比亚迪宋Pro外观设计非常独特，特别是中国风的古典韵味让我非常满意。特别是在夜间中灯光点亮的时候，更加凸显了中国龙的元素。整体来说内饰设计还是非常有高级感的，特别是用了大量的皮质材料包裹，更显得内饰的精致与上档次。但是刚购入新车是隐隐有一些异味，也有可能是皮质的味道。空间方面我觉得非常够用，这款车的轴距比较长因此整个车的空间也比较大，前排座椅很宽敞，在驾驶时没有局促感。后排座椅乘客反应感觉良好，身体与腿部能够自由舒展。后备箱的装载能力比较强，可以满足出行旅游以及购物的各种需要。 我对这款车的动力方面非常满意，这台车是1.5t的涡轮增压发动机。起步非常迅速，油门一踩下去推背感就非常明显，在高速公路超车加速很快捷顺畅。值得一提的是，这台车可以在省油模式与运动模式之间自由转换。让驾乘者体验到不同的驾车感受。操控性能在试乘试驾时就有了很明确的体验，方向盘的操控力度比较合适。转向很轻松，又不会因为过于灵便导致方向发飘的问题。刹车的力度也比较适中，一脚刹车下去整车没有不稳定的状况。非常喜欢这个自适应巡航，在跑高速的时候体验了一下，会主动刹车。虽然不能经常使用，但是这种体验还是比较美好的。

比亚迪宋外观上，它的龙颜设计很霸气，镀铬条的装饰增添了不少精致感，LED大灯晚上特别亮，车身线条流畅，整体造型时尚又大气，开在路上辨识度挺高的。 车内空间对我家来说足够用，后排坐三个人也不觉得挤，后备箱空间日常购物、出行放行李都没问题。内饰的材质和做工不错，大部分地方都是软质材料，触感很好，而且新车异味也散得比较快。 发动机动力日常代步完全够用，起步加速平稳，高速上超车也有信心。 它的底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，能感觉到减震的过滤效果，车内不会有太颠簸的感觉。隔音方面也还行，正常行驶时风噪和胎噪都控制在可以接受的范围。智能配置是我很喜欢的部分，中控大屏的，总的来说这代宋pro是一辆性价比很高的车，在这个价位能有这样的表现，我觉得很值，满足了我日常出行的各种需求。

比亚迪宋pro侧面和尾部的造型比较沉稳，整体线条并不复杂，符合SUV应该有一种简洁姿态的要求。尾灯最好的部分是尾灯。通过尾灯和比亚迪的英文标识，这一细节明显提升了整车的国际化颜值。自觉，非常大气，前卫。 歌曲可以通过音乐软件，不带蓝牙和蓝牙U盘播放。当然，主流的语音控制和在线导航本来就是比亚迪的强项。可以说，比亚迪宋在驾驶Pro时，基本不需要操作实体按键。大部分车内设置都可以通过语音和大屏完成。空间方面，宋Pro的表现让人无可挑剔。无论是驾驶座，副驾驶座还是后排座椅，空间都足够宽敞，一家人出游乘坐起来非常舒适。 对于空间的需求，我并不追求极致的大，只要够用就好。宋Pro在这方面做得恰到好处，满足了我和家人的日常出行需求。后备箱的空间也足够大，平时购物、自驾游都能轻松应对。

比亚迪宋pro 座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。 另外还有像电子档杆啊，旋转大屏啊，内饰外观啊，我就不多说了，总之，比亚迪在不高的售价之下做了这些东西，感觉真的堆料十足。 隔音也一般，加速时发动机的声音很大，高速时风噪也不小。还有一个小问题，这车的车道保持功能是准的，但是不会主动避让相邻车道的大车。所以超大车的时候，比我的驾驶习惯，离大车要近一些，初次使用这功能，感觉有点紧张，这车换挡并不很平顺，双离合老毛病了，一档换二档，二档换三档的时候，变速箱的动作很明显，人会跟着前后点头，让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了。

比亚迪宋pro内饰做工用料用的都是软包裹，不像买发动机送车壳的全是硬塑胶，喜欢的一体式座椅，还有双拼色，很年轻化，不满意的地方有排档位置，方向盘中控的黑色钢琴烤漆好看是好看，就是太容易刮花了，刚提车的车友要提前买好贴膜才行，贴心的小设计和反人类的设计让暂时没发现。 车内空间够大，包括前后排乘坐空间良好，1m8的大长腿进来都觉得可以，就是备箱储物空间小了点，可能下面装的是充电机跟一些备用工具吧。车内能储物的空间也不能说不够充足，就是不合理。要么太深，要么太大，比如说扶手箱太深啦，太大啦，也没那么大的东西放进去，放小东西又不好拿。 驾驶感受跟我之前开过的车进行对比，开过之后，再也回不去了，这个真的跟广告说的一样，静，顺，省，转向是否灵敏感觉有点飘，可能车间那块高速没有调成运动模式，方向盘有点往左偏，油门还没踩到一半。胎噪、风噪是否很大是有的，但可以接受。

比亚迪宋pro外观是不错的，很时尚关键吸引我的也是它自己的亮点。我觉得前脸设计的就很特别，让人感觉到耳目一新的感觉。车身的侧面看起来的话还是很稳重的，开起来的话还是有一点运动的气息。内饰的话来看一下他的风格我觉得还是和外观挺协调的，再来看材质也是不错的，看起来的话也是很精致的，整体让人感觉赏心悦目。再者就是方向盘握起来的手感也很舒服，开起来的话也很得心应手。空间的话我觉得还是有点小的，就是当我自己开的话就是绰绰有余的，前排的驾驶空间也是挺大的。后排的话我还是觉得如果坐三个人的话总会觉得拥挤，时间长了的话坐着还会有疲惫感。 油耗的话也是挺优秀的了，这段时间看来的话油耗也是慢慢稳定了，在市区的话也是七个左右，在高速的话车速快一点油耗自然就会高一点，会在八个左右，但是这样的话我觉得还是可以的，车子本身的动力是比较足的，所以油耗高点的话还是很正常的。舒适度还是挺高的，首先来看这个座椅，它的柔软的不错的，我坐在驾驶座的话有的时候会长时间开车，时间长的话我也没有感觉到有不适感，由此可见座椅的包裹性还是不错的。隔音效果的话也是可以的，窗子关车內的环境氛围还是很安静的。

