者标识不清晰时,智驾系统偶尔会反应不过来,需要我及时接管,这点希望后续能优化。 整体来说,零跑210增程智驾版性价比很高,展车的价格更实惠,满足了我的日常出行和家庭使用需求。
最不满意
才买不久的车,新款就出来了,背刺有点难受,门把手不是电动的,官方加装太难抢。我提的这个颜色太不耐脏了,这也算是一点不大满意
空间
5
驾驶感受
4
续航
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
-
24款c10增程半年使用感受
2025-10-29
-
零跑c10车主点评
2025-09-16
-
颜值与科技并行,零跑C10动感十足
2025-06-12
-
有颜值,有担当,零跑C10开着舒心
2025-06-09
-
零跑C10激光雷达版,15万级“智驾狠人”的甜与酸
2025-05-27
相关车系推荐
-
零跑B109.98-14.98万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
零跑C1114.88-20.98万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
深蓝S0511.99-14.99万-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -