试过了,没有套路
海豹06 2025款 DM-i 智驾版 120KM旗舰型
2025-05-18 首次发表
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4800km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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15.6kWh春秋电耗
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90公里春秋续航
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13.98万裸车购买价
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2025-02购买时间
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台州购买地点
最满意
对比年初上市的竞品,海豹06的定价策略堪称精准。同级合资混动车型如卡罗拉双擎入门款落地接近14万,却只有1.8L自吸动力和织物座椅;自主阵营的吉利帝豪L Hi·P虽配置相当,但12.3万元的起售价背后是阉割了L2辅助驾驶的妥协。反观海豹06,全系标配的刀片电池组将混动车型门槛下拉至10万级,顶配版本14万多落地,直接改写了插混市场的游戏规则。 深度试驾过秦PLUS DM-i和卡罗拉双擎后,海豹06的空间表现令人惊喜。2790mm轴距营造出堪比B级车的后排空间,身高180cm的我调整好驾驶位后,后排仍有两拳余量。周末带父母出游时,父亲特别点赞了后排地台纯平设计:"比轩逸那个大鼓包舒服多了"。实测馈电油耗3L/百公里的表现,与官方数据基本吻合,配合大油箱,理论续航轻松突破2100公里。 使用三个月行驶4800公里,最满意的是动力系统的精妙配合。电动机与1.5L发动机的切换几乎无感,Sport模式下,7.5秒的零百加速足够应对国道超车。DiLink车机比预想流畅,虽然应用商店资源不如鸿蒙丰富,但车载KTV功能成了女儿的最爱。要说遗憾,高速行驶时胎噪较为明显,后期打算升级静音轮胎。不过想到每天通勤纯电行驶成本仅0.1元/公里,这些瑕疵倒也可以包容。
最不满意
最想吐槽的是中控台的15W无线充电板,夏天手机放上去十分钟就烫得能煎鸡蛋,后来索性关了这功能。对比朋友新提的深蓝SL03带散热风扇的50W快充,这个配置确实显得鸡肋。
空间
4
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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