比亚迪宋pro外观是挺好的，有着非常漂亮的外观设计，不仅是车漆比较厚，LED的大灯也精神十足整体的装配以及饭金工艺也做得也很细致，看着还是很大气的。整个内饰看起来特别帅气时尚。尤其是中控台的布局很合理，操作起来特别舒服。中控屏功能齐全，使用方便。 空间: 空间还是很不错的，我自己在前排坐姿放松调整好后，后排满座也不至于拥挤，后备箱的容积率也很不错，完全可以满足日常的使用，空间还是很不错的。发动机在动力上的表现还是非常不错的，整个动力输出的过程很流畅，并且很强劲动力，发动机在动力上的表现还是非常不错的，整个动力输出的过程很流畅，并且很强劲，尤其是在初段的时候，不会让你觉得车子肉，在行驶过程中也不拖泥带水，动力表现还是挺好的。

比亚迪宋pro外观上，它的龙颜设计很霸气，镀铬条的装饰增添了不少精致感，LED大灯晚上特别亮，车身线条流畅，整体造型时尚又大气，开在路上辨识度挺高的。 车内空间对我家来说足够用，后排坐三个人也不觉得挤，后备箱空间日常购物、出行放行李都没问题。内饰的材质和做工不错，大部分地,方都是软质材料，触感很好，而且新车异味也散得比较快。 发动机动力日常代步完全够用，起步机速平稳，高速上超车也有信心。 底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，能感觉到减震的过滤效果，车内不会有太颠簸的感觉。隔音方面也还行，正常行驶时风噪和胎噪都控制在可以接受的范围。 后排空间是很充足的，而且后排是支持放倒的，户外活动，可以当个简易的床，是没有一点问题的。相比后排空间，后备箱的空间并不是很大，只能说够用。

宋pro座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因.为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。 另外还有像电子档杆啊，旋转大屏啊,内饰外观啊，我就不多说了，总之，比亚迪在不高的售价之下做了这些东西，感觉真的堆料十足。 这车开起来有两点我特别满意，盘很扎实，很厚重，跟路面的隔绝感特别好，悬挂软硬适中。二是方向盘转向，低速轻盈,高速沉重，特别是低速的时候，转向超级轻,开起来就很轻松，这么大的车也显得很灵活。这车换挡并不很平顺，双离合老毛病.了，一档换二档，二档换三档的时候，变速箱的动作很明显，人会跟着前后点头，让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。

宋pro虽然是紧凑型Suv但是空间没任何问题，后排座椅可以纯平放倒，可以躺着睡觉，后备箱也够用。座椅感觉有些偏硬，坐久了会有点不舒服，偶尔开过高速，胎噪和风噪确实控制的确实不太好，说不上安静，但是勉强能承受。减震稍微有点硬，过滤的不太自然。 操控还是比较精准的，方向盘稍微有点重，动力的话经济模式确实有点肉，特别是跑高速的话。如果想动力充沛就用正常模式或者运动模式动力还是随叫随到的。我的车子起步的时候会向前冲一下，有点不舒服，跟电车没法比呀。 油耗的话我算过，一共加了800块钱的油，油消耗完的话，能到1000公里估计多点，费中两达到8毛稍低点，百公里10个油是跑不了，但是表显7.5左右，所以欢乐表实锤了。当然上海比较堵，跑高速跑到表显6.3左右。。

宋pro的空间，应了那句话，你没开过大五座的车你就永远不知道大五座的车有多舒适，家人和朋友都说我的车内部空间大，但乘坐空间大却牺牲了一定的后备箱空间，后备箱空间算是同级别末流，但好在后排可以整体放倒，放倒之后空间仍然是同级别最大 切实能感受到的配置有全景影像、音响音质、电动座椅和中控屏旋转,不得不说全景影像这个配置对新手司机实在太友好了，现在侧方停车贼6，比亚迪现在流行的屏幕旋转也让人眼前一亮，谁.上车都说这个中控屏高级。 整车可谓是把舒适做到了极致，我朋友说都没有感觉都上100码了，至于动力的话我感觉节能模式和1.5|的感觉差不多，标准模式像是大1.8I的，运动模式有推背感，很难想象1.5t会.让这么重的车身产生推背感。

比亚迪宋pro车头的设计真的是有着超水准的发挥，霸气和时尚样样都不缺，而且它还是属于节油性能比较好的车子，所以最后就选择了这款车，这款车的外观特别符合年轻人的品味，车头的设计感特别好，可以说是霸气又时尚，很符合当前流行的趋势，而且它的美感度看了就特别入眼，可以直接戳中人的审美点，所以这款车是人见人爱。 在空间方面，比亚迪宋Pro的设计也是让我挺满意的，我是比较喜欢大空间的车子，坐在里面驾车不仅整个人的感受不错，而且驾车的视野也非常不错，这款车的大空间属于是那种肉眼可见的，不会有压抑和束缚感，我对内饰没有什么特别的要求，只要不是特别难看就行了，这款车的内饰总的来说还是可以的，风格和色泽我都是挺喜欢的，然后就是用料和做工方面也都是不错的，所以也是挺满意的，舒适性来说在跑高速的时候，风噪的声音会比较明显，耳边回响的时候容易引起烦躁。

比亚迪宋pro的侧面和尾部的造型比较沉稳，整体线条并不复杂，符合SUV应该有一种简洁姿态的要求。尾灯最好的部分是尾灯。通过尾灯和比亚迪的英文标识，这一细节明显提升了整车的国际化颜值。自觉，非常大气，前卫。 如果说外观是给别人看的，那么内饰就是司机每天用的，它的高低决定了用车的感受。内饰方面最让我们满意的是科技感。全液晶仪表在同价位的车中是少见的。其他品牌通常要提供顶级配套，外观设计融合东方美学，车身尺寸和空间优势明显；隔音效果和静谧性优于同级车型；智能系统实用且娱乐性强。 特别是中国风的古典韵味让我非常满意。特别是在夜间中灯光点亮的时候，更加凸显了中国龙的元素。整体来说内饰设计还是非常有高级感的，特别是用了大量的皮质材料包裹，更显得内饰的精致与上档次。但是刚购入新车是隐隐有一些异味，也有可能是皮质的味道。空间方面我觉得非常够用，这款车的轴距比较长因此整个车的空间也比较大，前排座椅很宽敞，在驾驶时没有局促感。后排座椅乘客反应感觉良好，身体与腿部能够自由舒展。后备箱的装载能力比较强。

