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阿酷123: B10 个人使用感受
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B10 个人使用感受

零跑B10 2025款 510激光雷达版 购车经销商: 零跑汽车重庆万州汽车城店 来自:汽车之家Android版

阿酷123

零跑B10 2025款 510激光雷达版

2025-05-23 首次发表
  • 711km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 368公里
    春秋续航
  • 11.78万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的还是性价比吧,作为第一辆电车,该有的都有了。不管是外观内饰,还是驾驶感受,都满足个人需求。价格也很亲民,很适合当代年轻人。

最不满意

激光雷达版本,行车记录仪只记录前方。空调声音太大,窗户隔音差了点。能耗高了点,车机偶尔智障。副驾驶没有通风。15w 无线充是个摆设。送的东西太少,没一样能用。辅助驾驶高速可以用下 NOA,快去路用下 LCC,其他就没什么用了,还必须握住方向盘上方,也就歇下脚,使用度低。自动泊车只支持地面画好线的车位,连侧方位都不行。快速充电到 70% 就降一半,到 90% 后就相当慢了。第一批电池是兴旺达和正力混用,后面又上宁德时代和国轩,也不早点下放。扶手台和副驾整的花里胡哨,既不好看,也不实用。

空间
3

属于紧凑型SUV,是我比较喜欢的类型。前排还行,后排座椅不能调,而且是小板凳类型。后备箱中规中矩,下层买了个盒子可以分类装东西,很不错。

驾驶感受
3

动力很足,底盘调教也比较好,转弯也还流畅,整体都不错。开舒适模式,感觉上和油车一样。就是刹车感觉有点不适应,踩着很轻,重点感觉有磕碰感。

续航
2

510 公里,满电标的动态续航 368 公里。城区通行完全足够,能耗 15 左右。高速能耗在 19 左右。及格吧。由于电池很小,长距离高速就满足不了了,不敢开运动模式,踩重点油门,能耗库库上窜,都超 20 了。

外观
4

作为半价理想,沿用了理想外观,总体还是很耐看的。选用了紫色配色,前后都很好看,侧面差了点。总体来说还不错。新车很好看,开了段时间再看就不怎么样了。

内饰
3

内饰比较简洁,材质一般,还是很廉价的感觉。扶手箱前面断开造型不太喜欢。副驾驶洞洞板装饰一下还可以,诟病的安全问题,我觉得还是分人。

性价比
4

作为这个价位,性价比还是很高的。该有的都有,虽然不是那么好,作为家用代步车很不错,完全满足个人需求。再用段时间看。

智能化
2

车机运行还算流畅,就是有时候语音识别了,它不动作也不回应。网络 4G 的,有时会卡。蓝牙偶尔不自动连。

购车2个月后评价 | 2025-06-05
711km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-方向盘异常-方向盘位置不正
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 操作费力

    • 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
    • 功能操作-倒车雷达-判断距离不准确
    • 功能操作-360环视影像-图像显示拼接问题
    • 功能操作-主动刹车/前车碰撞警告-部分情况下失效
    • 功能操作-自动辅助导航驾驶-不易理解/使用
  • 不正常噪音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-上车时无法自动连接
    • 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
    • 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
    • 电子设备-无线充电板-大小不匹配/位置不佳
    • 电子设备-无线充电板-充电过热
  • 座椅可调节范围不足

    • 座椅-驾驶座-座椅可调节范围不足
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-电池充电问题-充电过慢
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