最满意

1. 8295 yyds，居然还能打王者荣耀，不愧是2025年地表最强的车机芯片，操作特别丝滑，我在以前楼兰7寸小屏时代最爱的CarPlay，现在在N7的15.6寸的大屏上也特别特别清晰明了。 2. 座椅按摩真的特别拯救老腰，买N7之前去坐过问界M9、理想L9、领克900、小米SU7等等一系列的更贵的车的座椅，体验一圈下来，沙发厂还是有点东西的，AI不是一味的软塌塌地让人陷进去，而是自适应贴合我的背部曲线，该硬的地方硬，该软的地方软。 3. 还是临牌所以懒得上高速体验HNOA，就每天停车的时候用自动泊车（买齐了智驾险的），侧方位停车一把进太爽了。 4. 冰箱就在手边的扶手箱里，冰可乐啊端午的粽子啊啥的，统统不在话下。 5. 看了看N7的做工，还是比较相信日系车的匠心品质的，家里的一台日产楼兰开了9年了问题一点都没有，另一台丰田卡罗拉是我初中时候买的，现在孩子都快上初中了还能正常开。 6. 拥挤路段的时候，为了不影响更多车辆的通行，有时候需要加速通过一闪而过的间隙，这种时候电车的起步加速从来没让我失望过，果然和楼兰的加速性能不一样。 7. 我把方向盘自定义按键设置成唤醒360环视全景影像，一些狭窄过弯的位置能更自信地一把过。 8. 分屏还是挺爽的，我个人比较喜欢信息密度大一点，不太喜欢一整个大屏就显示一个音乐歌名啥的，所以中控屏分屏之后左边看导航右边看智驾画面很有掌控感。 9. 孩子很喜欢在那个前灯和尾灯的灯语魔法画布上面画画。 10. 墨海蓝真是经典又低调的颜色，阴天的时候是沉稳的藏蓝，晴天大太阳的时候会在蓝色车身上闪烁点点微光，就像阳光照耀下深邃的大海一样，越看越好看，这颜值特别打动老夫的少女心。 11. 这几天广州下雨，无框车门让我可以先从车窗把伞伸出去打开，然后再优雅地打开车门，然后头也不回地离开就行了。（因为之后车窗会自己升回去哈哈） 12. 躺在云毯座椅上，看着玻璃车顶外淅沥沥的雨声，在车里唱K，真是特别治愈忙碌了一天的牛马。 13. 追加一条，外观越看越好看，特别是贴了车衣以后，有一种低调的奢华。 14. 续航本来看车友群以为会冲到20，但是跑快一点能冲进16，还是很不错的。不过开冰箱空调按摩之后估计会电耗多一点

最不满意

1. 下订的时候，勾选了积分支付，抵扣了一百来块钱的下订车款，在提车那天估计积分系统、银行转账系统、厂家系统、4S店系统之间的打通有问题，开发票等了两三个小时。 2. 电池不是宁王的，会有一丝丝犹豫，但是当我发现理想和苹果iPhone都在用欣旺达的电池之后，消解了一些内耗和纠结。 3. HNOA啊那些自动驾驶辅助驾驶的设置，在中控屏幕上面轻轻一划就可以修改设置，感觉还是有点儿危险，特别是孩子在中控屏幕上乱点的时候。如果厂家可以在这些比较危险的设置修改时，像手机一样弄个二次确认（比如人脸识别啊、安全码验证啊），会安心一点。 4. 原车自带行车记录仪，但是所有人上车都可以看到我的行车视频，略微欠缺一些隐私方面的安全感，如果也能和手机一样弄个二次确认（和上面一样比如人脸识别啊、安全码验证啊），对社死的焦虑会减轻一些。 5. 哨兵模式和记忆行车还没有开，看车友群里面有些人说还要等到下个月OTA。 6. 交付中心好像很谨慎，啥东西都不肯给我送，最后脚垫、行李箱垫、充放电枪、钥匙套啥的，都是我自己花钱买的。 7. 车机导航没有车道级导航，而且巡航状态下没有红绿灯读秒，不过我一般用CarPlay高德地图，能弥补车机导航这两个小缺点。 8. 现在中控屏幕的分屏只能两分屏。如果之后能支持三分屏（一个导航、一个音乐、一个智驾感知信息），就更好了。

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

5