比亚迪宋pro 外观、内饰部分：不得不说比亚迪的龙颜设计这几年的越来越有自己的风格，越来越有辨识度，越来做年轻，特别是王朝系列。二代宋Pro的宋标放在了镀铬条上，简约美观，宋标随处可见，贯穿式尾灯，龙爪造型运动大气，整体造型耐看大气。这就不多说了，自己感受。 内饰釉玉蓝的配色加上运动的座椅很有活力，大家讨论的仪表盘，说实话我也不是太满意，但是实际使用下来的话没有太大影响，需要适应，还有就是虽然装饰包裏也是软的，但是总感觉没有高级感，但是这个价格，能忍！ 空间、乘坐体验：虽然是紧凑型Suv但是空间没任何问题，后排.座椅可以纯平放倒，可以躺着睡觉，后备箱也够用。座椅感觉有些偏硬，坐久了会有点不舒服，偶尔开过高速，胎噪和风噪确实控制，实不太好，说不上安静，但是勉强能承受震稍微有点硬，过滤的不太自然。

比亚迪宋pro的空间应了那句话，你没开过大五座的车你就永远不知道大五座的车有多舒适，家人和朋友都说我的车内部空间大，但乘坐空间大却牺牲了一定的后备箱空间，后备箱空间算是同级别末流，但好在后排可以整体放倒，放倒之后空间仍然是同级别最大。切实能感受到的配置有全景影像、音响音质、电动座椅和中控屏旋转，不得不说全景影像这个配置对新手司机实左十友好了，现在侧方停车贼6,比亚迪现在Ci的屏幕旋转也让人眼前一亮，谁上车都说这个中控屏高级。 整车可谓是把舒适做到了极致，我朋友说都没有感觉都上100码了，至于动力的话我感觉节能模式和1.51的感觉差不多，标准模式像是大1.8|的，运动模式有推背感，很难想象1.5t会让这么重的车身产生推背感。

比亚迪宋pro采用比亚迪家族式设计，六边形镀铬格栅搭配全LED龙晶大灯，前脸造型犀利且具有辨识度，车身侧面腰线流畅，宽C柱设计强化了稳重感，贯穿式尾灯增添高级感。修长腰线与悬浮式车顶设计，搭配宽C柱和向后凸出的尾部造型，整体动感且稳重。 尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度极高，部分版本配备小尾翼提升运动感。来到金属装饰，宋Pro的内饰设计给人感觉就是简约。还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台配上软材质装饰，使得车内很有层次感和高级感，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，而且，宋 Pro采用德系豪车级底盘调校，能有效隔绝路面噪音和振动，无论是上下班通勤还是假期自驾游，都能为乘车人员提供良好的静谧环境，让大家得到更舒适的休息，心情更加愉悦。

比亚迪宋 Pro 的操控感受相当不错。方向盘指向精准，转向轻松，没有虚位，在弯道行驶能给人很强的信心，新手也能很好操控。 刹车系统灵敏，紧急情况下能迅速停车，保障行车安全。 悬挂系统表现优秀，能有效减少震动和冲击，即使面对坑洼路面也能平稳舒适。 动力方面，轻踩油门就能迅速响应，加速流畅无拖沓，超车轻松。而且在加速、制动、转向时灵敏灵活，行驶平稳性在同级车型中更为突出。 另外，宋 Pro 采用前麦弗逊、后多连杆的全独立式设计，还有全框式的前副车架呼应，进一步提升了操控性能和舒适性。宋Pro空间巨大，大概是同价位，国产SUV里空间最大的，这车开起来有两点我特别满意，一是底盘很扎实，很厚重，跟路面的隔绝感特别好，悬挂软硬适中。二是方向盘转向，低速轻盈，高速沉重，特别是低速的时候，转向超级轻，开起来就很轻松，这么大的车也显得很灵活。

比亚迪宋pro车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。

比亚迪宋PRO也同样以家用为主，双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的“龙纹”元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来。 外观方面，全新宋PRO的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋PRO也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。 再说说操控，对于绝大多数车主而言，一台家用车不会付诸太多的操控诉求，毕竟又不是跑赛道，买菜代步足够了。但是宋Pro燃油版却能给出不少的惊喜，方向盘非常轻盈，指哪打哪儿，让你完全感受不到在开的是一台大车。过弯掉头的时候，能让驾驶者开出很强的信心，也没有太大的侧倾。尤其在于刹车方面，是我个人最喜欢的，车身能完全配合刹车力度，几乎没有出现刹车点头的现象。可以说，Pro宋燃油版是一台能开出驾驶乐趣的买菜车。

比亚迪宋pro车内空间宽敞，前排和后排乘坐都很惬意，驾驶视野开阔。后备箱空间能满足日常出行和购物，偶尔自驾游放几个行李箱也没问题，座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。 油耗方面也表现非常出色。即使在市区这种走走停停的路况下，油耗仍然较低，每百公里大约只需要8L左右的油耗。后期的数据可能还会有所波动。 内饰设计也很棒，没有太多的繁琐元素，采用的材料也很环保。整体风格低调奢华，非常符合我的审美。在性价比方面，虽然我没有跟其他同价位的汽车进行比较，但从使用感受来看，这款车物有所值。我看了好几个版本的宋Pro，最终选择了这款车型，它的性价比非常高，而且名字也很好听。如果不考虑这款车，我想也很难找到一个替代品。

比亚迪宋pro 整体的空间还是处理的很完善，像它的空间大小刚刚好，无论是坐在前排还是后排都没有任何的拘束感，再一个就是后备箱相对来说也比较的大，放我的个人用品效果是比较合理的，它的储物空间相对来说也是比较多的，因为我在最开始买车的时候就想过这方面的问题，对于这方面的研究也比较的多，所以有了清晰的认识，从使用到现在都觉得挺耐用的。 整体的颜值还是很高的，无论是车漆的薄厚程度还是车头车尾的造型处理，都是简单大气的类型，从我对于他的认知中能够明显的感受到这一点，再一个就是感觉它的车轮跟车毂大小也是相匹配的。 有关于内饰的处理，我还是挺有发言权的，首先，我感觉这款车的内饰味道处理的都还挺好的，没有特别明显的刺鼻气味儿，而且，对于我身边的朋友来说，它对车子懂得是更多的，从我从小到大的经历来看，买这款车子还是很有必要的，因为对于我的心情得到了很大的提升方式，坐在车内的话，就能够明显的感觉到心情很愉悦，同时它的内饰风格也是我所欣赏的，是比较符合我本人审美观的。

比亚迪宋pro 车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。

宋PRO双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的龙纹元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来。 外观宋PRO的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋PRO也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。 再说说操控，对于绝大多数车主而言，一台家用车不会付诸太多的操控诉求，毕竟又不是跑赛道，买菜代步足够了。但是宋Pro燃油版却能给出不少的惊喜，方向盘非常轻盈，指哪打哪儿，让你完全感受不到在开的是一台大车。过弯掉头的时候，能让驾驶者开出很强的信心，也没有太大的侧倾。尤其在于刹车方面，是我个人最喜欢的，车身能完全配合刹车力度，几乎没有出现刹车点头的现象。可以说，Pro宋燃油版是一台能开出驾驶乐趣的买菜车。

