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007gt 用车体验与感受
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007gt 用车体验与感受
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-05-22 首次发表
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1500km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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20.19万裸车购买价
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2025-04购买时间
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无锡购买地点
最满意
驾驶操控感受十分优秀，超车变道，激烈驾驶让人十分有信心。
最不满意
其他噪音控制得不错导致胎噪较为突出，根据路面情况有较大差别。
空间
5
同级别相当优秀的空间，驾驶位以及后排都有不错的坐姿体验（188 身高）
驾驶感受
5
单电机后驱版本的极氪007GT虽然动力参数略低于四驱版，但仍能提供强劲的加速体验。轻踩电门即可感受到线性且灵敏的动力响应，城市超车轻松自如，高速巡航时动力储备充足，跟手跟脚，有人车合一感觉。
续航
5
75度磷酸铁锂在CLTC工况下标称续航650公里，实际春秋季节城市通勤电耗可低至12-13kWh/百公里，略微激烈一点电耗为14-15， 续航让人放心，补能速度也快，十几分钟即可从10%-80%，
外观
4
作为猎装车，极氪的原创设计让我眼前一亮 整体力量感十足，线条简约不失优雅
内饰
4
内饰还是极氪的风格，基于 007 升级改造后还是比较满意的
性价比
5
算上 抵扣 19.9 的起售价还是很良心的，很多东西都是全系标配，又留有蛮多选装余地
智能化
5
实际使用中，高速NZP功能表现稳定，可自主完成跟车、变道、进出匝道等操作，变道逻辑果断且平顺，暴雨天气下仍能精准识别车道线，提升行车安全性。 自动泊车功能尤为实用，支持机械车位、极窄车位等复杂场景，通过手机APP或车内屏幕一键操作，泊车成功率高达95%以上。离车泊入十分好用
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