瑶光CDM带我去兜风

瑶光C-DM 2024款 1.5T 长续航Plus 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

瑶光带我去兜风

瑶光C-DM 2024款 1.5T 长续航Plus认证

2025-05-28 首次发表

14000km

行驶里程
4.6L

百公里油耗
20.0kWh

春秋电耗
80公里

春秋续航
15.98万

裸车购买价
2024-11

购买时间
武汉

购买地点

最满意

动力上，瑶光CDM搭载1.5T L4插电式混动米勒循环发动机，拥有156马力，配合224马力永磁双电动机，动力强劲，无论是城市通勤还是高速行驶都能轻松应对。搭配3挡DHT，换挡逻辑智能，能依据驾驶工况自动调整，让发动机保持最佳工作状态，降低油耗。在智能体验上，瑶光CDM采用高通骁龙8155芯片，搭配雄狮LION5.0车机系统，操作顺滑，语音交互反应迅速。还具备自适应巡航、车道居中、AEB自动紧急制动等丰富的智能辅助驾驶功能，让出行更安全便捷。

最不满意

车机系统：尽管采用了高通骁龙8155芯片，可车机系统仍有优化空间。操作偶尔会出现卡顿，语音唤醒后指令识别的精准度不高，比如说出不完整的应用名字，车机无法准确打开应用。此外，应用生态不够丰富，软件卸载受限，用户自主选择的余地较小。

空间

5

瑶光CDM作为一款前置前驱车型，空间宽敞舒适，实用性强。车身长宽高分别为4781mm、1920mm、1671mm，2815mm的轴距为车内空间打下良好基础。驾乘空间：前排空间充裕，驾驶者腿部与头部活动不受限，座椅支持多向电动调节，方便找到舒适坐姿。后排表现出色，正常坐姿下，腿部有两拳以上距离，头部也有一拳左右空间，就算185cm以上的高个子乘坐也不觉压抑，横向空间也足够，三人乘坐不拥挤。

驾驶感受

5

起步阶段，纯电模式下动力输出平稳顺滑，悄无声息，静谧性极佳，电机响应迅速，轻点油门就有明显的加速感，市区跟车轻松惬意。速度提升至45km/h左右，发动机适时介入，得益于米勒循环技术，动力衔接自然，几乎感受不到顿挫，深踩油门超车，1.5T发动机与双电动机协同发力，瞬间爆发出强劲动力，超车一气呵成。

续航

5

驾驶前置前驱瑶光CDM，在续航方面的感受十分出色。它搭载153Wh/kg高密度的三元锂电池，满电满油续航可达1300km，基本告别续航焦虑。日常城市通勤，纯电模式就绰绰有余，WLTC纯电续航最高达80km，满足一周内大多数人的上下班需求，晚间休息时充电，第二天又是满电出发，几乎零油耗，经济环保。

外观

5

前脸设计独特：采用“星河之光，照耀未来”的设计理念，“星河”前格栅由多条横向镀铬条与星光点缀组成，营造出浩瀚星空的视觉效果。两驱版无边界菱形切割格栅，内部中网由小块菱形组成，简洁大方。

内饰

5

瑶光CDM前置前驱车型的内饰设计精致，质感与科技感兼备。进入车内，悬浮环抱式座舱带来开阔、舒适的驾乘感受，大量软性缝线皮质材料的运用，触感柔软，搭配精致的木纹饰板与镀铬元素，营造出轻奢的氛围。12.3液晶仪表屏和12.3英寸中控彩屏组成的曲面双联屏设计十分吸睛，屏幕显示清晰，操作流畅，内置的高通骁龙8155芯片配合雄狮智云系统，拥有强大的运算处理能力，系统反馈迅速。车内座椅采用仿皮材质，触感细腻，填充物饱满，主驾还有座椅迎宾，能有效缓解驾乘疲劳。车内还配备了8扬声器索尼音响，再加上256色氛围灯，为车内增添了浪漫的视听氛围。此外，中央扶手箱前方采用黑色推拉式设计，搭配底部镂空结构，带来了充足的储物空间，十分实用。

性价比

4

前置前驱瑶光CDM性价比突出，是追求品质与实惠消费者的理想之选。其官方指导价15.98万元。动力上，1.5T米勒循环发动机与224马力永磁双电动机组合，系统综合功率270kW，系统综合扭矩达到605N·m，搭配3挡DHT，动力强劲且换挡顺滑，能媲美更高价位车型的动力表现。日常使用成本也不高，WLTC综合油耗仅为1.49L/100km，满电满油续航达1300km ，减少加油频次。

智能化

4

瑶光CDM前置前驱车型在智能化方面表现出色。它搭载高通骁龙8155芯片，配合雄狮Lion5.0系统，算力强大，车机启动迅速。12.3液晶仪表屏和12.3英寸中控彩屏组成的曲面双联屏显示清晰，导航、多媒体娱乐等功能一应俱全，方便用户使用手机应用。语音交互功能便捷高效，支持语音免唤醒词、分区域唤醒识别与连续识别，能快速精准执行开关车窗、调节温度等指令，比如说出“打开天窗”“把温度调到25度”，系统能迅速响应。