比亚迪宋pro 整体的空间还是处理的很完善，像它的空间大小刚刚好，无论是坐在前排还是后排都没有任何的拘束感，再一个就是后备箱相对来说也比较的大，放我的个人用品效果是比较合理的，它的储物空间相对来说也是比较多的，因为我在最开始买车的时候就想过这方面的问题，对于这方面的研究也比较的多，所以有了清晰的认识，从使用到现在都觉得挺耐用的。 整体的颜值还是很高的，无论是车漆的薄厚程度还是车头车尾的造型处理，都是简单大气的类型，从我对于他的认知中能够明显的感受到这一点，再一个就是感觉它的车轮跟车毂大小也是相匹配的。 有关于内饰的处理，我还是挺有发言权的，首先，我感觉这款车的内饰味道处理的都还挺好的，没有特别明显的刺鼻气味儿，而且，对于我身边的朋友来说，它对车子懂得是更多的，从我从小到大的经历来看，买这款车子还是很有必要的，因为对于我的心情得到了很大的提升方式，坐在车内的话，就能够明显的感觉到心情很愉悦，同时它的内饰风格也是我所欣赏的，是比较符合我本人审美观的。

比亚迪宋pro这款A+级车型，以其令人印象深刻的尺寸在同类车型中脱颖而出。与哈佛H6相比，宋Pro甚至更胜一筹，这得益于其大五座SUV的设计理念。车外的大气造型与车内的宽敞空间相得益彰，为乘客带来了非凡的舒适体验。 对于身材高大的乘客来说，宋Pro同样表现出色。其宽敞的驾驶位设计，无论是头部还是腿部空间，都留有足够的余地，让您在驾驶时感受到无与伦比的舒适。而长达2712mm的轴距，更是让前后排乘客都能享受到宽敞的空间。 值得一提的是，宋Pro的后排空间在安装了儿童安全座椅后，仍然能够容纳两名正常体型的成年人，这充分展示了其车身宽度和轴距的优越性。而后备箱的超大空间，更是让人惊喜不已。当后排放倒后，储物空间从520L瞬间扩大至1340L，无论是日常用品还是大件物品，都能轻松容纳。 宋Pro在空间表现上堪称完美，无论是乘坐空间还是储物空间，都充分满足了乘客的需求。如果您正在寻找一款空间宽敞的车型，那么宋Pro无疑是大家的最佳选择。

比亚迪宋pro 这是一辆紧凑的 SUV，轴距为2712 mm，从外形上来看，在同级车里也是数一数二的，坐在车里感觉还不错，车里的空间很大，平时上下班的时候都是坐在车里，空荡荡的。 在我开过的车里，这辆车给我的感觉非常好，视野很好，几乎没有盲区，驾驶起来非常的安全，方向盘没有晃动，刹车灵敏度很高，车身也很灵活。目前百公里油耗只有7.2 L，比我想象中的要低一些，没想到油耗这么低。 坐在车里很舒服，座椅很柔软，后背也很结实，不管是前排还是后排，都很舒服，后排还有一个出风口，效果很明显，坐在里面是一种享受，就是速度太快了，声音有点大。 我平时都是在市区里开车，所以动力不是很强，在市区堵车的时候，动力再大也没用。1.5 T就足够了，有一次我的车里坐了5个人，一脚油门踩到底，动力十足。

比亚迪宋pro这辆车的外观非常的吸引人，它的前脸采用了一个六边形的进气格栅，上面的 logo是一个中文字母宋字，看起来很有中国特色，作为一个中国人，我觉得开这样的车很有面子，进气格栅的左右两边都是凹陷的设计，给人一种凹凸不平的感觉。 缺点: 首先它的油耗和隔音效果都很差，这几个月来它的油耗一直没有降到八个点以下，可能是因为现在是夏天，空调开得比较多，所以下降的速度比较慢，其次就是隔音效果，车速太快的话，噪音会很大，影响驾驶体验。 这辆车的外观设计得很有代表性，光是这辆车的 logo，就足以彰显出中国人的骄傲，开出去很有面子！ 内饰的细节处理的非常到位，中控屏非常有特色，没有实体按键，就像是一个支架支撑着 iPad一样，充满了立体感。 我觉得它的空间很大，紧凑型 SUV的空间很大，坐在车里也不会觉得憋屈，储物格也很实用。

比亚迪宋pro开了4年多真实感受就是大毛病不多可以说是基本没有（国产车质量杠杠的），小毛病一大堆，主要是异响，可能这也是这辆车的通病 第一个最严重的就是刹车异响，就你平时放几天不开或者刚下完雨刹车在起步或者刹停的时候会有咯噔的异响，时有时无，去4s店师傅试车的时候又没有了，师傅以为我幻听，刚从4s店开回去又有了，挺烦人的，现在已经习惯了也不纠结了可能就是车的通病搞不好 第二个就是跑高速时，主驾后视镜会时有时无的漏风，像口哨声一样，大概70码以上会出现，偶尔一次跑高速发现的，车友群问一下发现也有蛮多人有这个问题，我因为跑高速少也没太在意 第三个是发动机噪音挺大的，换挡有顿挫这应该也是双离合变速箱的通病吧，虽然说有些超跑用的也是双离合但咱们这个家用10w级suv变速箱调教肯定没那么好啦，二档升三档有顿挫，经常发动机声音变的很大还没换上去，eco模式换挡比较积极，运动模式感觉也比普通模式换挡稍平顺些。

比亚迪宋pro 车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。

宋PRO也同样以家用为主，双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的“龙纹”元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来。 外观方面，全新宋PRO的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋PRO也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。 再说说操控，对于绝大多数车主而言，一台家用车不会付诸太多的操控诉求，毕竟又不是跑赛道，买菜代步足够了。但是宋Pro燃油版却能给出不少的惊喜，方向盘非常轻盈，指哪打哪儿，让你完全感受不到在开的是一台大车。过弯掉头的时候，能让驾驶者开出很强的信心，也没有太大的侧倾。尤其在于刹车方面，是我个人最喜欢的，车身能完全配合刹车力度，几乎没有出现刹车点头的现象。可以说，Pro宋燃油版是一台能开出驾驶乐趣的买菜车。

