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极氪007GT车主手记：当期待照进现实，每一公里都是心动
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极氪007GT车主手记：当期待照进现实，每一公里都是心动
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-05-28 首次发表
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846km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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520公里春秋续航
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20.19万裸车购买价
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2025-05购买时间
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武汉购买地点
最满意
从订单确认到亲手接过钥匙，等待的每一天都被「想象」填满——而当我真正坐进极氪007GT的驾驶座，才发现它给的惊喜远比想象更多。
最不满意
1. 车机偶尔“思考人生：启动时反应稍慢，语音助手偶尔听不懂方言，希望OTA能尽快优化。 2. 后排空间“够用但别奢望”溜背造型牺牲了一点头部空间，高个子朋友坐后排可能会觉得有点拘束。 3. 无线充电板发热明显：手机充一会儿就烫手，夏天更明显，建议优化散热或直接插线充。 4. 胎噪略挑路面：低扁平比轮胎在粗糙路面上声音明显，安静党建议选装静音胎。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
性能党的诚实体验 75kWh电池组+后驱设定，城市通勤时电门跟脚得像读懂心思，周末跑山切换运动模式，底盘反馈干脆得让人忘记这是台轿跑。至于续航？表显CLTC 650km，实际通勤一周充一次，焦虑？不存在的。
外观
5
一眼心动的暗夜美学 专属暗紫车色搭配熏黑轮毂，是路上最沉默的宣言。不需要浮夸的线条，光是停着就自带低趴气场，解锁时流水灯一亮，回头率？早习惯了。（但每次下车还是忍不住多看两眼。）
内饰
5
驾驶舱的「理智与浪漫」 翻毛皮方向盘握住的瞬间，触感先于速度给了答案；氛围灯带随着音乐节奏明暗变化，连副驾都说“这内饰终于不像星际飞船说明书了”——极氪这次把科技感和温度平衡得刚好。
性价比
5
智能化
5
最戳我的细节 必须是ZEEKR AD智能驾驶辅助：拥堵路段自动跟车稳得像老司机，打灯变道响应快准狠。第一次用的时候心想：“这功能迟早会惯坏我”——果然，现在开其他车总想拨拨怀挡召唤它。
购车1个月内评价 | 2025-10-02
4451km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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