豹5领航版深度体验:硬派与实用的双向奔赴
豹5 2023款 领航版
2025-05-20 首次发表
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12000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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24.0kWh春秋电耗
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120公里春秋续航
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90公里冬季续航
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25.98万裸车购买价
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2024-08购买时间
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长沙购买地点
最满意
去年8月底,我终于将豹5领航版开回了家。选车时,我在轿车与硬派SUV间反复权衡,奥迪A4、宝马3系的精致优雅令人心动,坦克300的越野基因也颇具吸引力,但豹5凭借硬朗大气的外观和强劲的性能脱颖而出,成功俘获了我的心。
最不满意
唯一让我有些遗憾的是,豹5的外观颜色仅有4种选择,对于追求个性化的车主来说,可选项稍显匮乏。但整体而言,豹5领航版凭借出色的综合性能、高性价比和多场景适用性,成为了我生活中不可或缺的好伙伴,强烈推荐给追求品质与实用并存的车友!
空间
4
大空间设计也让我惊喜,不仅能轻松装下露营装备、钓鱼工具,后排座椅放倒后直接化身移动大床房。更让我开心的是,因为豹5结识了一群热爱生活的车友,大家经常组队探索小众美景。
驾驶感受
5
无论是城市道路跟车,还是高速超车、山路爬坡,澎湃动力都能随叫随到,加速过程平顺丝滑,完全没有传统越野车的顿挫感。
续航
5
如今行驶1.2万公里,它的表现远超预期。日常通勤我依赖纯电模式,电费成本低至"忽略不计",安静又省钱;休息日自驾出游切换油电混合,郊区油耗7L左右,高速百公里10-11L,对于一台中大型硬派SUV来说,这样的能耗表现相当惊艳。无论是城市道路跟车,还是高速超车、山路爬坡,澎湃动力都能随叫随到,加速过程平顺丝滑,完全没有传统越野车的顿挫感。纯电续航125公里,冬季天气很冷的话纯电续航80公里左右,天气好点的话续航还是很准的,只要不暴力驾驶
外观
5
外光无法用语言其他表达,帅就完了
内饰
5
性价比
5
智能化
4
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