比亚迪宋pro 整体的空间还是处理的很完善，像它的空间大小刚刚好，无论是坐在前排还是后排都没有任何的拘束感，再一个就是后备箱相对来说也比较的大，放我的个人用品效果是比较合理的，它的储物空间相对来说也是比较多的，因为我在最开始买车的时候就想过这方面的问题，对于这方面的研究也比较的多，所以有了清晰的认识，从使用到现在都觉得挺耐用的。 整体的颜值还是很高的，无论是车漆的薄厚程度还是车头车尾的造型处理，都是简单大气的类型，从我对于他的认知中能够明显的感受到这一点，再一个就是感觉它的车轮跟车毂大小也是相匹配的。 有关于内饰的处理，我还是挺有发言权的，首先，我感觉这款车的内饰味道处理的都还挺好的，没有特别明显的刺鼻气味儿，而且，对于我身边的朋友来说，它对车子懂得是更多的，从我从小到大的经历来看，买这款车子还是很有必要的，因为对于我的心情得到了很大的提升方式，坐在车内的话，就能够明显的感觉到心情很愉悦，同时它的内饰风格也是我所欣赏的，是比较符合我本人审美观的。

宋pro这款A+级车型，以其令人印象深刻的尺寸，在同类车型中脱颖而出。与哈佛H6相比，宋Pro甚至更胜一筹，这得益于其大五座SUV的设计理念。车外的大气造型与车内的宽敞空间相得益彰，为乘客带来了非凡的舒适体验。 对于身材高大的乘客来说，宋Pro同样表现出色。其宽敞的驾驶位设计，无论是头部还是腿部空间，都留有足够的余地，让您在驾驶时感受到无与伦比的舒适。而长达2712mm的轴距，更是让前后排乘客都能享受到宽敞的空间。 值得一提的是，宋Pro的后排空间在安装了儿童安全座椅后，仍然能够容纳两名正常体型的成年人，这充分展示了其车身宽度和轴距的优越性。而后备箱的超大空间，更是让人惊喜不已。当后排放倒后，储物空间从520L瞬间扩大至1340L，无论是日常用品还是大件物品，都能轻松容纳。 总的来说，宋Pro在空间表现上堪称完美，无论是乘坐空间还是储物空间，都充分满足了乘客的需求。如果您正在寻找一款空间宽敞的车型，那么宋Pro无疑是您的最佳选择。

比亚迪宋pro 座椅很舒服，尺寸也很大，身材魁梧的人坐在上面会有很好的包裹性，这是因为我父亲的身材比较健壮，所以才会有这样的感觉。但是存在着隔音效果差的问题，车速过快风噪比较明显。 最让我满意的还是它的外观，我买车的第一个标准就是它的外观，宋 PRO的前脸给人一种威武霸气的感觉，当然，我最喜欢的是贯穿式尾灯！ 缺点: 一切都很好，唯一的缺点就是减震太硬了，颠簸的很厉害，特别是过了那烦人的减速带。 这款车的内部设计非常简洁大气，我喜欢这种设计，超大的中控屏操作起来非常方便。前排空间还挺大，可以放手机。在水杯槽里面设计了一个限位器，可以将杯子大小的杯子固定得严严实实。还有满车的氛围灯，在夜间点亮后超酷。方向盘容易上手，偏差小，精准度高，方向盘不沉，转弯打方向不费力，辅助驾驶，定速巡航，有了这些高科技，我就可以当老手了。

比亚迪宋pro的外观、内饰部分：不得不说比亚迪的龙颜设计这几年的越来越有自己的风格，越来越有辨识度，越来做年轻，特别是王朝系列。二代宋Pro的宋标放在了镀铬条上，简约美观，宋标随处可见，贯穿式尾灯，龙爪造型运动大气，整体造型耐看大气。这就不多说了，自己感受。 内饰釉玉蓝的配色加上运动的座椅很有活力，大家讨论的仪表盘，说实话我也不是太满意，但是实际使用下来的话没有太大影响，需要适应，还有就是虽然装饰包裏也是软的，但是总感觉没有高级感，但是这个价格，能忍！ 空间、乘坐体验：虽然是紧凑型Suv但是空间没任何问题，后排.座椅可以纯平放倒，可以躺着睡觉，后备箱也够用。座椅感觉有些偏硬，坐久了会有点不舒服，偶尔开过高速，胎噪和风噪确实控制，实不太好，说不上安静，但是勉强能承受震稍微有点硬，过滤的不太自然。

比亚迪宋pro 车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。

比亚迪宋pro也同样以家用为主，双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的“龙纹”元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来。 外观宋PRO的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋PRO也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。 再说说操控，对于绝大多数车主而言，一台家用车不会付诸太多的操控诉求，毕竟又不是跑赛道，买菜代步足够了。但是宋Pro燃油版却能给出不少的惊喜，方向盘非常轻盈，指哪打哪儿，让你完全感受不到在开的是一台大车。过弯掉头的时候，能让驾驶者开出很强的信心，也没有太大的侧倾。尤其在于刹车方面，是我个人最喜欢的，车身能完全配合刹车力度，几乎没有出现刹车点头的现象。可以说，Pro宋燃油版是一台能开出驾驶乐趣的买菜车。

说到比亚迪宋pro最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。 虽然车内没什么特别的装饰，但是10.1英寸的触摸屏还是挺大的，操作起来也很流畅，车机系统也很不错，甚至还有语音控制功能，驾驶起来非常方便，方向盘手感不错，三幅式设计，用料上乘，瞬间提升了车内的档次。

说起比亚迪宋pro座椅很舒服，尺寸也很大，身材魁梧的人坐在上面会有很好的包裹性，这是因为我父亲的身材比较健壮，所以才会有这样的感觉。但是存在着隔音效果差的问题，车速过快风噪比较明显。 最让我满意的还是它的外观，我买车的第一个标准就是它的外观，宋PRO的前脸给人一种威武霸气的感觉，当然，我最喜欢的是贯穿式尾灯！ 缺点: 一切都很好，唯一的缺点就是减震太硬了，颠簸的很厉害，特别是过了那烦人的减速带。 这款车的内部设计非常简洁大气，我喜欢这种设计，超大的中控屏操作起来非常方便。前排空间还挺大，可以放手机。在水杯槽里面设计了一个限位器，可以将杯子大小的杯子固定得严严实实。还有满车的氛围灯，在夜间点亮后超酷。 我觉得开这样的车很有面子，进气格栅的左右两边都是凹陷的设计，给人一种凹凸不平的感觉。 缺点: 首先它的油耗和隔音效果都很差，这几个月来它的油耗一直没有降到八个点以下，可能是因为现在是夏天，空调开得比较多，所以下降的速度比较慢，其次就是隔音效果，车速太快的话，噪音会很大，影响驾驶体验。

