配置还是操控?有限的预算内你会怎么选
MG ES5 2025款 425plus 后驱版
2025-05-18 首次发表
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9000km行驶里程
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13.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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11.39万裸车购买价
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2024-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
外观内饰:这些颜值件都是没问题的,设计语音非常完整,仪表屏和娱乐屏与中控台之间都有很好的融合设计。 驾驶感受:底盘的综合素质和底盘NVH,在同价位内应该算是无敌的存在了。有的车可能舒适度能到9分,但操控可能就4 5分,但是这款车的操控和舒适度都能给到8/9分的成绩,底盘滤震的表现也很优秀。 空间表现:ES5作为紧凑型SUV,居然兼顾了不错的后排空间和够用的后备箱空间,两者的空间分配的刚刚好,这是很难得的。 。 总结一下: 这辆车给我一种经典的旧势力新能源车的感觉,给了一辆很好开的车,还算不错的底盘,扎实的做工,但是没有给很多新能源车的体验,比如功能薄弱的车机。但是话说回来,一辆好的车,首先得是好开,总的来说还是很认可这辆车的。
最不满意
【最不满意】 我对底盘操控有多满意,对配置就有多不满意。中高配只有6个喇叭,4个安全气囊,除主驾以外,车窗没有一键升起。锁车不能自己升起车窗。没有座椅记忆。没有全车雷达,空调没有净化模式。 车机:不能自己安装App,预装的app又很少,很多自定义参数不能保存。 APP:功能过于薄弱,没有远程关窗,没有能耗统计,没有路线显示,经常不能实时刷新
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
智能化
2
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