比亚迪宋por车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 pro最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车颜值非常高！

比亚迪宋pro 座椅很软，坐在上面就像是坐在家里的沙发上一样，非常的舒服。唯一的缺点，就是减震太硬了，以前坐过别人的车，减震很软，坐起来也很舒服，但 SUV的底盘，肯定比轿车要硬。座椅软硬适中，填充物充足，腰部支撑足够，乘坐起来相当舒适，后排腿部宽大，膝盖以下不会悬空，只是空间略显局促。头枕的支撑也是合适的。隔音效果还行，这辆新车也没有什么异味，我最近很少开车，大部分时间都是在家里开着窗通风，虽然味道不是很好，但还是觉得通风比较好。 正常情况下也就八九个油左右，可能是因为在市区里开的缘故，红绿灯太多，油耗高得离谱，现在又有了新家，哎呀，我的钱包都快鼓起来了。在高速上行驶时，油耗很低。 龙脸是比亚迪请来的设计师设计的，一看就知道是比亚迪。我很喜欢宋的外观，比例匀称，线条柔韧，尤其是后视镜上的龙鳞，闪闪发亮，看起来很有个性，前后大灯和尾灯都很有个性。 方向盘容易上手，偏差小，精准度高，方向盘不沉，转弯打方向不费力，辅助驾驶，定速巡航，有了这些高科技，我就可以当老手了。这款车的内部设计非常简洁大气，我喜欢这种设计，超大的中控屏操作起来非常方便。前排空间还挺大，可以放手机。在水杯槽里面设计了一个限位器，可以将杯子大小的杯子固定得严严实实。还有满车的氛围灯，在夜间点亮后超酷。

我的比亚迪宋pro整体的空间还是处理的很完善，像它的空间大小刚刚好，无论是坐在前排还是后排都没有任何的拘束感，再一个就是后备箱相对来说也比较的大，放我的个人用品效果是比较合理的，它的储物空间相对来说也是比较多的，因为我在最开始买车的时候就想过这方面的问题，对于这方面的研究也比较的多，所以有了清晰的认识，从使用到现在都觉得挺耐用的。 整体的颜值还是很高的，无论是车漆的薄厚程度还是车头车尾的造型处理，都是简单大气的类型，从我对于他的认知中能够明显的感受到这一点，再一个就是感觉它的车轮跟车毂大小也是相匹配的。 关于内饰的处理，我还是挺有发言权的，首先，我感觉这款车的内饰味道处理的都还挺好的，没有特别明显的刺鼻气味儿，而且，对于我身边的朋友来说，它对车子懂得是更多的，从我从小到大的经历来看，买这款车子还是很有必要的，因为对于我的心情得到了很大的提升方式，坐在车内的话，就能够明显的感觉到心情很愉悦，同时它的内饰风格也是我所欣赏的，是比较符合我本人审美观的。

我的爱车宋Pro的后排空间在安装了儿童安全座椅后，仍然能够容纳两名正常体型的成年人，这充分展示了其车身宽度和轴距的优越性。而后备箱的超大空间，更是让人惊喜不已。当后排放倒后，储物空间从520L瞬间扩大至1340L，无论是日常用品还是大件物品，都能轻松容纳。 总的来说，宋Pro在空间表现上堪称完美，无论是乘坐空间还是储物空间，都充分满足了乘客的需求。如果您正在寻找一款空间宽敞的车型，那么宋Pro无疑是您的最佳选择。 比亚迪宋pro 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。 虽然车内没什么特别的装饰，但是10.1英寸的触摸屏还是挺大的，操作起来也很流畅，车机系统也很不错，甚至还有语音控制功能，驾驶起来非常方便，方向盘手感不错，三幅式设计，用料上乘，瞬间提升了车内的档次。

比亚迪宋pro大气的外观，在太阳的照耀下，会显得特别大气。这个颜色对于我来说，是一种情怀，在我眼里代表朝气，希望。2.当初购买这车的时候，也是看上了这大红色色系，还有的话，我慢慢的发现，不管是哪个品牌的汽车，都特别喜欢出纯电车，混动车，而我有蓝牌，也觉得燃油车没有那么容易贬值，就下手买了它。 缺点 1.燃油车嘛，最大的考虑还是它的耗油情况。1.5带T且重1.6吨的车，车身的钢材纯度相当的不错，相比于比较省油的本田，丰田，日系的车，比亚迪的车质感是可以的。但是不知道是不是新车的原因，会比较的耗油，我在看段时间再看看。比亚迪宋pro外观 他的外观，加上龙眼设计的大灯，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气

比亚迪宋pro在内饰方面，颜色搭配还是比较可以，给人的感觉青春活力，中控屏我觉得够用，我这个是晓云自动精英版的，上面还有一个配置，屏幕比较大，唯一不好看的，我相信大家都晓得，那就是仪表盘屏幕太小，这个是一个缺点， 比亚迪宋pro动力，这个车的动力怎么说，不算差，他有三种模式，在城头我建议使用节能模式，如果是跑高速和二级路，用标准模式就够了，如果喜欢爬坡动力好点，就是运动模式，动力十足，就是有点费油哈，我亲身体验个，爬坡用运动模式，只要不在乎油，不比那些30万车的动力差。 这个车的优点也有很多，配置也还是比较高，该有的基本都有，在这个价格之间，配置上面厂家还是比较到位。 下面说一下这个车的缺点，每个车不可能十全十美，这个车的缺点，首先就是大家关心的一个话题，油耗，确实高，而且和仪表盘显示的不匹配，然后就是冷车启动的时候，发动机声音大，抖动厉害，温度起来了，声音就小了，我在想，新车都抖这么厉害 开个几年，螺丝会不会抖掉。

比亚迪宋pro外观 他的外观，加上龙眼设计的大灯，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气 内饰 我比较喜欢这车的黑科技，云服务，就是有时候你忘了带钥匙啥的，也不用特意跑多一趟。内饰的风格比较简约大方，看起来很舒服 比亚迪宋pro首先我们说一下外观，外观给我的感觉，前脸非常大气，日行灯白天非常好看，后面贯穿试的尾灯，是我一直都比较喜欢的， 这个车的车门总体来说，比较好关，不需要太大的力，但是这里我需要说一点，尾门就不是那么好关了，如果是女生，就不一定能关上，这点还是需要厂家有所改进！ 比亚迪宋pro 座椅很软，坐在上面就像是坐在家里的沙发上一样，非常的舒服。唯一的缺点，就是减震太硬了，以前坐过别人的车，减震很软，坐起来也很舒服，但 SUV的底盘，肯定比轿车要硬。座椅软硬适中，填充物充足，腰部支撑足够，乘坐起来相当舒适，后排腿部宽大，膝盖以下不会悬空，只是空间略显局促。头枕的支撑也是合适的。隔音效果还行，这辆新车也没有什么异味，我最近很少开车，大部分时间都是在家里开着窗通风，虽然味道不是很好，但还是觉得通风比较好。 正常情况下也就八九个油左右，可能是因为在市区里开的缘故，红绿灯太多，油耗高得离谱，现在又有了新家，哎呀，我的钱包都快鼓起来了。在高速上行驶时，油耗很低。 龙脸是比亚迪请来的设计师设计的，一看就知道是比亚迪。我很喜欢宋的外观，比例匀称，线条柔韧，尤其是后视镜上的龙鳞，闪闪发亮，看起来很有个性，前后大灯和尾灯都很有个性。

比亚迪宋pro大气的外观，在太阳的照耀下，会显得特别大气。这个颜色对于我来说，是一种情怀，在我眼里代表朝气，希望。2.当初购买这车的时候，也是看上了这色系，还有的话，我慢慢的发现，不管是哪个品牌的汽车，都特别喜欢出纯电车，混动车，而我有蓝牌，也觉得燃油车没有那么容易贬值，就下手买了它。 缺点 1.燃油车嘛，最大的考虑还是它的耗油情况。1.5带T且重1.6吨的车，车身的钢材纯度相当的不错，相比于比较省油的本田，丰田，日系的车，比亚迪的车质感是可以的。但是不知道是不是新车的原因，会比较的耗油，我在看段时间再看看。 比亚迪宋pro外观 他的外观，加上龙眼设计的大灯，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气。

我比较喜欢这车的黑科技，云服务，就是有时候你忘了带钥匙啥的，也不用特意跑多一趟。内饰的风格比较简约大方，看起来很舒服 比亚迪宋pro首先我说一下外观，外观给我的感觉，前脸非常大气，日行灯白天非常好看，后面贯穿试的尾灯，是我一直都比较喜欢的， 这个车的车门总体来说，比较好关，不需要太大的力，但是这里我需要说一点，尾门就不是那么好关了，如果是女生，就不一定能关上，这点还是需要厂家有所改进！ 比亚迪宋pro在内饰方面，颜色搭配还是比较可以，给人的感觉青春活力，中控屏我觉得够用，我这个是晓云自动精英版的，上面还有一个配置，屏幕比较大，唯一不好看的，我相信大家都晓得，那就是仪表盘屏幕太小，这个是一个缺点。 比亚迪宋pro动力，这个车的动力怎么说，不算差，他有三种模式，在城头我建议使用节能模式，如果是跑高速和二级路，用标准模式就够了，如果喜欢爬坡动力好点，就是运动模式，动力十足，就是有点费油哈，我亲身体验个，爬坡用运动模式，只要不在乎油，不比那些30万车的动力差。

宋pro车内空间真的超大！我175的身高，驾驶位调好后，后排坐三个人都不觉得挤，周末带家人出去玩妥妥的。内饰质感也很棒，座椅柔软舒适，包裹性很好，开长途也不累。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作起来特别顺手。 最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。 宋PRO也同样以家用为主，双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的“龙纹”元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来。 外观方面，全新宋PRO的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋PRO也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。

宋pro外观给我的感觉，前脸非常大气，日行灯白天非常好看，后面贯穿试的尾灯，是我一直都比较喜欢的，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气。 真实感受 开了4年多真实感受就是大毛病不多可以说是基本没有（国产车质量杠杠的），小毛病一大堆，主要是异响，可能这也是这辆车的通病 第一个最严重的就是刹车异响，就你平时放几天不开或者刚下完雨刹车在起步或者刹停的时候会有咯噔的异响，时有时无，去4s店师傅试车的时候又没有了，师傅以为我幻听，刚从4s店开回去又有了，挺烦人的，现在已经习惯了也不纠结了可能就是车的通病搞不好 第二个就是跑高速时，主驾后视镜会时有时无的漏风，像口哨声一样，大概70码以上会出现，偶尔一次跑高速发现的，车友群问一下发现也有蛮多人有这个问题，我因为跑高速少也没太在意 第三个是发动机噪音挺大的，换挡有顿挫这应该也是双离合变速箱的通病吧，虽然说有些超跑用的也是双离合但咱们这个家用10w级suv变速箱调教肯定没那么好啦，二档升三档有顿挫，经常发动机声音变的很大还没换上去，eco模式换挡比较积极，运动模式感觉也比普通模式换挡稍平顺些。

比亚迪宋pro最让我满意的是这辆车的配置和动力，这辆车的配置很齐全，安全性也很好，开起来也很放心，而且它的性能也很好，非常稳定。综合来看，这车性价比很高，油耗也很低，我觉得还是值得买的。 缺点: 这车整体表现还不错，只是有点小缺点，隔音效果不是很好，不过这种情况只出现在高速上，我平时不上高速，平时上下班用都没问题，感觉车里挺安静的，而且储物空间不大，对我影响不大。 我很满意它的设计，它的外观非常的大气，而且非常的时尚，细节也非常的精致。前脸的冲击力非常明显， LED大灯也非常犀利，晚上开出去也不怕太黑，我更喜欢这种风格的车。 虽然车内没什么特别的装饰，但是10.1英寸的触摸屏还是挺大的，操作起来也很流畅，车机系统也很不错，甚至还有语音控制功能，驾驶起来非常方便，方向盘手感不错，三幅式设计，用料上乘，瞬间提升了车内的档次。 比亚迪宋pro 这是一辆紧凑的 SUV，轴距为2712 mm，从外形上来看，在同级车里也是数一数二的，坐在车里感觉还不错，车里的空间很大，平时上下班的时候都是坐在车里，空荡荡的。 在我开过的车里，这辆车给我的感觉非常好，视野很好，几乎没有盲区，驾驶起来非常的安全，方向盘没有晃动，刹车灵敏度很高，车身也很灵活。目前百公里油耗只有7.2 L，比我想象中的要低一些，没想到油耗这么低。 坐在车里很舒服，座椅很柔软，后背也很结实，不管是前排还是后排，都很舒服，后排还有一个出风口，效果很明显，坐在里面是一种享受，就是速度太快了，声音有点大。 我平时都是在市区里开车，所以动力不是很强，在市区堵车的时候，动力再大也没用。1.5 T就足够了，有一次我的车里坐了5个人，一脚油门踩到底，动力十足。

比亚迪宋pro整体的空间还是处理的很完善，像它的空间大小刚刚好，无论是坐在前排还是后排都没有任何的拘束感，再一个就是后备箱相对来说也比较的大，放我的个人用品效果是比较合理的，它的储物空间相对来说也是比较多的，因为我在最开始买车的时候就想过这方面的问题，对于这方面的研究也比较的多，所以有了清晰的认识，从使用到现在都觉得挺耐用的。 整体的颜值还是很高的，无论是车漆的薄厚程度还是车头车尾的造型处理，都是简单大气的类型，从我对于他的认知中能够明显的感受到这一点，再一个就是感觉它的车轮跟车毂大小也是相匹配的。 有关于内饰的处理，我还是挺有发言权的，首先，我感觉这款车的内饰味道处理的都还挺好的，没有特别明显的刺鼻气味儿，而且，对于我身边的朋友来说，它对车子懂得是更多的，从我从小到大的经历来看，买这款车子还是很有必要的，因为对于我的心情得到了很大的提升方式，坐在车内的话，就能够明显的感觉到心情很愉悦，同时它的内饰风格也是我所欣赏的，是比较符合我本人审美观的。还是可以的

比亚迪宋pro 座椅很舒服，尺寸也很大，身材魁梧的人坐在上面会有很好的包裹性，这是因为我父亲的身材比较健壮，所以才会有这样的感觉。但是存在着隔音效果差的问题，车速过快风噪比较明显。 最让我满意的还是它的外观，我买车的第一个标准就是它的外观，宋 PRO的前脸给人一种威武霸气的感觉，当然，我最喜欢的是贯穿式尾灯！ 缺点: 一切都很好，唯一的缺点就是减震太硬了，颠簸的很厉害，特别是过了那烦人的减速带。 这款车的内部设计非常简洁大气，我喜欢这种设计，超大的中控屏操作起来非常方便。前排空间还挺大，可以放手机。在水杯槽里面设计了一个限位器，可以将杯子大小的杯子固定得严严实实。还有满车的氛围灯，在夜间点亮后超酷。 比亚迪宋pro 座椅很软，坐在上面就像是坐在家里的沙发上一样，非常的舒服。唯一的缺点，就是减震太硬了，以前坐过别人的车，减震很软，坐起来也很舒服，但 SUV的底盘，肯定比轿车要硬。座椅软硬适中，填充物充足，腰部支撑足够，乘坐起来相当舒适，后排腿部宽大，膝盖以下不会悬空，只是空间略显局促。头枕的支撑也是合适的。隔音效果还行，这辆新车也没有什么异味，我最近很少开车，大部分时间都是在家里开着窗通风，虽然味道不是很好，但还是觉得通风比较好。 正常情况下也就八九个油左右，可能是因为在市区里开的缘故，红绿灯太多，油耗高得离谱，现在又有了新家，哎呀，我的钱包都快鼓起来了。在高速上行驶时，油耗很低。 龙脸是比亚迪请来的设计师设计的，一看就知道是比亚迪。我很喜欢宋的外观，比例匀称，线条柔韧，尤其是后视镜上的龙鳞，闪闪发亮，看起来很有个性，前后大灯和尾灯都很有个性。 方向盘容易上手，偏差小，精准度高，方向盘不沉，转弯打方向不费力，辅助驾驶，定速巡航，有了这些高科技，我就可以当老手了。

比亚迪宋pro开了4年多真实感受就是大毛病不多可以说是基本没有（国产车质量杠杠的），小毛病一大堆，主要是异响，可能这也是这辆车的通病 第一个最严重的就是刹车异响，就你平时放几天不开或者刚下完雨刹车在起步或者刹停的时候会有咯噔的异响，时有时无，去4s店师傅试车的时候又没有了，师傅以为我幻听，刚从4s店开回去又有了，挺烦人的，现在已经习惯了也不纠结了可能就是车的通病搞不好 第二个就是跑高速时，主驾后视镜会时有时无的漏风，像口哨声一样，大概70码以上会出现，偶尔一次跑高速发现的，车友群问一下发现也有蛮多人有这个问题，我因为跑高速少也没太在意 第三个是发动机噪音挺大的，换挡有顿挫这应该也是双离合变速箱的通病吧，虽然说有些超跑用的也是双离合但咱们这个家用10w级suv变速箱调教肯定没那么好啦，二档升三档有顿挫，经常发动机声音变的很大还没换上去，eco模式换挡比较积极，运动模式感觉也比普通模式换挡稍平顺些。 空间没得说家用完全够了，毕竟宋pro宣传时也是叫大五座a+级suv，本人178，150斤，主驾完全没压力，头部两拳的距离，坐后排翘个二郎腿没问题，后座地毯基本上纯平的，中间位置有一两厘米的突出影响不大，买这车就是为了载着一家三口过年回个老家什么的。 宋pro百公里11秒多，动力够用，1.5t发动机家用完全够了，有很多人说车肉，我觉得只有肉人没有肉车，开家用suv也没必要和别人对崩吧。 在内饰方面，颜色搭配还是比较可以，给人的感觉青春活力，中控屏我觉得够用，我这个是豪华版的，上面还有一个配置，屏幕比较大，唯一不好看的，我相信大家都晓得，那就是仪表盘屏幕太小，这个是一个缺点。

我的比亚迪宋pro首先我们说一下外观，外观给我的感觉，前脸非常大气，日行灯白天非常好看，后面贯穿试的尾灯，是我一直都比较喜欢的，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气 开了4年多真实感受就是大毛病不多可以说是基本没有（国产车质量杠杠的），小毛病一大堆，主要是异响，可能这也是这辆车的通病 第一个最严重的就是刹车异响，就你平时放几天不开或者刚下完雨刹车在起步或者刹停的时候会有咯噔的异响，时有时无，挺烦人的，现在已经习惯了也不纠结了可能就是车的通病搞不好 第二个就是跑高速时，主驾后视镜会时有时无的漏风，像口哨声一样，大概70码以上会出现，偶尔一次跑高速发现的，车友群问一下发现也有蛮多人有这个问题，我因为跑高速少也没太在意。 他的外观，加上龙眼设计的大灯，这个设计风格比以前老代的车，是一个明显蜕变。而且这车比较小型，看起来不会很笨重，相反的，看起来还会是相当的大气且带着点霸气 我比较喜欢这车的黑科技，云服务，就是有时候你忘了带钥匙啥的，也不用特意跑多一趟。内饰的风格比较简约大方，看起来很舒服。